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《交通信息》2007-10期

2012/02/22
 

【热点关注】

4.18:中国跨入“高铁”时代,挺进世界先进行列!

●以北京、上海和广州为中心的三个“提速圈”初步形成。半径在500公里左右的城市间实现了“朝发午至”,1200-1500公里间实现了“夕发朝至”,2000-2500公里间则可“一日到达”。◎实现3项世界铁路首创::在既有干线实施时速200公里提速,且一次性达到2003公里(时速12公里以上从1.6万增加到2.2万公里,为其它国家总和的3.76),部分区段时速250公里;在提速区段既开行时速200公里及以上的动车组,也开行5500吨重载货物列车和双层集装箱列车;在繁忙干线客货混跑的情况下,密集开行时速200公里及以上动车组的运输组织方式。◎客货运输能力分别提高18%12%。增加34万个席位。◎上海铁路局是全国铁路提速的主战场,提速后,时速120公里及以上线路达到3964公里, 占全路13.1%。 其中时速160公里及以上线路达到1927公里,时速200公里线路达到777公里,沪宁线部份区段时速提高到250公里。开行动车组列车66对,占全路26%。沪宁沪杭间平均不到1215分钟开行一趟客车,公交化初步实现。长三角铁路平均每5分钟发一趟车,成为世界上最繁忙铁路线。全局客货运输能力分别增长10.9%12.1% 。◎铁路下一步的最大任务就是如何扩大提速的覆盖面。(综合新华网、铁流网、经济日报)

落实“公交优先”政策,提高公交服务水平。

国务院法制办就《城市公共交通条例(草案)》征求社会各界意见

上海推进公交优先战略 

 420,上海召开优先发展城市公共交通大会,贯彻落实公交优先的各项工作将实质性启动。上海实施公交优先主要体现为规划用地优先、建设投资优先、路权信号优先、政策扶持优先。公交优先的总体目标是:到2010年,基本形成以轨道交通为骨干、地面公交为基础、出租汽车为补充、信息系统为手段、交通枢纽为衔接的科学合理的城市公共交通体系,为人民群众提供快捷、准时、便利、可靠、经济的优质公共交通服务。届时,上海公共交通日均客运量将达到1690万人次,占机动出行比重达到65%以上,占出行总量的比重达到33%以上。实现公共交通的便捷换乘。即实现“3个一”的目标:

中心城两点间公共交通出行在一小时内完成;郊区新城一次乘车进入轨道交通网络;新市镇与所属中心村之间一次乘车到达。实现公共交通站点500服务半径在中心城和郊区城镇实现全覆盖,其中,内环线以内区域300米服务半径实现基本覆盖。将推出以下十个方面举措;建成轨道交通基本网络;建设综合交通换乘枢纽;继续建设公交专用道;推进公共交通信息化;优化调整公交线网;加快远郊区公共交通发展;采取优惠措施降低市民出行成本;加快公交车辆更新;规范公共交通市场行为;完善公共交通发展扶持政策。(人民网 2007-4-20

上海公交向高效和舒适发展

2006年上海公交车辆数、线路运营总长度、全市公交日均运客人次三项均为世界第一。 10年来,上海公交车总量从1.3万辆升到1.8万辆,其中高等级车为9500多辆,占到车辆总数的一半。运营里程从155万公里升至近300万公里,日均客运量从630万人次增加到750万人次左右,每年新辟、延伸、调整近百条线路。目前上海公交拥有线路940条,长度逾2.2万公里。从1996年至今上海市政府通过多种渠道支持公交发展的资金达22亿元。随着新一轮“公交优先”战略的启动,上海的公交系统不仅规模领先,而且要继续向高效和舒适发展。(新华网 2007-3-29

【改革要讯】

中央企业第二轮整体上市将在2007年拉开大幕。国资委副主任李伟在人大会议分组讨论时表示,国资委今年将会更积极地推动中央企业整体上市。目前正在制订中央企业整体上市方案,将于年中的适当时候出台。实现央企的分类分批整体上市, 监管部门初步框架为“两个阶段、四种模式”,两个阶段即先剥离托管,后整体上市。至于今年有多少家央企能够整体上市,要成熟一家上市一家,至于是在国内上市还是海外上市,则要一企一策。 (中国经济网  2007-4-18)

国企要找到做强做大主营业务措施,否则进行强制重组。国资委副主任邵宁日前在中央企业规划投资工作会议上表示,必须从全方位、宽领域、高层次来思考和把握企业的生存和发展问题。国资委已经对中央企业下一步做好规划、投资、自主创新等规划发展做了详细部署,并要求企业找到做强、做大主营业务的具体措施,否则,国资委将对其进行强制重组。企业发展战略和规划的核心内容是产业结构调整,包括是否符合国家发展规划和产业政策;是否符合国有经济布局和结构的战略性调整方向;是否突出主业;是否坚持效益优先和可持续发展四个原则。国资委将根据企业规划的目标和实施情况对负责人进行考核。国资委的目标是,到2010年,中央企业将从目前的157家减少到80-100家,形成具有较强国际竞争力的优势企业。必须加大工作力度,除了中央企业继续自愿重组外,要以出资人为主导,依法推进中央企业联合重组。(中国经济网 2007-4-24

五大航运央企整合拉开序幕:长航集团或携手中外运?目前国资委旗下航运板块共有5家央企,即中远集团、中海集团、长航集团、中外运集团和招商集团旗下的招商轮船。其中中远集团占五家运力的55%而位列第一,中海运力占25%而居于第二,其余三家运力所占比例均不到10%。尽管目前整合的态势尚未明晰,但航运央企的整合已经暗流涌动。围绕中海和长航各自提出的方案,投资界认为都具有一定的合理性。但目前国资委方面尚未作出表态,因此五大航运央企最终会以何种方式整合现在还不明确。(中国经济网 2007-4-20

国家发改委今年研究提出铁路体制改革总体方案。面对垄断行业改革仍然滞后的状况,国家发改委副主任陈德铭在全国经济体制改革工作会议上指出,这些行业是国民经济的重要支柱,改革虽然取得了进展,但仍显滞后,必须加快垄断行业管理体制改革。今年发改委要会同有关部门研究提出铁路体制改革总体方案,还将稳步推进电力体制改革,并继续落实电信和邮政体制改革措施。(铁流网 2007-4-3

【政策法规】

交通部日前公布的《交通部2007年立法计划》提出,年内将完成30个一类立法项目,包括《船员条例》等6个已报送国务院、需配合国务院法制办审核修改的项目,争取年内报送国务院审查的《公路保护条例》、《海上搜寻救助条例》,《港口建设管理规定》等22个交通部公布或与有关部门联合公布的规章草案;并抓紧研究起草、适时报审24个二类立法项目,包括《航运法》等7个法律、行政法规草案和17个规章草案。(中央政府门户网 2007-4-19

国家邮政局鼓励竞争,形成企业集团。日前,国家邮政局党组对学习贯彻国务院精神、加快邮政业发展提出要求中指出,要鼓励和引导社会资本拓展业务领域,引入竞争机制,发展各种类型的市场主体。要鼓励各市场主体以资本为纽带,通过兼并、联合、重组、上市等方式做大做强,形成若干有竞争力的大型服务企业或企业集团。(邮政局网 2007--4-20

国资委拟建国企改制重组基金,首期国企出资40亿。正考虑创建一只国有企业改制重组基金,以解决一些国有经济战略性调整和企业改制重组中的突出问题。在420日召开的“2007并购重组国际高峰论坛”上,国务院国资研究中心党委书记、副主任李保民透露,该基金首期大概投入100亿,主要投资二三级改制企业。100亿元资金构成,国资委有一个基本的比例,即央企出资大约占40%,地方国企基金占20%左右,境外资本占30%左右,民营企业占10%(新京报 2007-4-21

发改委官员透露:企业债券也可非公开发行,这或将是一个发展方向。目前正在研究阶段,尚未确定具体方式,但它和公开发行肯定会标准不同,还要专门制定一套标准。在当前信用体系不完善、破产机制不成熟的情况下,企业债改革应走渐进式改革道路,坚持防范风险、贯彻国家产业政策和宏观调控政策的原则。(中国证券报 2007-4-17

海南开放第三、四、五航权取得重大突破。近期,中国人民解放军总参谋部日前已批准海南新开辟和对外开放海南地区部分航段,海南的航路终于实现了“南面开口,北面开放”的目标,海南将形成向南和向北两个完整的航空扇面,为建设地区性国际航空枢纽迈出了扎实的一步。“南面开口”加强了与东南亚的联系,有利于开拓澳大利亚、新西兰等大洋洲新的市场;“北面开放”可以为韩国、日本、俄罗斯等航线提供更大的方便。(民航总局网 2007-4-3)

上海市将加快制订和推广物流标准。包括《商品配送服务质量标准》、《口岸物流服务标准》、《包裹快递物流服务标准》、《冷冻食品的包装、标志、运输和储存》和《水产品包装、运输和储存》等物流国家标准的制订;修订《上海市工业区建设管理标准》,增加物流管理和服务标准内容;制订化工、食品冷链仓储、运输和装卸等作业标准,争取成为全国行业标准。(市经委资料)

【上海经济】

上海一季度实现又好又快开局。实现生产总值2625亿元,比去年同期增长12.5%。经济社会运行继续朝着中央宏观调控的预期方向发展,经济增长方式转变取得新进展,突出体现为“四个协调”的基本特征,即:二、三产业发展相协调,第三产业增幅达到12.7%,是近年来增幅最高的一个季度;投资、消费、出口相协调,消费对经济增长的拉动作用进一步增强。社会消费品零售总额增长13.2%,再创1998年以来的同期新高;宏观经济效益与微观经济效益相协调,经济运行的质量进一步提高;经济与社会发展相协调,民生问题进一步得到改善。新增就业岗位18.2万个,社会保障制度不断完善,城乡居民收入稳步提高。(上海经委网 2007-4-20)  

2007年一季度上海市企业景气状况。企业景气调查显示,一季度上海市企业生产经营稳中趋优,企业景气指数为135.9,继续保持在“较为景气”区间。(国家统计局网2007-4-20

一季度上海口岸外贸总值继续增长。外贸总值达1125.5亿美元,同比增长17.7%。其中,出口704.9亿美元,同比增长19.3%;进口420.6亿美元,同比增长15.1%。 (新华网 2007-4-11)  

上海挤进全球生活质量“百强”, 稳居内地第一,但交通仍是弱项。全球最大的人力资源咨询公司美世公司日前公布的2007年《全球生活质量调查》显示,全球215个城市中,上海的生活质量排名第100位,较去年提升了3位,主要是在经济环境、公共服务、休闲消费品等方面的进步所致,比较弱势的仍是交通、医疗服务及城市环境。 (青年报 2007-4-6) 

【上海交通】

上海市交通运输业蓬勃发展。2006年,上海海、陆、空各种交通运输方式客货运输全面发展。发送旅客1.02亿人次,比上年增长7.6%;完成货物运输总量7.26亿吨,增长5.6%。上海港完成货物吞吐量5.37亿吨,增长21.3%,继续保持世界第一大货运港口的地位;集装箱吞吐量2171.9TEU,增长20.1%,稳居世界第三。( 中国上海网2007-4-12 )

市交通局部署今年城市交通行业诚信体系建设。要求实现:“一项总体目标”,即基本建立城市交通行业诚信体系;“三个层面覆盖”,即覆盖政府、企业、个人三大信用主体层面,培育和建设诚信政府、诚信企业、诚信个人;“四项配套机制”,即规范运转机制、公告公示机制、奖优罚劣机制和技术支撑机制。(上海城市交通网 2007-4-5

上海今年轨道交通客流又增20%。据地铁运营公司信息,今年以来本市轨道交通客流再次大幅攀升,工作日日均客运量已超过220万人次,同比去年增长20%以上,单日最高客流连破250万人次,其中1号线单线客流就占到了轨道交通客运总量的36%(解放网 2007-4-20)

洋山港出入船舶数量增长迅速。200512月开港以来,出入境(港)船舶3387艘次;二期码头开港4个月以来,出入境(港)船舶数量达到1300艘次,占总数的38%2007年,洋山港将瞄准建成世界一流港区的目标,确保洋山一、二期码头合并运行的顺畅,确保今年集装箱吞吐量达到530TEU。随着港口建设的推进,洋山港有望在2010年之前一跃成为世界集装箱吞吐量第一大港。(中国交通报  2007-4-17)

浦东机场货运排名跃居全球第六。2006年,上海机场三大运输生产指标继续保持快速增长,浦东机场货邮吞吐量在全球机场排名第七,亚洲排名第三。完成旅客吞吐量4601.54万人次,同比增长11.31%;完成货邮吞吐量252.73万吨,同比增长14.04%(中新上海网2007-1-4

佳吉快运依托品牌输出管理,已建立覆盖全国800多个县级以上城市的服务网络,每月承接100万票业务,去年营业收入达到12亿元,三次被评为中国物流百强企业。20073月,获得了全国5A级综合物流服务企业称号。(佳吉快运网等49)

大众交通(集团)股份有限公司2006年实现:主营业务收入453188.58万元,比上年增加13.81%;实现净利润22832.22万元,比上年增加7.83%;净资产收益率为8.44%、每股收益0.28元(按全面摊薄法计算)。(大众集团公司<大众动态>)

UPS(美国联合包裹服务公司)国际航空转运中心落户上海浦东机场。UPS和上海机场集团日前在上海正式签署协议,UPS将在上海浦东国际机场建立UPS国际航空转运中心,并计划于2008年正式运营。到2012年,该转运中心的分拣能力预计将达到每小时1.7万件。中心还打算将中国的各个地区与UPS的国际网络联接,以提供至欧洲、美洲和亚洲的直航服务。(市经委网站 2007-4-18

国际物流巨头投资首选上海。国际知名物业咨询机构仲量联行的调查报告《中国物流市场的机遇》白皮书于近日发布。报告针对内地运输网络、消费市场、零售业活动、制造业集群、物流基础设施和运营商活动进行了分析。作为中国一级物流中心的上海,占全国物流活动的三分之一,将继续成为国际物流运营商和地产开发商进入中国的首选门户。国际知名的仓储设施开发商如普洛斯、AMB、丰树等目前在上海均十分活跃。而前两者都是美国排名前三之内的投资开发物流地产的专业投资基金。(市经委网2007-4-6)

【综合运输】

市港口局召开第一次上港海口集装箱海铁联运工作推进会46日,市港口局召开推进会,分析了上海口岸集装箱海铁联运的情况(2006年,上海港口集装箱海铁联运完成84157标准箱。200713月,完成22013标准箱,同比增长27.65%),达成共识:一、确定2007年上海口岸集装箱海铁联运目标箱量为12万标准箱。二、明确上海港近期海铁联运主攻方向是继续推进芦潮港——合肥、芦潮港——南昌班列。(上海港航网2007-4-13)

中海中铁集装箱加强海铁联运。 中国海运(集团)总公司与中铁集装箱运输有限责任公司228日在北京签订了战略合作框架协议,实现了强强联合、优势互补。中国海运的集装箱运输将依托中铁集装箱运输公司的运输网络进一步扩大市场的服务覆盖面。(大公报 2007-3-1

【行业动态】

全国港口一季度吞吐量高速增长。货物吞吐量完成12.2亿吨,同比增长17.7%;集装箱吞吐量完成2450万标箱,同比增长25.4%;外贸货物吞吐量完成4.2亿吨,同比增长17.8%,吞吐量增速同比加快3.1个百分点。(中国交通报2007-4-5)

一季度铁路客货运输再创历史新纪录:发送旅客3.23亿人,同比增长7.9%;发送货物6.33亿吨,同比增长10.5%(铁流网 2007-4-2 )

我国航空运输总周转量排名上升到世界第二位。2006年底,定期航线达到1336条,其中国内航线(包括香港、澳门航线)1068条,通航国内140个城市;国际航线268条,通航42个国家的91个城市。成为名副其实的航空大国。(新华网 2007-3-26)

中远拥有控制船队首破4000万载重吨稳居世界第二, 2006年利润总额再超百亿。(国资委网 2007-1-19

 长江“黄金水道”步入发展“黄金期”。2006年,水运货物量达9.9亿吨,同比增幅超过15%。交通部“十一五”期间将安排150亿元资金,主要用于长江口深水航道治理三期及向上延伸工程等。到2010年,预计长江干线水运量将达到13亿吨。(新华网2007-1-12

我国现代物流将保持快速发展。中国科学院预测研究中心的《中国物流业发展回顾与2007年展望》研究报告预计,2007年我国社会物流总额将达到73.9万亿元,同比增长23.8%。2006年,我国社会物流总额约为59.7万亿元,同比增长24.3%,幅度明显高于同期GDP增幅。(新华社2007-2-24)

第十一届中国国际投资贸易洽谈会今年首次举办交通运输项目对接会,中国交通运输项目将成全球外企投资热点。该会每年98-11日在中国厦门举行,吸引全球超过1万家投资者参加。(中国经济网 2007-3-23)

【绿色交通】

虹桥机场携手驻场单位共建国内最具人性化机场。 虹桥机场会同驻场单位召开建设国内最具人性化机场携手共建工作会议,通过了《虹桥机场建设国内最具人性化机场五年(2007-2011)行动计划》,研究确定了2007年度重点推进工作和服务承诺,19家主要驻场单位共同签署了《虹桥机场建设国内最具人性化机场行动宣言》。(上海机场集团公司网2007-4-21

中海集运荣获美国长滩港环保表彰。44日,美国长滩港务局授予中海集运绿色环保奖旗和证书,以表彰中国海运为港口环境保护作出的突出贡献,这不仅使公司获得港口给予的使费优惠,同时在美国航运市场和主流社会树立了良好的品牌形象。(集团网新闻2007-4-12)

中远集团近日召开经营管理委员会会议,专题研究如何进一步全面履行全球契约,自觉承担社会责任。中远集团200612月发布了《中远集团2005年度可持续发展报告》。专家评价报告创造了五个第一。联合国全球契约在网站典范报告榜中给予展示。这是第一个中国企业也是世界上第一个航运企业入选该榜。联合国秘书长潘基文邀请中远集团魏家福总裁参加7月份在日内瓦召开的联合国全球契约峰会,并代表中国发言。这是第一个中国企业被邀请到联合国大会上就全球契约履行社会责任的问题发言。(国资委网2007-4-6)

“十一五”期间铁路将加大节能和资源综合利用力度。目标是:铁路单位营业收入综合能耗降低20%,机车牵引能耗总量占运输能耗总量比例不低于“十五”末期水平;有效运量系数提高到70%以上;铁路单位营业收入用水量比“十五”末期降低30%,铁路机务、车辆、客运系统水重复利用率达到60%。 (新华社 2007-3-29)

【长三角】

长三角区域规划将出台。《长江三角洲地区区域规划纲要》进入最后审批程序,经过国务院审批后,不日将出台。新规划界定仍是16个城市,强调“一核六带”,强化上海这个核心地位,定位为中心城市,未来扮演的角色将是国内外交通枢纽、资源配置中心、文化交流中心和创新源头。然而,随着周边城市的快速发展,上海的龙头地位开始遭受发展的压力。(人民网 2007-4-2

苏浙沿海大通道加紧建设。日前,常熟至昆山高速公路、苏嘉杭高速公路南段扩建工程开工,计划于年底完工。建成后,将形成苏通大桥南下经常昆高速公路、绕城高速公路东段及东南段、苏嘉杭高速公路南段扩建段到浙江的沿海大通道。(中国交通报  2007-4-19

“十一五”末江苏高速路网大多数地级市将与上海形成“三小时都市圈”。到“十一五”末,苏南、苏北的过江通道将更加顺畅:今年年底,苏通大桥将建成开通;还将开工建设泰州通道、崇启大桥、南京四桥等三座过江通道。建成后,将使江苏境内的横跨长江的通道达到11条,将大大缩短广阔的江淮平原与上海的距离。(上海市政信息网 2007-4-10)

 
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