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《交通信息》2013-20期

2013/10/24
 

 

 

《交通信息》2013-20期(10-25

 

 

 

 

 

 

【图片信息1协会工作

华东地区交通运输(物流)协会2013年片区会议1018在沪召开 会议由本会常务副会长干观德主持。上海市交通港口局副局长杨小溪受孙建平局长委托到会致辞,向各省代表来上海传经送宝表示热烈欢迎和衷心感谢,并介绍了上海交通运输行业的发展现状,希望各位代表对上海的交通问题多提宝贵意见。浙江、江苏、江西、福建、山东和上海的代表作了交流发言。会议商定,明年片区会议由浙江省交通运输协会承办。(本会办公室)

 

 

 

【图片信息2     协会工作中国道路运输协会集装箱道路运输分会2013年会1013-16日在福州召开 来自国内13个口岸17个成员单位共一百多名代表出席会议,中国道路运输协会常务副会长孔卫国和分会理事长干观德讲话,交通运输部、福建省交通厅等有关领导莅临指导。

会议通过了由分会常务副秘书长郑在作的分会2012--2013年度工作报告,提出了2014年分会工作计划。

会议讨论了成员单位提交的13项提案,形成如下共识:一是深化行业自律。会议讨论决定,对《中国道路运输协会集装箱道路运输行业价格公约》和《中国道路运输协会集装箱场站行规行约》两份草案修订完善后在业内实施。二是优化集装箱道路运输发展环境。会议审议了《关于借鉴长途客车线路牌照控制方式,实行集装箱道路运输运力调控的建议》、《对GB1589修订初稿的返馈意见》、《超限运输车辆行驶公路管理规定(修订草案)的议案》、《关于集装箱牵引车驾驶员短缺的情况反映和建议》、《关于加快淘汰营运黄标集装箱牵引车实施方案的建议》、《关于营运车辆多检合一的建议》,决定从中筛选确定年度重点提案,向政府有关部门建言献策。三是改善集装箱堆场经营现状。会议讨论了《价格市场化是集装箱堆场发展的客观必然》调研报告,审议了《关于设立集装箱堆场行业货损赔偿限额的建议》和《关于集装箱堆场恢复收取堆存费等的建议》,建议上海物价管理部门取消对集装箱场站的价格管控,发挥市场调节作用;对集装箱堆场行业货损赔偿限额的建议,届时结合修法,作为行业意见提交;对集装箱堆场恢复收取堆存费的建议,决定组建项目工作组负责推进。

会议还听取了交通运输部道路运输司李华强副处长关于交通运输部《关于交通运输推进物流业健康发展的指导意见》的解读;听取了上海交通港航研究中心关于《集装箱道路运输营运成本管控及运价指数制定情况报告》和上海仲裁院关于《集装箱运输业务示范合同文本》的宣讲。(本会堆场分会2013-10-18

 

 

 

 

【图片信息3会员风采 协会工作

●上海铁路局(本会副会长单位)路局党(干)校举办物流管理专业知识培训班,本会协办。1014开班式上,上海铁路局副局长刘建堂作开班动员,上海铁路局党(干)校常务副校长徐甬讲话,本会副秘书长蒋菊英、上海铁路局货运营销中心主任史德耀出席,上海铁路局职教处副处长吕进主持开班式。培训班为期5天,来自全局各货运中心、路局物资公司、路局货运营销中心等单位的84名学员参加培训,路局副局长刘建堂参加学习。路局领导、路局党(干)校和本会对培训班十分重视,共同策划培训方案,设计培训课程,聘请讲座教授。培训班特邀上海工程技术大学管理学院、复旦大学上海物流研究院、上海自贸区的资深专教授讲授《市场营销观念》、《理念与应用》、《货运营销技能案例分析》、《营销人员职业素养》、《现代铁路物流策略与思考》、《现代物流营销实务与案例》、《物流案例与实践》、《物流企业管理》等专题课,将理论基础知识与技术性、实践性知识相结合,大量运用案例分析,提升学员的现代物流营销理念和基本素养。学员们表示,通过培训,拓宽了思路,提高了能力,要为推动全局货运改革和多元化经营发展作出新贡献。(本会职教和质量工作委员会、联络部)

 

 

 

 

 

 

【图片信息4会员风采

上海海事局(本会副会长单位)和上海国际港务(集团)(本会副会长单位)上海洋山深水港主航道正式实行双向通航,下一步将探索全天候双向通航。216试行双向通航以来,累计双向试通航43次,涉及船舶123艘次。洋山港主航道是连接外海进入洋山深水港区的咽喉要道,从黄泽洋灯船延伸至深水港区上海盛东国际集装箱码头NO.9泊码头前沿水域,全程约28海里。每周约有100个班次的国际干线集装箱船舶从这里进出洋山深水港。(新民网2013-10-15

      

【信息平台】

上海天津等35个城市实现交通卡互联支持异地刷卡,乘坐公共交通及进行其他消费,并享受当地刷卡的优惠政策。这35个城市是:上海、宁波、绍兴、湖州、台州、常熟、兰州、白银、南昌、抚顺、锦州、葫芦岛、淮安、永州、江油、昆山、江阴、天津、沈阳、福州、三亚、湛江、无锡、南通、辽源、松原、克拉玛依、榆林、龙岩、舟山、泰州、长兴、驻马店、鹰潭、凯里。遗憾的是不包括杭州,北京、广州等地也还没加入。(新华网2013-10-8

中国铁路总公司过渡网站http://www.china-railway.com.cn/上线,正式网站正在建设之中。(该网2013-10-11

“航运手机报”——国内首款航运新闻资讯类手机应用。中国海运信息网的手机版客户端“航运手机报”在上海海事大学上海国际航运研究中心推出,这是一款基于苹果和安卓智能手机的APP软件。提供航运、港口、物流、产业、经贸、船舶、海商法等领域的新闻和情报,提供在线评论、收藏、分享等多种交互功能,与微博、微信平台互通,并且帐号与中国海运信息网通用。(中国新闻网2013-10-10

 

 

 

 

 

【图片信息5会员风采

上海海上搜救中心四昼夜扑灭失控“火烧弹”——万吨木材外轮长江口着火,三度复燃、两度走锚,直逼东海大桥。1014凌晨533,上海海上搜救中心接报:一艘载有15000立方木材的巴拿马籍散货船“超级太阳”轮在长江口附近水域着火,船上23名中外船员急需救助。上海海上搜救中心立即组织上海海事局(本会副会长单位)、东海救助局、上海打捞局(本会常务理事单位)上海市消防局等11家单位展开救援,接报后80分钟内船上23人全部安全转移至“东海救101”轮。然而由于火情反复和长江口风浪加剧,后续处理工作十分严峻。经过三天三夜的连续奋战,终于将三度复燃、两度脱缆漂移的“超级太阳”船舱明火熄灭,安全拖带至长江口锚地。(上海海事局网2013-10-18

 

 

 

【政策法规】

《上海市高速公路管理办法》将于111日起施行。对高速公路修补、收费道口拥堵时车辆免费放行、清障牵引施救活动、高速公路通行费收支信息公开等作出明确规定。(《东方早报》2013-10-14

交通运输部发布《沿海港口码头靠泊安全管理办法》(征求意见稿),拟放行淡水河谷40万吨超级矿船来华,航运业或遭重击。因为淡水河谷的大船要比20万吨级的船舶节约成本25%30%。超大型矿船一旦进入中国港口,就等于矿业巨头拥有了一个流动的铁矿石现货仓储基地,迫使我国钢铁企业以“到岸价”的方式进行铁矿石交易,我国钢企将完全丧失矿价发言权,所谓降低的运输成本也被矿业巨头获得。为了降低成本,淡水河谷斥巨资建造3540万吨级大船,并一直在争取让这些大船靠泊中国港口。(中国水运网2013-10-21

交通运输部完善无船承运管理制度。下发《关于完善无船承运管理制度有关问题的公告》,对无船承运业务经营者保证金存储管理制度、完善无船承运业务经营者保证金责任保险制度、以及试行无船承运业务经营者保证金保函制度作出了进一步的规范。(《中国水运报》2013-10-9

《城市轨道交通试运营基本条件》、《城市轨道交通运营管理规范》、《出租汽车运营服务规范》三项新国标发布,将于明年41日开始实施。 乘客上车前的哥不得问目的地;司机要会26种英文用语。 地铁司机必须定期心理测试;正常情况下屏蔽门应由列车驾驶员或信号系统控制,当屏蔽门处于不正常开关状态时,列车驾驶员应接到当事车站行车值班员指令后再进站或启动离站。(《中国交通报》2013-10-17等)

民航局下发《做好航班正常工作若干规定》,要求,延误信息须及时告知,违规或将取消航班时刻。航空公司要通过网站、呼叫中心、短信、邮件、电话、广播和新媒体等方式,将航班延误、合并或取消信息及时准确地告知旅客,信息告知要具有连续性。要确保发生航班延误时能及时向旅客提供退票、签转、食宿、经济补偿等服务。(《法制日报》2013-10-16

交通运输部发布《道路运输行业节能评价方法》、《道路运输企业节能评价方法》、《汽车客运站节能评价方法》、《汽车货运站(场)节能评价方法》等35项交通运输行业标准,将自201411日起实施。(中国公路网2013-10-15

中国物流学会1021国家税务总局

提交《关于尽快出台国际货物运输代理服务免征增值税政策措施的建议》。(中国物流与采购联合网2013-10-21

深圳形成一套相对完整的物流政策体系。近期,深圳市再次对物流、港航、航空、道路集装箱4个专项资金管理办法进行整合修订,出台了新的《深圳市现代物流业发展专项资金管理办法》。现代物流业发展专项政策与全市总部经济、民营经济、中小企业、高层次专业人才等相关政策构成一套相对完整的物流政策体系。 ◎深圳物流运作效率接近中等发达国家水平。2009-2012年期间,深圳市社会物流总费用从1238.38亿元上升至1853.69亿元。社会物流总费用与GDP的比例是衡量现代物流运作效率的国际通行指标,2009-2012年期间,深圳社会物流总费用与GDP的比例由15.10%下降到14.31%,较全国领先近4个百分点,深圳物流业运行效率已接近中等发达国家水平。目前深圳物流产业的规模仅次于上海,稳居全国第二。(中国新闻网2013-10-11

山东潍坊出台新政策,鼓励集装箱运输业发展。内容包括:一是市级财政和滨海区财政分别列支集装箱发展专项资金,奖励、扶持集装箱运输航运企业,对在潍坊注册登记的集装箱运输企业给予资金补助。二是开辟潍坊港集装箱运输绿色通道,确保集装箱运输高效畅通;三是减免港口作业费用,鼓励港口健全和完善价格优惠机制,优惠计收船舶引航费用。四是按下限标准收取或酌情减免市、县两级行政事业性收费;五是健全“大通关”建设组织保障协调机制,海关、检验检疫等查验部门简化流程、压缩环节、缩短时限,为企业提供更加高效便捷的服务。(潍坊新闻网2013-10-21

山东:公共交通行业税费优惠。对公交站场运营用地按规定免征城镇土地使用税,对公共交通基础设施免征城市基础设施配套费、城市道路占用挖掘费、城市绿化补偿费。(《中国交通报》2013-10-21

 

 

 

 

 

 

 

 

【图片信息6会员风采

上海市邮政公司(本会副会长单位)EMS与日本雅玛多国际物流公司雅玛多(中国)运输有限公司是本会常务理事单位〕签订合作协议。共同开拓入网进境快件市场,分享在电商物流等领域的先进信息技术和管理理念,积极促进企业的发展和转型升级。雅玛多国际物流有限公司在日本有近百年历史。(《中国邮政报》2013-10-11

 

 

 

 

【图片信息7

上海中石化工物流股份有限公司(本会副会长单位)总经理赵勇率队首次参加美国陶氏公司(中国)公司“物流之星”年度盛会。陶氏“物流之星”供应链合作伙伴共赢计划是一项由陶氏化学在中国发起的、旨在促进陶氏和其他供应链合作伙伴携手共赢,推动业务可持续增长的项目。该项目帮助陶氏的供应链合作伙伴在安全、可持续、社会责任以及服务领域取得进步。同时陶氏化工分享自身在“责任关怀”行动中的专长核技术,以此提升物流供应商的可持续发展的规范和水平。(该公司网2013-10-11

 

 

 

 

 

 

 

【图片信息8节能减排

“油改气”船迎来发展春天,全国首个水上LNG加注站“海港星01号” 在南京市试运行上图)1艘配备15立方米LNG储罐的5000吨级船加注时间约半小时,加注后连续续航能力达2000公里,可跑上海至武汉一个来回,每年可节约1520万元!。“海港星01号”两个各250立方米LNG储气罐,每小时可向船舶加注34立方米LNG 船舶“油改气”后,经济效益将十分显著。按照当前柴油和LNG(液化天然气)的价格,使用混燃模式行驶比全柴油模式燃料成本降低20%以上, 23年即可收回改造成本。混燃模式还延长了发动机的使用寿命,机油消耗降低10%以上,降低发动机维护费用30%以上。在节能减排上,改装后的排放与使用柴油相比,硫氧化合物和碳烟排放降低70%以上,氮氧化合物减排35%40%,无颗粒物排放、二氧化碳也减排20%25%,发动机噪声降低10%以上。(《中国水运报》2013-10-9

相关链接全球首艘LNG动力拖船在土耳其Sanmar伊斯坦布尔下水下图)预计它的能耗与废气排放比传统燃料拖船大幅减少,但推力却能增加20%。无须柴油后备。该船长38,系柱拉力为65吨。(中国水运网2013-10-10

 

 

【上海交通】

大芦线航道整治(一期)工程主体工程交工验收将于近日正式通航,投用后,每年将有超过200万只标准集装箱通过内河集装箱船进入上海自贸区。由于地处洋山深水港和相邻省区集装箱运输主通道的“要塞”,大芦线贯通后将打通自贸区的水上“高速公路”,由洋山港区输运至江浙,占港区设计吞吐量的十分之一,可以形成杭嘉湖地区-- 京杭运河浙江段--杭申线--黄浦江--大芦线--芦潮港内河集装箱港区,以及苏锡常地区--京杭运河苏南段--苏申外港线、苏申内港线、长湖申线--黄浦江--大芦线--芦潮港内河集装箱港区的内河集装箱集疏运系统,承担杭嘉湖和苏锡常地区相当比例的集装箱集疏运任务,将极大缓解陆上交通压力。 一期工程全长16.3公里港口停泊区泊位长约1公里。建成后,水深达4.5,可通航千吨级的船舶。(《新民晚报》2013-10-19等)

上海清洁空气五年(2013年—2017年)计划出炉:PM2.5年均浓度降20%。交通领域主要涉及8项措施。加快淘汰黄标车和老旧车辆,20147月起禁止无绿标车辆在外环线及以内区域行驶,到2015年,完成剩余18万辆黄标车淘汰任务。严格控制机动车保有量和使用强度;大力推广新能源汽车及其配套设施建设,鼓励个人购买和使用新能源汽车,新增或更新的公交车中新能源和清洁燃料车的比例达60%以上,加快充电桩、加气站等配套设施建设;提前实施新车排放标准,2013年底前,轻型汽油车和公交、环卫、邮政的重型柴油车实施国Ⅴ排放标准,同时全市供应国Ⅴ汽、柴油;2015年,实施柴油车和重型汽油车新车国Ⅴ标准,同步配套供应相应标准的油品;加强用车检测和监管,加快推进简易工况法检测体系建设,到2015年,基本建成简易工况法检测站点体系,营运性车辆全部实施简易工况法检测,出租车每两年更换尾气净化装置。加快绿色港口建设,推进港区船舶统一使用低硫油或使用“岸电”,推进港口装卸设备“油改电”试点,推广港口LNG内集卡;开展其他非道路移动源排放控制,建立非道路移动机械登记、年检制度。按国家要求,实施相应排放标准。推进机场航空器使用地面辅助电源试点。(《东方早报》2013-10-19

 

 

 

 

 

【图片信息9节能减排

嘉兴首创太阳能汽车充电。该太阳能电池技术由浙江中科院夏洋首创,拥有完全自主知识产权,量产后转换效率达18.3%,属世界领先水平。图为嘉兴科民电子设备技术有限公司研发的“高效黑硅太阳能电池”正在进行太阳能汽车充电演示。(中国新闻网2013-10-14

 

 
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