当前页:首页>>交通信息  

  交通信息

《交通信息》2012-4期

2012/02/27
 

 

 

《交通信息》2012-4期(2-25

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

【图片信息1协会工作

本会货运和物流工作委员会与上海综合保税区联合发展有限公司29举办面向重点物流、运输企业的“洋山保税港区政策功能宣讲会”,以适应上海地区货运物流企业营业税改征增值税试点政策的变化,促进道路货运物流企业的发展。常务副会长干观德致辞(上图),市交通港口局货运处、市运管处、洋山港区有关负责同志出席,15家市道路货运(物流)重点企业、本会集装箱分会会长、部分副会长企业等物流企业负责人和财务经理参加会议。

上海开展营业税改征增值税试点后,部分物流、运输企业运营成本增加,迫切需要了解相关扶持政策,以便更好地开源节流,成了他们最迫切的需求。洋山保税港区作为上海国际航运综合试验区,集中了政府给予的大量优惠政策。会上,洋山保税港区领导、税务部门专家就优惠政策功能、操作模式作了详尽解读,受到与会人员极大关注(下图),纷纷表示:这场政策宣讲会开得非常必要和及时,行业协会发挥自身优势,搭建信息沟通平台,为企业排忧解难,做了一件好事。(本会货运和物流工作委员会)

 

【会员风采】

上海市城市交通运输管理处、上海国际机场股份有限公司获评(第三批)全国文明单位。(中国文明网2011-12-21

上海市交通执法总队、市地方海事局、宝山区建设交通委和青浦区交通局被交通运输部评为2011年全国交通运输行政执法评议考核优秀单位。(市交通港口局网2012-2-9

 

 

 

 

 

【图片信息2协会工作

本会集装箱道路运输分会215召开2012年第一次会长、副会长会议。常务副会长干观德出席了会议的有关活动。市交通港口局货运处处长施勇、市运管处有关负责同志出席会议并讲话。会议充分肯定分会成立以来所做的工作,对分会2012年工作打算进行了认真讨论,并征求了分会副会长对口服务会员单位分工安排的意见。会议认为,分会要搞好今年的工作,不但要有明确的工作目标和具体的工作计划,更要积极争取政府部门的大力支持,密切与会员单位的联系,增强自身的工作主动性和创造性。会议决定近期召开分会一届二次理事会。(本会集装箱道路运输分会)

 

 

 

 

【图片信息3会员风采

安吉汽车物流有限公司(本会副会长单位)总经理、党委书记余德(左上图)被评选为第二届上海市工商业领军人物。该公司是中国唯——家同时拥有公路、铁路、水运的物流企业,业务覆盖中国大陆各省、市、自治区。在他的领导下,公司营业收入从重组前的44亿元达到2010年的98亿元,业务量从重组前的160万辆达到2010年的500万辆,市场占有率36%.成为国内汽车物流行业的领军企业。公司先后被评为全国第—批5A级物流企业、上海名牌企业、上海市文明单位、2010年度全国先进物流企业和中国物流百强企业等等。此次共评选出20工商业领军人物,其中工业含生产性服务业12位、商业8位。右上图为一次装载2000辆商品车的安吉8汽车滚装船试航成功;下图为该公司的整车物流运输(水运、铁路、道路)。(解放日报2012-2-23,该公司网等)

 

 

交通要闻

上海市建设交通委:在建设国际航运中心的过程中,上海近期将推进8项工作进一步开展政策的先行先试:探索中资国际航行船舶登记制度创新,通过船舶集聚促进相关服务产业发展;加快启运港退税政策试点,鼓励在洋山港发展中转业务;大力推广江海直达船型应用,提高集疏运效率;推动设立航运中心发展专项资金,推动航运相关产业发展;拓展航运融资方式,争取融资租赁业务规模较大幅度提高;推动运价衍生品交易市场发展,增强国际市场话语权;研究邮轮进出境便利政策,提高邮轮母港吸引力;建立统计指标体系,加强航运中心建设评估。在国际航行船舶保税登记项目上取得了突破。◎启运港退税、江海直达船型推广应用等一系列政策落实,将直接利好早年就完成长江上游港口战略布局的上港集团。◎所谓启运港退税,是指国内货物只要确认离开启运港发往洋山港区中转至境外即被视同出口并办理退税。如果洋山港区实施启运港退税政策将会吸引更多的中转量,有望达到与韩国釜山港相同的竞争力。(新闻晚报2012-2-9

上海铁路局今年铁路基本建设计划确定。全局基本建设计划总投资38229亿元,全部为基建大中型项目,共计32项。新线投产760公里(其中高速铁路545公里)。安排6个销号项目:甬台温铁路、沪杭客专、上海综合维修基地、客专上海调度所等;安排9个开通项目:合蚌客专、宁杭客专、杭甬客专、杭州东站扩建、阜六铁路、合肥枢纽合肥北城至合肥、金山支线改造、阜淮淮南水蚌线(阜淮淮南线电化开通)、上海调度所运营调度系统。新线铺轨419公里,复线铺轨387公里;新线投产760公里(其中高速铁路545公里),复线投产583公里,电气化投产912公里(上海铁道报2012-2-14

国务院批复同意《西部大开发“十二五”规划》,提出继续把交通等基础设施建设放在优先位置,加快构建适度超前、功能配套、安全高效的现代化基础设施体系。交通重点解决通道建设和路网完善问题。铁路要加快西部地区与东中部地区联系的区际通道、与周边互联互通的国际通道建设;公路要进一步强化路网衔接,打通省际“断头路”,建设连接东中部地区的公路干线和国际运输通道;民航要加强枢纽机场和干线机场建设,新建一批具有重要作用的支线机场。同时,国家将积极推进能源通道建设,完善国内外原油、成品油、天然气等能源输送管网。(交通运输部网2012-2-23) 

交通运输部部长李盛霖:大胆探索,勇于实践,深化交通运输行业体制改革。强调把深化交通运输行业体制改革放在一个极为重要的位置,为交通运输科学发展安全发展提供强大动力。重点抓好六个方面的改革工作。一是在大部制体制框架下积极推进综合运输体系建设的改革。二是推进交通运输行政审批制度和行政执法体制的改革。三是按照中央要求积极组织好交通运输部所属事业单位改革。四是做好部管非时政类报刊出版单位体制改革。五是深化省级以下邮政体制改革。六是在构建“两个公路体系”框架下推进公路管理体制改革。同时,要积极探索、主动配合做好流通体制改革、城乡道路客运一体化改革、港口体制改革和交通公安管理体制改革。(中国水运报2012-2-22

 

【信息平台】

“上海世博交通网”改名为“上海交通出行网”, 实时更新路况提供避堵信息。市民在出门前浏览这一网站可以对交通情况有个大致的了解,以便选择最适合的路线出行。(新闻晚报2012-2-10

手机上大众出行网(www.96822.com)可预订大众出租车,服务范围覆盖上海全市。(东方早报2012-2-11

车辆交通违法信息将全国联网。北京、贵州、四川、吉林、黑龙江、江苏、浙江、江西、广东、青海、新疆11个省()已启用,开始跨省转递交通监控设备采集的违法记录,异地交通违法将一样受到处罚。(新京报2012-1-18) 

 

【政策法规】

重庆首家航运企业免征营业税获得批准字号。根据重庆市地方税务局《关于加快重庆水运发展有关营业税政策的通知》(渝地税发[2011]243号)有关规定,重庆凯美特航运有限公司在重庆航运交易所交易平台完成水运运输业务合同签订和资金结算后,向当地税务部门申请航运业务收入免征营业税,获得当地税务部门批准。(中国港口网2012-2-21

全国首个水上交通事故调查处理简易程序规定——《江苏海事局水上交通事故调查处理简易程序规定》近日施行,将对全国水上交通小事故调查处理工作产生示范性意义。适用于经海事管理机构认定的案情简单、事实清楚、因果关系明确的小事故。与一般程序相比,《简易程序》省略了事故立案程序,简化了事故调查取证程序,省略了编写事故调查报告以及结案审批等步骤,但保留了证据保全、制作并送达事故结论书等必要程序,既保证必要职责的履行,又简化了工作流程。值得一提的是,《简易程序》将调查处理时限由4个月缩减至5个工作日,大大满足了当事人快速处理事故的需要,尤其是保护了受害方及早得到赔偿、及早恢复生产的利益。(中国交通报2012-2-21

 

【上海交通

上海筹备航运产业基金。国泰君安主导、上海国际集团参与发起,基金总规模拟定为30亿元人民币,首轮20亿资金已基本到位。海通证券已联合上海市委宣传部等相关机构与上海文化类企业沟通交流,寻求潜在项目资源,“目前已储备的优质项目超过10个,部分项目已完成投资协议签署”。(上海证券报2012-2-22

 

【长三角】

我国首条跨省轨交架梁成功,11号线年内直通昆山花桥,设立3座高架车站,从花桥到上海西站只需要40分钟。(文汇报2012-2-24

江苏港口揽得全国“四项全能”第一:一是江苏港口综合通过能力继续保持全国第一,综合通过能力近15亿吨;二是万吨级以上泊位数继续保持全国第一,达390个;三是港口吞吐量继续保持全国第一,全省港口完成货物吞吐量18亿吨,其中集装箱吞吐量1413万标箱,均实现两位数增长速度;四是亿吨大港数继续保持全国第一,达到7个。(中国水运报2012-2-10 

苏州港首次跻身全国前5甲。2011年苏州港完成货物吞吐量达3.8亿吨,比上年增长15.6%。这一成绩超越了青岛港(3.7亿吨),在全国仅次于上海港、宁波-舟山港、天津港、广州港。集装箱业务也增长迅猛,2011年已近470万标准箱,列全国沿海港口第10位。(中国港口网2012-2-10

 

【交通经济】

铁道部拟推产业投资基金,投资回报面临考验。今年全国铁路固定资产投资计划总规模为5160亿元,其中基本建设投资达到4060亿元。比2011年的5990亿元有所下调,但仍是一个庞大的数字。今年将继续加强投融资体制的创新,曾被搁置近4年的铁路产业基金或于今年成行。产业投资基金,其本质是对未上市企业进行股权投资和提供经营管理服务的一种利益共享、风险共担的集合投资制度。铁道部可通过设立铁路产业投资基金,以私募方式向工商企业、银行、社保基金、保险公司等机构投资者募资投向铁路建设。铁道部2010年从国内外获得的贷款分别为6852.37亿元。银行贷款占铁道部全部资金来源的比例,升至2010年底的64.7%。多家大型银行对铁道部贷款余额均已超过 “单一集团客户授信集中度”15%的监管红线。今年新批复9条主要以货运为主的铁路因资金问题均未开工。(经济参考报2012-2-24)等

航运业在漫漫寒冬里等待底部。2011年的航运业可谓是极其惨淡。航运公司2011年业绩较2010年均呈现大幅下滑,并出现大面积亏损。一方面,燃油价格飙升导致运营成本同比大幅增长;另一方面,运力过剩导致运价持续低迷。预计2011年中国远洋、中海集运、长航油运都将录得大额亏损,而中海发展全年业绩也将同比下滑近五成。2012年上半年,航运公司盈利同比将继续下滑。(中国证券报2012-2-23 

中远、中海、中外运长航三大航运央企在国内沿海干散货运输市场的运力份额下降,由“十五”时期的50%以上降至去年的不足20% 2011年,浙江省成为第一个沿海干散货运力过千万载重吨的省份。其拥有沿海万吨以上干散货船运力1008万载重吨,超过三大央企的总和。 由货主投资设立的航运企业在国内航运市场中的份额不断提升,目前货主投资企业拥有的万吨以上干散货船运力总和同样也远超三大央企沿海干散货船运力总和。(上海证券报2012-2-11国内航空业上半年将延续负增长,内热外冷客强货弱。在春运效益拉动、欧债危机持续发酵、油价高企等多空因素交织影响下,今年1月份国内三大航企的运营呈现“内热外冷、客强货弱”格局。国内客运需求增长强劲,国际航线的表现依旧疲软。货运方面,三大航均延续颓势。2012年航空市场可能供大于求,客座率和票价水平的下滑将直接影响企业的盈利水平。尽管近期三大航空股出现一定反弹,但真正迎来航空市场的“春天”或许还要等到二季度末或三季度初。(中国证券报2012-2-14

全国30个省份(西藏无收费公路)收费公路欠债近23万亿元。收费公路去年收费额为2859.46亿元,绝大部分用于还贷。(广西日报2012-2-9) 

我国2011年经济运行的物流成本仍然较高。全国社会物流总费用8.4万亿元,同比增长18.5%,增幅比上年提高1.8个百分点。全年社会物流总费用与GDP的比率达到17.8%,与2010年持平。2011年社会物流总额保持平稳较快增长:全年全国社会物流总额158.4万亿元,按可比价格计算,同比增长12.3%,增幅比上年回落2.7个百分点。分季度看,社会物流总额呈前高后低态势。(北京商报2012-2-15

 

【环球视野】行业动态

2011年全球20大集装箱港排名出炉,上海港卫冕成功,完成3173.9万标箱;我国港口占据八席,较2010年增加一席。前十名依次是上海港、新加坡港、香港港、深圳港、釜山港、宁波-舟山港、广州港、青岛港、迪拜港、鹿特丹港。天津港、厦门港、大连港分列第十一、十八和十九位。(中国港口网2012-2-23

全球航运业进入冰河期。作为全球经济晴雨表,反应全球干散货海运运费变化的BDI指数,在经历了2011年的萎靡不振之后,从2012年开始,终于“hold”不住,从年初的1624点一路跳水至23的最低647点,跌幅高达60%,并创下了该指数1986年以来的新低。BDI指数回到26年前的同时,占运输成本4成以上油价26年来已经涨了10倍有余。此外,再加上欧债危机,中国需求减速等影响,运力严重过剩的航运业迅速进入冰河期,成为全球亏损面最大的行业。航运业要想摆脱目前的发展困境,至少要到2014年到2015年之间。(证券日报2012-2-13

 

【智能交通】

【公路】山东推出国内首款交通出行智能路况感知软件“逐路中原”,可为出行公众提供山东省高速公路的实时路况信息,包含高速公路是否畅通、出入口是否封闭、突发事故、施工路段等信息,通过该软件可以快速、准确的了解山东省高速公路的实时路况和路网信息,拥有智能手机(目前仅支持苹果和安卓操作系统)的网友可免费下载该软件,了解实时路况,规避拥堵。该软件还具有在“详细线路”示意图上展示高速公路沿线出入口、枢纽立交、服务区等服务设施的分布位置及距离里程的应用功能,国内网友均可免费下载使用。(中国广播网2012-2-8

河南启用高速公路智能交通系统。具有路面安全监控、自动识别套牌、区间计算速度等多项功能,以雷达检测的方式全天候采集全部通行车辆的通行时间、地点、车牌、车型、车速等信息,同时自动统计违法车辆信息后,上传至交通违法处理系统,然后启动智能卡口拦截系统报警装置。能实现任意两个固定摄像设备之间“区间测速”。(新华网2012-2-6)   

无锡公路感知网络让驾车一路畅行。指挥中心通过服务热线、电台、短信等载体及时与公众互动,让大家即时了解路面状况,实现互动感知。(中国交通报2011-12-23

【水运】上海海事局宣布中国船舶动态监控中心落户上海,该中心将搭建中国海事云计算平台,汇集、整合各类海事信息资源,在中国海事局信息化顶层设计指导下推进“智慧海事”建设,为航运经济发展提供高效便捷的海事协同监管及公共服务,也为上海国际航运中心航运诸要素的集聚提供信息支撑。(人民日报2012-1-19

贯通长江2687公里干线航道的长江电子航道图研发成功,正式投入使用。2015年,长江干线将全面建成数字航道,长江“智慧航道”将初具雏形。(中国水运网2011-12-22 

交通电子口岸连云港分中心揭牌暨连云港口岸海铁联运公共服务系统正式运行。该信息系统的运行,进一步实现了港口和铁路的“无缝对接”,有利于推动口岸信息化建设,完善综合运输体系,提高港口运输效率和服务水平。是继大连、重庆、厦门之后第四个在港口挂牌的交通电子口岸分中心。(中国交通报2012-1-13

【航空】中国在全球率先实现100%航空电子客票,按照2011年民航旅客运量3亿人次的预估计算,为民航年节约成本预计可达60亿元人民币。(中国新闻网 2011-12-22

 

 

 

 

 

 

 

 

 

【图片信息4

我国首台自主研发的中低速磁浮列车120在南车株洲电力机车有限公司正式下线,即将投入商业运营,全球仅4国掌握核心技术。最高运行时速100公里,最大载客量约600人。(中国经济网2012-1-21

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

【图片信息5

熔盛重工公司打造“中国船城”。已经成长为中国第一船企。去年,产销300万载重吨,应税销售占整个港区的大半。到三期项目结束,总投资将达150亿元,到“十二五”期末,实现造船1000万载重吨、1000亿产值的“两个1000”目标,经济总量相当于再造一个新如皋。目前,在手订单量中国第一、世界第四。上图为世界最大的四号船坞,440万吨特大散货船正同时建造。这些船是船东巴西淡水河谷公司订购的,每条售价高达1.8亿美元,对方一次性就下了12条订单。下图为四号坞世界最大的1600吨龙门吊(扬州日报 2012-2-6

 

 

 

 

 

【图片信息6

常州闹市有了首条对角斑马线,以求进一步保障行人方便安全过街。即在原路口四条斑马线的基础上增划两条对角型的斑马线,同时在信号配时方面专门设置一个路口10秒左右四个方向机动车、非机动车全红灯,全力确保在这10秒内人行全绿灯相位。根据不同时段、不同日期(例如早晚高峰、星期六、星期日车流量变化)合理设置“全红”时长。(扬子晚报2011-6-24

 
返回