当前页:首页>>交通信息  

  交通信息

《交通信息》2013-7期

2013/04/11
 

 

 

《交通信息》2013-7期(4-10

 

 

 

 

 

 

 

【图片信息1交通要闻

李克强总理328考察上海外高桥港区国际集装箱码头。他对上海港务集团党委书记、董事长陈戌源(本会副会长)说,要把管理经验和投资推出去,在长江这条黄金水道顺流而上直抵西部,带动中西部发展。他鼓励支持上海积极探索,在综合保税区基础上,研究如何试点先行,建立自贸区试验区,积累经验,推动完善开放型经济的体制机制。图中右2上海市委书记韩正,左1陈戌源东方网2013-3-31

◎李克强总理与上港集团党委书记、董事长陈戌源的对话:

陈戌源谈到中国企业该低调还是高调的问题,李克强笑着说:你在国外高调,国内也不要低调,企业怕什么,要在保证质量和效益的前提下高歌猛进!

  李克强:你总的感觉今年一季度港口货运量与去年相比有什么变化?

陈戌源:今年我感觉比去年要好。从港口来看,还是比较稳定的。

  陈戌源:总理,中国有中国梦,我们港口也有港口梦。

  李克强:好,我答应你的一个要求,就是中转沿岸可以在这拼装,这样可以延长你的产业链,而且也可以提高你的中转量,提高你国际港口的竞争力。第二,我也给你提个要求,我们国家最大的能够运用内河航运的就是长江,你是长江口,你要把你的管理经验、投资力量,向沿江顺江而上,带动沿江地区的开发。你们的员工富起来,让他们也收入增加,富起来。长江能建港的地方,希望都能看到你们的踪影。(新京报2013-4-3

 

 

【政策法规】改革:政府与行业协会

《国务院办公厅关于实施<国务院机构改革和职能转变方案>任务分工的通知》(国办发〔201322号)328发布,要求用35年时间完成《方案》提出的各项任务。其中,与行业协会工作直接相关的任务有:

2013年完成的任务:  

(十八)逐步推进行业

协会商会与行政机关脱钩,强化行业自律,使行业协会商会真正成为提供服务、反映诉求、规范行为的主体。(发展改革委、民政部会同国资委等有关部门负责。20139月底前提出脱钩方案,确定一批行业协会商会进行试点,同时试点一业多会)

(二十三)对行业协会商会类、科技类、公益慈善类、城乡社区服务类社会组织实行民政部门直接登记制度,依法加强登记审查和监督管理。健全社会组织管理制度,推动社会组织完善内部治理结构。 (民政部会同法制办负责。201312月底前完成《社会团体登记管理条例》等相关行政法规修订工作,民政部门按新制度加强监督管理,促进社会组织健康有序发展)

2014年完成的任务:

(三)取消国务院部门对企业事业单位和个人进行水平评价的事项,改由有关行业协会、学会具体认定。相应 加强监督管理。(中央编办会同监察部、民政部、财政部、人力资源社会保障部、法制办等有关部门负责。20146月底前完成)  

(二十三)逐步推进行业协会商会与行政机关脱钩。探索一业多会,引入竞争机制。 (发展改革委、民政部会同国资委等有关部门负责。201412月底前总结脱钩工作、一业多会试点经验,研究提出逐步推开的意见)

2015年完成的任务:

(六)基本完成行业协会商会与行政机关脱钩。出台实行一业多会的具体办法。 (发展改革委、民政部会同国资委等有关部门负责)

2017年完成的任务:

(二)基本形成政社分开、权责明确、依法自治的现代社会组织体制。 (民政部、发展改革委会同有关部门负责) 

(中央政府门户网2013-3-28

 

 

 

 

【图片信息2协会工作

本协会被上海市经济团体联合会评为“2011-2012年度先进行业协会”320市经团联四届四次会员大会上受到表彰。此前,本会曾获市经团联“2009-2010年度先进行业协会”称号。(本会办公室、联络部)

 

 

 

【图片信息3交通要闻

上海市委书记韩正41调研地铁上盖综合开发项目时指出:“要采取综合措施解决上海交通问题,在落实公交优先的前提下,实施更严格严厉的交通管理。轨道交通必须以安全为重、安全为本,要在安全有序的基础上推进地铁上盖综合开发利用”。“轨道交通是公共交通最重要的组成部分,要坚定不移地发展,健全网络、覆盖更广泛区域”。图中左12上海申通地铁集团有限公司党委书记、董事长应名洪,党委副书记、总裁俞光耀(本会副会长)东方网、解放日报腾讯微博2013-4-1

 

 

 

 

 

 

【图片信息4协会工作

本会集装箱道路运输分会328召开2013年第一季度会长、副会长会议。分会会长曹寿琪主持,秘书长贺敏健对分会今年工作作了具体部署,提出要重点抓好以购买“保险”替代船公司放箱押金的试点、建立小微企业互助资金的融资平台、起草制订“合作经营”合同文本、深化分会专业网站建设、定期做好行业经济动态分析、开展行业诚信建设考核评价工作、撰写“上海市集装箱道路运输行业发展指导意见”、建立月度动态简报制度、建立工作例会和走访联系制度等工作。分会各位副会长对推行放箱押金保险提出建设性意见,就增强分会凝聚力等方面工作进行了专题讨论。市交港局货运处负责人到会讲话,市运管处集装箱科负责人通报了年内相关工作。(本协会集装箱道路运输分会)

 

 

 

 

 

 

 

 

【图片信息5会员风采

上海铁路局(本会副会长单位)通报:宁杭((南京—杭州)、杭甬(杭州—宁波)高铁开始联调联试,预计7月初试运营。宁杭高铁设9站,长249公里。杭甬高铁设7站,长150公里。初期运营时速300公里,杭州到南京仅需一小时,杭州到宁波约40分钟。 投入调试的为目前世界顶级的CRH380D高速动车组列车,平时最高时速380千米,试验最高时速420千米(东方早报2013-3-29

 

 

 

 

 

【图片信息6会员风采

巩固深化战略合作,携手建设航运中心——上海海事局、上港集团326在上海国际客运中心召开2013年联席会议。上海海事局局长徐国毅(本会副会长)和上港集团党委书记、董事长陈戌源(本会副会长)讲话。上海海事局副局长晨晓光和上港集团党委副书记、总裁诸葛宇杰代表双方签署了《战略合作框架协议》,一致同意建立紧密务实的全面合作伙伴关系,内容包括建立业务联动合作机制、建立信息交换机制、促进重点课题研究和重大项目合作与共同做好应急响应和保障等。会上还商议了洋山深水港主航道双向通航相关安全保障措施推进、突破长江口深水航道两船交汇宽度、加强船载危险货物和防污染应急处置能力、最大程度满足恶劣天气后疏港期间通航需求等共同关心的突出问题。双方以后每年至少召开一次联席会议。(上海海事局网2013-3-27

 

 

【人事讯息】

原铁道部副部长陆东福出任交通运输部副部长、国家铁路局局长。(新华网2013-3-25

 

【综合规划】

交通运输部、发改委正在研究制定“城市群综合交通网规划方案”。专家测算,“十二五”后三年,铁路、公路、港口、机场的投资规模或在4万亿左右。交通运输部今年的工作重点是完善和调整综合交通运输规划、推进出台国家公路网规划、研究制订综合运输枢纽规划。(经济参考报2013-4-3

国家发改委公布《促进综合交通枢纽发展的指导意见》。要求按照零距离换乘和无缝化衔接的要求,全面推进综合交通枢纽建设,“十二五”期间我国将基本建成上海、北京、天津、南京、杭州、宁波等42个全国性综合交通枢纽。为此,要充分发挥政府投资的引导作用,加大资金支持力度,鼓励社会资本进入综合交通枢纽的建设和运营,形成多元化的投融资格局。中国网2013-4-3

 

 

 

 

 

 

【图片信息7会员风采

中港疏浚有限公司(本会理事单位):一季度开展“扫浅点、控超挖”活动见成效,长江口深水航道平均水深:13.0为接下来的洪季“战洪淤、保水深”打下了坚实的基础。图为航道遥控(原图为彩色) 中港疏浚有限公司在2012年度市重点工程实事立功竞赛中摘得上海市“优秀创新团队”桂冠及蝉联四届“金杯公司”荣誉。(《航道报》2013-4-8、该公司网)

 

 

【扩大开放】试(实)验区

上海谋划自由贸易试验区方案已上报国务院。专家认为,自由贸易园区一旦获批推行,获得机会的不仅是贸易领域,对于航运、金融等方面均有“牵一发而动全身”的作用;将使上海突破目前的条框,放宽税收、外汇使用等优惠政策,有利于跨国公司内部的全球调拨,会有更多的金融机构在上海注册开业;将使得海上保险等航运服务业务在上海得以培育和集中,解决航运中心建设中金融支持的问题。 目前,已在规划中获准探索建立自由贸易园区的区域只有舟山新区,天津也在积极筹划自由贸易园区。21世纪经济报道2013-4-3

国务院批复同意成立全国首个以航空港经济为主题的实验区——郑州航空港经济综合实验区,战略定位是建成国际航空物流中心、以航空经济为引领的现代产业基地、内陆地区对外开放重要门户、现代航空都市、中原经济区核心增长极。(《人民日报》2013-4-4

国家旅游局批复同意在天津滨海新区设立中国邮轮旅游发展实验区。以推进完善邮轮产业政策体系、促进母港建设管理能力、提升邮轮产业服务质量、培育本土邮轮服务力量、扩大邮轮经济产业水平等为重点,探索试验,为我国邮轮旅游持续、快速、健康发展积累经验,发挥示范功能和引领作用。(《人民日报》2013-4-4 

 

 

 

 

 

【图片信息8

上海海上搜救中心:我国首次独立完成远海船舶救助清污。“达飞佛罗里达”轮319日凌晨在长江口灯船东北约124海里处与另一艘外籍船舶“舟山”轮相撞,导致船身中间部位的第四、第五两舱破损进水,造成大面积油污泄漏。事故水域位于黄岩岛附近约30海里处,是我国南北内支线航区和东西国际主干线航区交汇处。上海海上搜救中心组织海事、救捞、清污力量,协调7艘千吨级船舶和空巡、专业救助直升机等到事故现场救助并开展清污工作。325,由10余艘船舶组成的船队护航下,顺利靠泊上海洋山港水域,船上21名外籍船员的生命得到了保障,76个危险品集装箱和5000吨燃油将被安全卸载。图为我国首艘300饱和潜水母船“深潜号”在破损溢油的“达飞佛罗里达”轮旁边进行封堵作业。中国水运网2013-3-26

 

 

 

【政策法规】

交通运输部新修订的《道路危险货物运输管理规定》71日起实施。《规定》对道路危险货物运输许可、专业车辆设备管理、

运输环节、监督检查、法律责任进行了细化。规定:申请从事道路危险货物运输经营,应拥有自有专用车辆(挂车除外)5辆以上,运输剧毒化学品、爆炸品的应自有专用车辆(挂车除外)10辆以上;应拥有自有或者租借期限为3年以上,且与经营范围、规模相适应的停车场地。(交通运输部网2013-3-28

黑龙江:政策优惠道路运输业。对国际标准集装箱车辆通行费实行七五折优惠;省内定期定线运行的客运企业公车公营车辆达到150辆以上的,视企业规模给予优惠;对国家鼓励发展的多轴大型货运车辆给予适当优惠;清理和规范收费,减轻道路运输经营者和从业人员负担。20136月底前,各级政府及有关部门要对涉及道路运输的各类收费项目进行全面清理,凡未经国务院和省级政府及财政、价格主管部门批准设立的行政事业性收费项目,一律取消。(中国交通报2013-3-15

电动自行车新国标或出台,将是强制性标准,限定最高时速26公里,在车上加装不可拆卸的速度传感器,并把电动自行车分成3类进行管理。目前我国电动自行车年产量已达到3000万辆,高居世界榜首。但是,电动自行车所存在的隐患以及所引发的乱象也逐渐显现出来。日前,全国多地出台相关规定对电动自行车实施上牌管理,而上海更是拟将原来国家标准中的一些推荐性项目,如限速、限制电动机功率等,升格为强制规定。(中国新闻网2013-4-2

 

 

 

 

 

 

【图片信息9

中国南车株洲电力机车公司研制成功世界首台储能式轻轨车。只需30秒就能在站台内快速完成充电,一次充电后能连续行驶2公里,到达下一个站台后再行充电。从车身一侧伸出一个砖头大小的铁块,犹如磁铁般吸在铁路上的一个约二三米长的条形铁条上。铁块是受电装置,而铁条是授流接触轨,车停下来后,受电装置向授流接触轨接收电能。车辆在行驶中,每当司机踩下刹车,车辆减速、制停时,能量回收转换功能就会启动,每次可转换成3千瓦时左右的电能,并被超级电容储备起来,从而实现能量的循环利用和污染物零排放。最大载客量320人,最高时速80公里,最高运营时速70公里2014年有望正式投入运营。(湖南日报2012-8-22

 

 

 

【信息平台】

上海铁路局12306订票电话推出团体车票预订便民措施。旅客满6人及以上且乘车日期、车次、到站相同的,即可拨打12306订票电话提前预订30天(含当日)以内该局始发的各趟列车车票。(上铁资讯网2013-4-1

 

【上海交通】

上海计划发展1000公里长度中运量的公共交通,其中600800公里为有轨电车系统,其余为BRT快速公交系统。它们将作为地铁主干线延伸或补充,更好满足郊区新城及大型居住区出行需求。(“上海发展改革”微博2013-4-9

2012年黄浦江航道维护疏浚工程通过竣

工验收。吴淞口、高桥、陈家嘴深水航道维护期通航保证率达到90.2%,张华浜浅水道疏浚范围内4水深无浅点,质量合格。(中国上海网2013-3-15

上海将设专项资金鼓励“方便旗”船回归。拟对中国洋山港办理船舶保税登记的费用给予全额补贴,并会酌情给予一定的补贴和奖励,登记船舶所有人或光船租赁的经营人需为注册地在洋山保税港区的航运企业,船

舶必须从事国际航运,且要在海关申请保税或出口退税。我国有50%以上的中资船舶都选择悬挂“方便旗”,大大削弱了我国在外

贸运输价格上的主导权,且对于中小民营企业而言,悬挂外国国旗的中资船舶属于中资境外资产,无法有力保障资产管理运营安

全。(中国水运网2013-3-28

上海中环最后“一笔”——浦东段(军工路隧道—高科中路)新建工程规划建设,起军工路越江隧道浦东出口(金桥路/栖山路口南侧),南至高科中路,全长约9.5公里,双向8车道。(东方网2013-3-26

高能量超级电容城市客车亮相申城,加盟26路公交线。一次充电的续驶里程达到10-15km,电源重量减轻近1吨,每公里耗电1.21.4千瓦·时,仅为燃油车费用的1/3左右,达到了目前国际最前沿科技水平。(东方网2013-3-27

 

 

 

 

 

【图片信息10

外高桥造船公司制造的世界新一代绿色环保型20.6万吨散货船——“中华伟运”号完工交付给台湾船东中国航运股份有限公司,该船型订单已达50余艘,为正在研发的25万吨和40万吨超大型矿砂船积累了经验。(东方网2013-3-31

 

 

 

【长三角】

上港集团与太仓港就太仓港集装箱港口的合作事宜达成初步合作意向:目前国资控股的太仓正和集装箱码头有限公司提供2个集装箱泊位与上港集团进行合资,上港集团占据45%的股权。如果上海港能够成功入股太仓港,对于双方而言都有好处。 上港集团通过参股太仓港集装箱码头,无疑进一步加强其“长江战略”的力度,并且在重要的货源腹地将竞争对手化为合作伙伴,共享发展权益。 与上海港相比,太仓港具备较大的成本优势:在太仓港的运营成本比上海等地低30%~40%,每TEU的运输成本只相当于上海港的60%;相对上海,太仓港凭借较低的交通费用而能为客户节省约50%的内陆运输费用;太仓港能够提供可预测及可靠的货运时间,从苏州出发至太仓较去上海的交通运输时间少7小时以上;太仓港的码头费也低于上海港。太仓港已经作为沿海港口管理,并执行相关行政事业性收费政策,使太仓港运输成本优势进一步凸显。(中国航贸网2013-4-3

嘉兴首条三级航道——湖嘉申线嘉兴段一期工程主线贯通,能通航1000吨级船舶,连接湖州、嘉兴和上海等城市,使“湖州—嘉兴—上海”的水道距离缩短20多公里。(中国水运网2013-3-29

舟山有史以来最大规模工程——舟山六横公路大桥获批将年内动工。估算总投资175.2亿。全长约40公里,其中跨海桥梁长约22公里,陆地接线长约18公里。六横岛为舟山第三大岛。(浙江省交通运输厅网2013-3-27

 

 
返回