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《交通信息》2011-2期

2011/10/12
 

 

【图片信息1

在上海市经济团体联合会召开的2011年春节联欢会暨表彰颁奖大会上,我会被评为“20092010年度先进行业协会”。(本会办公室)

 

【协会工作】

由我会和上海组合港管委会办公室及关联协会、企事业单位共同发起的“上海国际航运中心发展促进会”筹备工作第一次会议于111召开。出席会议的有江、浙、沪政府主管部门和港口航运企业,以及关联服务业的三十多位代表。市建交委副主任沈晓苏对“促进会”下一步工作提出了五个方面要求,我会常务副会长干观德通报了促进会筹建过程及下一步工作思路,组合港管委会办公室主任王明志作了总结发言。(本会办公室)

〖相关链接〗上海国际航运中心发展促进会即将成立,上海组合港管理委员会办公室和上海市交通运输行业协会、上海国际港务集团、上海航运交易所、上海国际航运仲裁院、上海市航运人才交流中心、上海交通运输与物流研究中心、上海浦东东航运发展服务中心、上海船东协会等与航运、货代、物流、银行、高校及江苏、浙江等有关单位和企业共同筹建。发展促进会主要业务范围是:市场调研、合作交流、规划指导、政策研究、决策咨询、项目评估、标准制定、会展会务、人才培训、国际合作等。上海国际航运中心发展促进会将积极做好相关工作,搭建合作交流平台,集聚各种资源,研究重大问题和政策措施,争取社会支持,改善相关企业经营环境,积极开展国际合作,发挥信息、纽带、协调作用。(中国港口网2011-1-6

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

【图片信息2

美联社、中国环球时报、驻洛杉矶总领馆:中国铁道部官员捷足先登赴美展开高铁公关,中国企业代表团赴美竞标美国境内第一条真正意义上的高铁项目。来自中国铁道部和中国铁道建筑总公司的代表115在加利福尼亚州勘探地形。拟建的加州高铁总长约1100公里,连接洛杉矶和旧金山等加州大城市,第一阶段项目造价预计为450亿美元,最高设计时速为350公里,最快将于2012年动工,工期预计10年。日本、德国、法国、西班牙、意大利、韩国、比利时7个国家的公司也都表示有意竞标,日本方面表示,如果美国同意采用日本的新干线技术,日本愿意为加州政府提供长期低息贷款。上图为铁道部和中国铁道建筑总公司代表在加州高铁项目的起点城市弗雷斯诺与当地商界和政府官员举行会谈。下图为铁道部中美铁路项目协调组刘涟清局长(左)一行会见中国驻洛杉矶总领事张云。(中国经济网2011-1-18等)

相关链接铁道部将落实与美国等国家铁路合作项目。铁道部成立了中美、中加、中俄、中巴、中南、中老、中泰、中柬、中缅、中伊、中土、中委、中吉乌、中波、中印及中国与中东国家等境外合作项目协调组,组织国内有关企业开拓境外铁路工程承包和装备出口市场,取得重要成果。(新华网2011-1-4

本会秘书处通告

因企业领导变动,上海铁路局多元投资中心总裁唐青任本会理事。2011-1-20日)

 

 

【信息平台】

全国铁路客户服务中心www.12306.cn开通(其中上海铁路客户服务中心电话为021-95105105),旅客可上网查询火车票余额。采取电话语音查询、人工在线服务和12306网站(www.12306.cn)信息查询、客户信箱等方式,为客户提供铁路客运服务信息查询,受理旅客投诉、意见、建议和咨询。(铁流网:2011-1-20

国家测绘局“天地图“上线(www.tianditu.cn),以门户网站和服务接口两种形式提供24小时不间断的“一站式”地图服务,将被打造成国际一流在线地图服务网。(中国网2011-1-18

 

【政策法规】

国家发改委官员称高速公路收费标准过高,应大幅降低。希望5年之内,高速公路收费标准能降一半左右。交通部副部长说,正在研究逐步建立一个稳定的、低标准的收费系统,现行收费公路最高收费年限的30年标准可能会延长,同时收费的标准将下降。未来要全部取消二级公路收费,但是要逐步有序地推进。(中国证券网 2011-1-20 )

【相关链接】中国各种过路过桥费已高达运输企业成本的1/3。很多地方公路贷款还完了还在收费。(经济参考报2011-1-20

国家发改委:物流振兴细则将出台。有望统一税率,减收物流业各环节的营业税。细则包括物流业税收、土地、车辆管理、改善行政管理、资源整合、技术创新等方面。撤离不合理的收费站。 中国物流与采购联合会正在配合政府有关部门制定物流行业十年规划,物流业振兴规划的相关细则可能会涵盖其中。(每日经济新闻2011-1-19等)

深圳港口或将实行铁路运价下浮政策,继续扶持海铁联运业务承运人进行市场培育。(广州日报2011-1-14

为提升香港港口和航运业的竞争力,香港政府建议调低海事处辖下24项与海事有关的服务收费。调低进入香港水域的远洋船只的港口设施及灯标费约20%,调低在内河航限内往来的高速客船的相关收费约22%。实施有关减费建议,预计会令政府每年减少收入约4640万元。(大公网2011-1-15

绍兴出台国际物流发展意见,制定了系列优惠奖励措施,规定对企业在进出口箱量、信息使用量、设备数量及年营收达规定标准的,均实行了较优惠的贷款贴息和分级一次性奖励大额资金奖励政策;同时,对进入绍兴国际物流中心经营的船公司、货代公司等企业的办公用房首年租赁费,对占地较大按规定缴纳城镇土地使用税确有困难的国际物流企业,均给予一定补贴或减免等优惠措施。(中国港口网2011-1-17

 

【上海交通】

上海市人大政府工作报告:“十二五”期间实行“显著提升航运国际服务功能”的发展战略,建设资源配置型航运中心。要加快完善现代航运服务体系,优化航运服务产业链,发展船舶交易、船舶管理、船舶检验、船舶供应、船员服务、航运经纪、航运咨询、海事法律和仲裁等各类航运服务,并推广集装箱电子卷标技术。大力完善航运服务体系,促进船舶融资、船舶保险、航运保险等高端服务发展,积极培育航运再保险市场,加快开发“航运运价指数衍生品”,推进启运港退税、报检报关“一单两报”等创新试点──争取开展“中资船舶保税登记”、保税物流跨关区联动、降低综合试验区和邮轮港航收费等试点,继续推进期货保税交割试点。2011将“推进洋山深水港区4期工程前期工作”,并争取综合试验区先行先试政策有进一步突破上海国际航运中心建设正抓紧推进,内容主要包括:深化“国际航运发展综合试验区”政策方案,免征营业税政策取得实效,启运港退税政策稳步推进等。航运集疏运体系亦在持续完善(大公网2011-1-18

韩正市长:轨道交通上报800公里规划。 “按照规划,上海轨交基本网络是570公里。在570公里基本网络的基础上,我们又上报了扩大到800公里的规划,正待国家批复。”(解放日报 2011-1-1

十大措施助推上海国际航运中心前行,包括:航运发展综合实验区免征营业税政策;江海直达船型研究;启运港退税政策;船舶交易管理规定;航运信息平台建设;船员人才市场和航运经纪人制度建设;外高桥与洋山港区联动;海港基础设施、内河航道建设;上海浦东机场综合保税区封关运作以及上海港务集团扩大对外合作等。(中国港口网2011-1-4

2010年浦东新区“十大突破”中,涉及交通运输的有:洋山保税港区启动水水中转集拼业务,已开通厦门、南京等8个口岸的集货渠道,力争形成覆盖全国28个口岸的布局。 浦东机场综合保税区顺利封关验收并正式运作,使浦东同时拥有5类主要的海关特殊监管区域,在全国海关特殊监管区域中类型最丰富、功能最完善,将促进国际中转、配送、采购、转口贸易和出口等业务发展。 上海综合保税区融资租赁项目启动,6家单机单船融资租赁SPV项目正式成立。飞机船舶融资租赁突破了工商登记、外汇管理、口岸监管等7大瓶颈制约,也打破了高端业务基本被爱尔兰等境外公司垄断的格局。(经济日报2011-1-21

西藏南路隧道将向社会车辆开放,成为贯穿上海南北、连接浦江两岸的又一条重要通道,届时,公交车将开行其中。军工路隧道计划春节前建成通车,是黄浦江上又一条上、下层均能通行车辆的越江隧道。(解放日报 2011-1-1

上海港刷新靠泊最大LNG船记录。此次“卡斯特罗”号轮创造了船舶尺度、单航次载气量两项上海之最,299.9的船身绝对是LNG船舶中的“巨无霸”,而16.9万立方米的液化载气量也刷新了上海单船载气量记录。(中国上海网2011-1-20

上海航空枢纽辐射范围内的首个异地航站楼——昆山航站楼启用,东航浦东航班可在昆山值机。(中国上海网 2011-1-21

上海海事局组织召开了华东内河AIS岸台网络建设工作交流会。将沿海海事监管的先进技术向内河水域的辐射,是直属海事和地方海事体现“水上监管一盘棋,全国海事一家人”的样板工程。(该局网2011-1-19

●“新强生”出租调度中心完成第六次技术改造,市民电话叫车可能实现在5分钟内到达。调派系统自动搜索半径缩短到300-400,目前已累计近60多万名乘客的资料,可以让这些乘客享受电话叫车无忙音的服务。强生出租车将逐步按装上能显示实时道2路拥堵等情况的5英寸彩色显示5屏,驾驶员将成为行业内首批能享受道路实时状况的的哥。(上海交通港航报2011-1-12

上海长途客运虹桥站与东方航空签订“地空联动”协议,开启地面长途与航空客运联动的新机制。今后,临时迫降上海虹桥机场的东航乘客,可以由上海长途客运虹桥站的大巴直接免费送往目的地。(解放网2011-1-6

 

【交通要闻】全国交通2010、“十一五”盘点,2011、“十二五”展望(2

交通运输部“十二五”发展目标:在水运方面,到2015年,要使中国沿海港口万吨级以上深水泊位适应度达到1.1:1,内河高等级航道达1.3万公里。民航方面,到2015年,民用机场覆盖全国80%以上的县级城市和人口。基本建成国家高速公路网;高速公路电子不停车收费平均覆盖率60%,建成城市公交专用道10000公里,民航航班正常率保持在80%以上,乡镇邮政局所实现全覆盖,建制村村邮站和邮件转接点覆盖率超过80%(交通运输部网2011-1-18

“十一五“期间我国民航取得的成就。直接和间接投资超过10000亿元。2010年与2005年相比,运输总周转量、旅客运输量和货邮运输量分别增长105%93%82%,年均分别增长15.5%14.1%12.7%。累计实现利润557亿元,与"十五"相比,增长46倍。五年平均总资产利润率为1.52%,增长2倍。民航“十二五”规划定调,总周转量的年均增幅设定为13%,年均运力增幅为11%2011年发展目标,即运输总周转量达600亿吨公里,旅客运输量为3亿人次。固定资产投资约700亿元。其中机场建设投资约550亿元。预期新建成机场6个。(中国民航新闻信息网2011-1-12

邮政全行业2010年完成:业务收入1280亿元,与“十五”末相比都实现了翻番;快递日业务量突破1000万件,进入世界前三位。2011年行业发展预期目标为:业务总量完成1570亿元(按新不变单价计算),同比增长15%;业务收入完成1472亿元,同比增长15%。其中,快递业务量达到29亿件,同比增长21%;快递业务收入完成688亿元,同比增长20%(中国交通报2011-1-12

预计2011-2020年全国轨道交通建设规模达3.8万亿元。到2015年线路总长将达2400公里目前已经获得国家批准建设轨道交通项目的城市共有27个。(城市交通2011-1-14

2010年我国物流运行实现较快增长。社会物流总额将达到125万亿元,比2005年增长1.6倍,年均增长21%。社会物流总费用预计为7万亿元,比2005年增长1.1倍,年均增长15.6%。社会物流总费用与GDP的比率稳中有降,由2005年的18.3%下降到2010年的18%左右。(中国物流网2011-1-15

中国汽车产销双超1800万辆。上海通用整车销售1039万辆,同比增长428%,居全国乘用车市场销量冠军;上海大众销售100万辆,同比增长375%,位居全国乘用车市场销量第二。(中国网2011-1-11

中国造船业2010年成全球第一,造船完工量、新承接船舶订单量、手持船舶订单量三大指标均超越韩国。造船完工量6560万载重吨,同比增长54.6%;新承接船舶订单量7523万载重吨,是去年同期2.9倍;截至去年12月底,手持船舶订单量19590万载重吨,比2009年底上升4.1%,出口船舶占总量的84.6%。近几年造船业产量、收入和利润都有大幅增长。(《第一财经日报》.2011-1-20

 

【交通要闻】上海春运

上海铁路局2011年春运预计发送旅客3824万人,同比增长12.5%。增开临时客车166对。增开售票窗口1616个。52个较大车站新推火车票银行卡支付业务。电话订票进一步升级,优化订票流程,订票线路由6000门扩大到8000门。上海站北广场退票/改签专处服务时间为24小时,“大卖场”设小板凳,买火车票可坐着排队。  (新华网2011-1-18

本市省际公路发送旅客将达309万人次。对客流流向集中的班线,采取无限量售票措施。上海长途客运东站、沪太站、恒丰站及虹桥枢纽西站本部将实行四站联售上海西站十个方向春运客票。(市建交委网2011-14

本市机场预计客流量将达到829.5万人次,同比增加24.3%;航班起降将达到6.25万架次,同比增长15.8%。东航春运计划增开约4495班。(市建交委网2011-14等)

增开地铁“2号线”应对高铁滞留客。为与虹桥高铁末班车相对接, 2号线将在春运期间延长夜间运营时间,即由晚上1048延长至1115。如果高铁虹桥站因为列车延误等原因出现千人以上的滞留,交通管理部门将增开2号线的加班车。(新闻晚报2011-1-14

 

【会员讯息】

上海申通地铁集团有限公司、大众交通(集团)股份有限公司大众出租汽车分公司获得2010年度上海市实施卓越绩效管理先进企业称号安吉汽车物流有限公司获得2010年度上海市质量管理奖。(东方网2011-1-19

上港集团做大做强汽车物流。海通码头—江淮汽车出口长期合作备忘录在海通码头签署。海通公司2010年吞吐量累计突破70万辆。近期,公司又开发了电子信息跟踪系统平台,可提供商品车的报关报检状态、码头装卸堆存状态及技术服务状态等系列信息查询,使江淮成为第一家使用电子跟踪平台的出口品牌。(上港集团网2011-1-12 

民航局党组高度评价民航华东地区管理局党委2010年度取得的工作业绩,认为新一届局领导班子“敬业、安全、务实、团结、高效、廉洁”,具体体现在:抓安全,态势平稳;抓班子,凝聚力强;抓重点,亮点很多;抓难点,队伍稳定;抓廉政,形象较好。(该局网2011-1-19

东航:2011年将在长三角地区初步实现“空铁联运”,把高铁车次、时间和飞机航线进行搭配,形成互动的出行方式,对外组合式销售。东航将在浦东虹桥两机场推出国内国际航班“联程中转”。 即在始发地可办理续程登机牌,其托运行李由始发地直挂至目的地。东航国际转国际、国内转国内的旅客,可以选择“联程值机,行李直挂”的中转方式,托运行李同样从始发地直挂至目的地。(东方网2010-1-16等)

中国海运海油运公司已拥有VLCC11艘、329万载重吨,公司船队规模也达到73艘、672万载重。(一财网2010-12-30

中交第三航务工程局有限公司被评为“2010年度全国交通运输企(事)业信用建设先进单位”。(该公司《三航报》2011-121

 

【长三角】

未来五年长三角高铁发展将加速“网格化”趋势。京沪高铁计划于20116月开通运营。宁杭铁路客运专线预计今年年底建成投运。杭甬客运专线年底前将建成通车。届时,宁波到上海只需1.5个小时。“十二五”迈向“网格化”。浙江省:商(丘)合(肥)杭(州)客运专线、上海—湖州城际、通苏嘉城际、沪乍嘉铁路、沪甬(跨杭州湾)城际、金华—建德城际、金华—台州城际、金华—宁波城际等8个项目要争取开工建设,衢州—宁德等5个项目将开展前期工作,适时开工。江苏省:沪通铁路目前前期工作正在积极推进。“沿江高铁”进入前期论证阶段,南京—常州—江阴—张家港—常熟—太仓—上海南翔。安徽对接长三角还有杭黄铁路。(解放日报2011-1-11 

江苏交通“十二五“发展蓝图。◎铁路网建成75%以上。铁路运营总里程超过3200公里,时速200公里以上的电气化铁路通达85%以上的市县。今年建成京沪高铁、宁杭高铁、宿淮铁路、海洋铁路等,加快推进宁安城际铁路、宁启铁路电气化改造等工程建设。今年还将开工建设6条铁路,分别是沪通铁路、连盐铁路、郑徐铁路、宁启铁路、青连铁路、徐连客专。还要加快推进淮扬镇铁路、新长铁路盐城至海安段改造等项目前期工作。5年内地级市都要通高铁。高速公路网建成85%以上,通车总里程超过4700公里;新改建国省干线公路2600公里以上,市到县以及相邻县之间一级公路短直连通率达到90%。今年要建成常州和连云港两条高速公路,力争建成崇启大桥及接线江苏段;加快推进泰州大桥、南京四桥和江都至六合等高速公路建设;开工建设南京到洋口港、常州至溧阳2条高速公路,力争开工建设阜宁至建湖、锡通长江大桥南北接线等8个高速公路项目。 ◎水运:由大省向港口强省迈进。预计到2015年,全省港口综合通过能力达到20亿吨,集装箱通过能力达到2000万标箱,将形成连云港港等十个亿吨大港。千吨级船舶通达江苏所有的省辖市。 ◎航空:加速推进南京禄口机场二期、苏中江都机场、常州奔牛机场和南京兴东机场飞行区扩建工程等建设。将开工建设苏南硕放机场二期,加快推进连云港新机场等前期工作。(现代快报2011-1-18等)

浙江未来5年公路建设规划:将新建公路总里程5000公里,其中,力争新增高速公路1000公里。重点打通杭新景高速建德至开化段、杭州湾跨海大桥北延、龙庆和龙浦高速公路等“省际断头路”,建设甬台温高速改扩建、杭金衢高速拓宽、杭宁高速拓宽等“国高扩容路”,六横至穿山疏港高速公路、杭州萧山机场公路等“重要疏港路”。(中国网2011-1-19

浙江“十二五” 将投资600亿元加快推进港航三大工程——沿海港口建设工程、内河水运复兴工程和水上康庄工程,推动全省港航业转型升级,打造运输、物流、贸易、金融、信息和咨询等功能相融合的现代港航物流服务体系。 浙江“十一五”港航建设投资创历史新高,完成投资485亿元,为“十五”投资的3.3倍。全省船舶运力规模居全国前列,海运船队规模跃居全国第一。:中国交通报2011-1-21

南京:“智能出租车站台”落户南京,按个钮就能叫车。LED电子显示屏上可以显示所在站点附近行驶的空出租车的数量和等待出租车的人数,市民可以很容易知道自己能在多长时间打到车;南京交管局会把最新的交通政策投放在LED屏幕上。在站台两侧的柱子上还会留一个区域安装呼叫器,市民想要预约出租车的话,只需要按一下按钮就可以实现,待系统把信息传给站台附近的出租车驾驶员后,出租车很快就能到达指定车站接走乘客。(扬子晚报2011-1-13

江苏省邮政公司2010年函件年收入10.96亿元,同比增长14.85%,成为中国邮政函件年收入第4个达到10亿元的省邮政。(中国邮政报2011-1-20

 

【行业动态】

【铁路】武广高铁通车一周年(20101225),客运量逾2058万人次,日均运送旅客5.6万人次,高峰日输送量达到13.5万人次。(中国新闻网2010-12-26

中国北车集团唐山轨道客车有限公司制造的动车最高速达487.3公里,刷新世界纪录。(中国新闻网2011-1-13

【水运】深圳港集装箱量连续八年世界第四,2010年,集装箱吞吐量2250.96万标准箱,同比增长23.34%,比历史最高水平多出77万标准箱。2011年将朝着“货物吞吐量2.3亿吨,集装箱吞吐量2350万标箱”的生产目标,多管齐下促增长。是中国内地国际班轮公司和国际班轮航线最多的港口,也是世界上为数不多的班轮航线完全覆盖所有航区的港口之一。(深圳商报2011-1-20

天津未来5年将基本确立中国北方国际航运中心和国际物流中心地位。2015年,天津港货物吞吐量预计达到5.6亿吨,集装箱吞吐量达1800万标准箱。重点建设北港区30万吨级深水航道、南港区510万吨级航道以及东疆集装箱码头、南疆专业化码头等项目,建设港城分离的集疏运体系。促进东疆保税港区向自由贸易港转型,发展国际转口贸易、国际旅游、离岸金融等业务,建设保税展示交易平台、保税期货交割库、免税商店等设施,增强综合保税功能和航运资源配置能力。天津港2010年货物吞吐量逾4亿吨。(中国港口网2011-1-17等)

广州港2010年货物吞吐量破4亿吨,跻身世界前五。(中国日报网2010-12-21..

青岛港2010年吞吐量突破3.5亿吨。(连云港日报2010-12-28

大连港货物吞吐量跨入3亿吨大港行列,位居全国港口第6位,世界港口第8位。(中国水运报2010-12-26

铁路力助日照港突破货物吞吐量2亿吨大关,共同走访运量在50万吨以上的钢厂,与大宗货主建立定期联系制度,实行运力倾斜。(人民铁道报2010-11-26

珠海港总体规划获国家批复。将珠海港定位为“国家综合运输体系的重要枢纽”,并首次明确了珠海港是现代化、多功能的综合性港口。2013年将顺利实现亿吨大港的目标。(珠海特区报2010-12-30

国务院批准钦州港口岸扩大对外开放,新增98个泊位,标志着广西钦州保税港区获得开港运营的“国际通行证”。(中国港口网2010-12-6

长江沿岸港口吞吐能力明显增强。沿江省市内河港口吞吐能力由2006年的96亿吨提高到2009年的169亿吨,沿江亿吨大港4个,沿江港口新增万吨级以上泊位110个,万吨级以上泊位总数近300个。江苏、湖北、安徽内河港口吞吐能力分别达到47亿吨、36亿吨和25亿吨,湖南、四川等省吞吐能力4年翻了一番左右。(新华网2010-11-28

长江中上游诞生首个亿吨港——武汉新港,2010年货物吞吐量首次突破1亿吨。(中国水运报2011-1-5

四川最大枢纽港宜宾港1229开港,携手上港集团历经两年修建打造。上可溯两条水运主干道岷江、金沙江,下起长江黄金水道直通大海,拥有三江六岸九河,千吨级货轮可昼夜通航。(中国港口网2010-12-30

【航空】香港晋升世界第一空运枢纽,2010年空运货量290万吨,同比上升24.8%(中国新闻网2011-1-14

【城市交通】广州BRT日载客80万,获世界交通可持续发展奖。高峰小时单向客流达到2.69万人次/小时,超过了中国大陆上除北京二号线外的所有地铁线路;每日运载的客流超过80万人次/天,超过了广州任何一条地铁线。(南方日报2010-12-28

深圳将推出高端服务品种“商务大巴”,提供介于出租车与常规公交之间的出行服务,减少路面车辆。(羊城晚报2011-1-20

【物流】阿里巴巴集团董事长马云欲筹资千亿建物流仓储平台,建设为电子商务配套的现代物流体系。马云放言,他在2010年做的最正确的一个决定就是做物流,“10年后中国每年可能有100亿的包裹,增长速度会超过所有人的想像。”(东方早报2011-1-20

 

【工程建设】铁路

铁道部部长:京沪高铁将于20116月通车。(铁流网2011-1-4

〖华东〗安徽省将建9条铁路。续建项目:京沪高铁安徽段、合肥—蚌埠、南京—安庆、合肥—福州、皖赣新双线、阜阳—六安、宿州—淮安等铁路。新开工项目:黄山—杭州、郑州—砀山—徐州、商丘—合肥—杭州、池州—九江、合肥—安庆城际、宿州—淮北—徐州、宿州—亳州、六安—庐江—铜陵、六安—安庆—景德镇等铁路。(安徽商报2011-1-19

合肥至杭州铁路将实施电气化扩能改造提升运能,430公里,项目预估算投资45.7亿元。(安徽商报2010-11-18

江西省到2015年境内铁路里程将突破5330公里建成以厦深铁路、合福铁路闽赣段、昌吉赣城际铁路以及沪昆客专杭长段、武九客专和九江至池州城际铁路为主的“三纵二横”高速客运通道。(中国江西新闻网 2010-12-29

福建5条高铁同时开建:福州至平潭铁路、福州至长乐机场铁路和南平至沙县、沙县至永安、永安至龙岩铁路扩能改造。(人民日报2010-12-27

〖华北〗太中银(太原、中卫、银川)铁路通车,942公里,贯通晋陕宁,直接辐射的区域为太原市、晋中市、吕梁市、榆林市、银川市、吴忠市和中卫市。太原至银川只需5小时。(山西晚报2011-1-11

津保(天津—保定)铁路建设启动,正线全长157.公里,新建133公里,投资240亿元。(中国新闻网2010-10-16

内蒙古开建三条能源通道,煤炭外运能力增强。分别为集宁至通辽铁路增建二线扩能改造工程、锡林浩特至多伦铁路增建二线扩能改造工程(长256公里,年输送能力1.25亿吨,预计于2012年竣工)、新建正蓝旗至张家口铁路工程(长247公里,年输送能力3000万吨,预计于2013年竣工)。(北京商报2010-8-31

〖华北西北〗包头至西安铁路20101228全线通车,801公里(铁流网2010-12-28

〖东北〗哈大(哈尔滨—大连)高速铁路全线铺通,有望2011年底前开通运营。(铁流网2010-12-30

东北内地至图们江区域铁路客运专线开建,起于吉林省吉林市,终点吉林省珲春市,全长359公里(新华网2010-11-2

〖华南〗海南东环高速铁路20101230开通运营,北起海口市,途经文昌市、琼海市、万宁市、陵水县,南至三亚市,全长308公里,设15个车站,一个半小时之内可到达。新建海南西环铁路隆重奠基。起自海口,经洋浦、昌江、东方、乐东、崖城,至三亚站,全长344公里(人民铁道报2010-12-30

广珠城轨17正式通车,从广州到珠海最快仅需41分钟。(铁流网2011-1-7

长株潭(长沙—株洲—湘潭)城际铁路开建,正线全长95.5公里,设车站21个,建设工期4年整。(三湘都市报2010-10-27

怀化—邵阳—衡阳铁路已获得国家发改委批复。长约313公里。项目总投资291.4亿元。(湖南在线2010-11-9

〖西北〗喀什至和田铁路20101230开通货运,20116月开通客运。途经塔里木盆地西南部和塔克拉玛干沙漠南缘,经10个市(县),长488公里,总投资50.7315亿元。(亚心网2010-12-31

〖西南〗贵州七大铁路项目同时开工:成都至贵阳铁路客运专线、重庆至贵阳铁路扩能改造、织金至毕节铁路、织金至纳雍铁路、铜仁至玉屏城际铁路、小碧至白云铁路和贵阳北站。(铁流网2010-12-24

成贵铁路(成都坐—贵阳)贵州段开工。乐山至贵阳段新建线路全长519公里,总投资746.1亿元。(华西都市报2010-12-23

云南加快铁路网建设,规划“八入滇 四出境”。“八入滇”滇藏、成昆、贵昆、南昆、云桂、内昆、渝昆铁路和沪昆高铁,将云南与周边、东部沿海对接。“四出境”中越、中老、中缅、中缅印铁路,从磨憨、瑞丽、河口出境,与老挝、越南、缅甸等地相连。2020年将建成一个运营里程8000公里以上,连接全省各州市、口岸、港口的铁路网。

(新华网2010-12-28

〖西南西北〗中国加速向西部地区布局“高铁网络”。兰新铁路(兰州—乌鲁木齐)、兰渝铁路(兰州—重庆)在建中。成都至西安铁路客运专线 (四川段,全长510公里)、成都至重庆铁路客运专线 (四川段,全长308公里)、成都至雅安铁路(长88公里)开工。贵州未来10年将建成铁路项目27个,铁路营运里程达到5700公里。扩建贵阳站、新建贵阳北站和贵阳东站,加快建设贵广、渝黔、成贵、沪昆客运专线等10条铁路,形成“一环十射”铁路网络。(人民铁道报2010-11-11

西安至成都高铁开工。穿越秦岭经陕西汉中、翻越米仓山进入四川境内,再经四川广元至江油与绵成乐客运专线相接直抵成都。沿线共设西安北、阿房宫、户县东、佛坪、洋县西、汉中、剑门关、江油等10个车站。建设工期为4年,项目投资估算为693.7亿元。(华商报2010-12-20-   

 

【工程建设】水运

董家口港区500天完成5年目标,年底两泊位投产,提前2-3年实现开港,包括140万吨级矿石码头。将来,港区可以满足世界最大的40万吨级矿石船和45万吨级油船靠泊,董家口港区的开发建设意味着青岛港口将形成世界第一的1.18亿吨矿石通过能力,全球领先的4000TEU集装箱吞吐能力,全国第一的原油吞吐能力。董家口港已经被勾画出国内第一深水大港的雏形。(青岛早报2011-1-10  

华南最大油码头及煤炭码头在广东湛江港试投产:两座30万吨级陆岸式油码头和一座15万吨级煤炭和铁矿石专业码头,四个油码头泊位近期通过能力为1680万吨/年,远期通过能力为2270万吨/年。煤炭和铁矿石专业码头卸船能力1000万吨/年,卸车能力1000万吨/年(远期),装船能力800万吨/年(远期)。(南方日报 2010-12-27

天津港未来五年将投入一千多亿用于港口功能提升,包括增加货物吞吐量、提高港口等级、拓深港口主航道等。(新华网2010-10-28

青岛花10亿建设中国北方最大的国际邮轮码头,将开设邮轮班线。(中国广播网2011-1-8

武汉新港建设今后10年投资望超过三峡工程投资,八大工程共计111个重大项目,预算总投资1766亿元。到2015年,武汉新港货物吞吐量将突破2亿吨,集装箱吞吐量突破200万标箱。(新华网2010-11-28

辽宁未来5年将建设6个亿吨大港,吞吐量将达到11亿吨。其中,大连港吞吐量已在今年突破3亿吨,营口港突破2亿吨。下个五年,丹东港将达到15亿吨,锦州、葫芦岛、盘锦港达亿吨。(中国交通运输经济信息网2010-12-28

 

【工程建设】公路

安徽省将建7条高速公路,2015年基本建成“四纵八横”高速公路主骨架,力争通车里程达到4500公里,实现县县通高速公路。(安徽商报2011-1-19

新疆:喀什至和田高等级公路提前一年贯通,长427.3公里总投资36.4亿元。(乌鲁木齐在线2010-12-21

新疆未来五年投1200亿建“五横七纵” 高速、高等级公路网。规划新建公路里程6.8万公里,其中建设高速公路7155公里,建设高等级公路4455公里(中国新闻网2010-10-18

三峡翻坝高速公路建成并对外开放。为三峡库区滚装船车辆进出三峡库区开辟了快速通道。起于秭归县茅坪港,在宜都市连接宜昌长江公路大桥,并入全省高速公路网,全长57公里(中国公路网2011-1-14

 

【工程建设】航空 桥隧

首都新机场选址已敲定大兴,使新区成为首都未来的洲际综合型交通枢纽,在对外开放和区域合作中的连接作用更加突出。(中国交通报2011-1-21

世界级跨海通道——港珠澳大桥动工。全长29.6公里,包括三项内容:一是海中桥隧工程,全长约7440。;二是香港、珠海和澳门三地口岸;三是香港、珠海、澳门三地连接线,含世界最长公路沉管隧道,主体工程预计2016年底建成。2016年将建成。岛隧工程。(广东新闻网2010-12-23

 

【环球视野】中外合作

中国南车集团与美国GE公司合作,我国首单高铁技术出口或落户美国。双方将在美国建立各持股50%的合资公司,合资公司将竞标美国的高速铁路和城市轨道项目。此外,GE运输系统集团还与中国铁道部单独签订了一份战略合作谅解备忘录,致力于进一步扩大双方在轨道交通技术方面的合作,来服务中国及北美市场。(中国经济网2011-1-20

老挝国会批准中老高铁计划,连接中国昆明与老挝首都万象。(新华网2010-12-24

云南昆明—缅甸仰光高速铁路最快两个月内开工,全长1920公里,设计时速200公里(凤凰网2010-12-21

“丝绸铁路”获沿线国家同意,有望穿越中亚、中东地区。这一起自中国的铁路将途经吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦、阿富汗和伊朗,在伊朗分为两头,一头前往南部(波斯湾),一头前往西方,即向土耳其和欧洲运输,未来可能继续向西扩展到伊拉克,最终连接叙利亚等地中海沿岸国家。中国和伊朗签订了伊朗西部铁路建设工程的最终协议,中国将在此项目中投资20亿美元。(中国经济网2010-11-20

铁道部总工程师透露中国将建设一条连接中国东部沿海城市与欧洲中部城市的高速铁路,横穿欧亚大陆,正式邀请保加利亚和土耳其加入欧亚高铁计划。(中国发展门户网2010-11-3等)

我国内贸跨境首航成功—吉林—朝鲜—上海:装载着吉林2.1万吨煤炭“金博号”于201012 7日从中朝珲春圈河口岸出境到达朝鲜罗津港,在罗津港经过一个月时间集港完毕,114抵沪。这条通道开通,将珲春的煤炭通过朝鲜罗津港运到上海,乃至南方沿海各省,不仅解决了煤炭问题,花费时间更短,路途更近,运输成本更低。更是开通了一条新的海上通道,吉林省周边地区都可以利用这一通道,将货物运到南方各省。(国务院振兴东北办公室网站2011-1-21

新欧亚大陆桥让重庆成为世界经济版图圆心,改变了世界物流格局,使得以重庆为中心,辐射中国南方及东南亚的大物流圈初现雏形,多年来困扰中国发展的“马六甲困局”也得以大大纾解。从重庆出发,沿着西北方向直线距离不过10000公里就是欧洲。但在过去,重庆的货物却只能先向东运输到上海,装船后再南下穿越马六甲海峡,而后转向西北前往欧洲。这一绕,多出来足足2万公里路程。货物从重庆运抵荷兰鹿特丹只需约12天,运到时限比海运缩短24天。重庆市长黄奇帆则预测,借助新欧亚大陆桥,重庆将成为中国向欧洲出口商品的重要中转站。传统意义上的内陆将华丽转身,成为“桥头堡”。(联合早报2011-1-21

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4个世界第一的高铁南京大胜关长江大桥111投入使用同时沪汉蓉高速铁路全线通车。大桥创四个世界第一:是世界首座六线铁路大桥,主跨336,双跨连拱为世界同类桥梁最大跨度,为世界同类级别跨度最大的高速铁路大桥,能够确保万吨级船舶通过;六线轨道,支座最大反力达一万八千吨,是目前世界上设计荷载最大的高速铁路大桥;设计时速三百公里位于高速铁路大跨度桥梁世界领先水平。(新华日报2011-01-12

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中国海运集团在韩国三星重工船厂建造的14100TEU“中海之星”轮120在上海洋山港举行首航仪式投入营运。是三星重工为中海集运建造的8艘同类型船舶中的第一艘,是目前世界运载能力最大、技术设备最先进的超大型集装箱船。总长366,型宽51.2,型深29.9,结构吃水15.5,载重量15.5万吨,航速24.2节,将大大降低单箱运输成本和单位能源消耗。(该集团网2011-1-18

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中远航运公司的世界顶级、亚洲最大的5万吨载重量的半潜船“祥云口”轮在广州龙穴造船基地交接。总长216.7,型宽43,可下潜吃水26,载重量5万吨,续航力达18000海里,其中装货甲板达到178长、宽43,承载最大单件货物重量可达48000吨,可承运目前世界上90%以上种类的石油钻井平台及大型海洋工程产品。可以下潜装载运输自重3万多吨的钻井平台等水上工程整体设备,是目前全球最先进的大型海上工程设备专业运输船舶,被誉为亚洲第一的 “海上叉车”。目前,全球仅有12艘该类型船舶。(中国证券报2011-1-21

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2011年刚开始,墨西哥首都、世界级大都市——墨西哥城市长带头骑自行车上班(中)。每个月的第一个周一,他都会率领政府官员骑车上班。(国际在线2011-1-7

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澳大利亚大学生制造世界最快太阳能汽车,时速达88公里。重量只有普通轿车的1/10,顶部镶有400块充电板,可为重达25公斤的蓄电池充电。(中国日报2011-1-17

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美国的残疾人这样坐公交。当汽车到达时,当仁不让的排在前头。一个残疾人上车大约要4-5分钟,人们静静的等候,司机一丝不苟的做好服务的每一个细节。(新浪网2011-1-18

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日本“太阳能自行车停车场”投放市场。使用太阳能电池产生的电力为电动自行车进行充电,在雨天、阴天以及夜间等电力不足的情况下自动供应市电。打破了太阳能电池是安装在屋顶的普遍观念,将其安装成栅栏式,这样不仅施工容易,而且还可以节省空间。(科技资讯网2011-1-14

 

 

 

 


 

 

 

 
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