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《交通信息》2014-11期

2014/06/10
 

 

 

 

 

《交通信息》2014-11期(6-10

 

 

 

 

 

 

【图片信息1交通要闻

杨雄市长65到市交通委调研,提出构建符合上海需求、体现国际先进水平的综合交通体系。“要以职能转变为新起点,向全面深化改革要动力,彻底扭转重建设、轻管理的传统观念,勇于破除条线分割、单打一的旧有模式,着力构建符合上海特大型城市发展需求、体现国际先进水平的综合交通体系。”市政府秘书长李逸平参加调研;市交通委主任孙建平汇报了今年以来工作推进情况和有关上海交通发展若干重大问题的调研和思考,并就恳请市领导关心的事项做了汇报。(市交通委网2014-6-6

 

 

 

 

 

 

 

【图片信息2协会工作

●聚集力量,发挥作用,为上海物流业发展作贡献——上海市重点道路货运物流企业授牌仪式暨上海市交通运输行业协会物流分会会员大会530召开 本协会干观德常务副会长、市交通委货运处刘斌处长、市商委郭笑捷处长、市交警总队葛伟强副处长、市运管处陈建路副处长以及“上海市重点道路货运物流企业”评审专家出席会议,物流分会会长张建国、陈建路副处长分别主持了会议。

    在授牌仪式上,张建国通报了“上海市重点道路货运物流企业”评选认定工作情况,与会领导给45家“上海市重点道路货运物流企业”授牌和颁发证书。

在分会会员大会上,张建国作了工作报告,总结了分会成立以来的工作,通报了分会今后工作的设想;分会副会长兼秘书长梁新强宣读了上级机关批准的分会会长、秘书长名单;与会会员表决通过了相关事项;刘斌和陈建路分别聘任为分会名誉会长和顾问;干观德、刘斌、陈建路讲话。干观德在讲话中分析了上海交通运输行业现状和前景,表示将大力支持物流分会工作,希望物流分会架起政府部门与会员单位之间的桥梁,为会员单位的发展提供更多便利。(物流分会稿2014-5-30

 

 

2014-2016年度上海市重点道路运输物流企业名单           

 45  排名不分先后)

 

世能达物流(天津)有限公司上海分公司

上海经贸山九储运有限公司

上海市联运有限公司

中外运物流发展有限公司上海分公司

利丰供应链管理(中国)有限公司

上海亨利达国际物流有限公司

拓领环球物流(中国)有限公司上海分公司

德邦物流股份有限公司

上海盛辉货运有限公司

上海佳吉快运有限公司

上海大众佐川急便物流有限公司

日邮物流(中国)有限公司

东方国际物流(集团)有限公司

上港集团物流有限公司

上海北芳储运集团有限公司

新杰物流集团股份有限公司

雅玛多(中国)运输有限公司

伊藤忠物流(中国)有限公司上海分公司

嘉里大通物流有限公司上海分公司

上海顶通物流有限公司

上海交运日红国际物流有限公司

上海富仓物流发展有限公司

中远物流重大件运输公司

上海中外运钱塘有限公司

上海海联货运有限公司

上海公兴搬场物流有限公司

上海高桥石化化工运输有限公司

上海中石化工物流股份有限公司

上海市化工物品汽车运输有限公司

中外运化工国际物流有限公司

天地国际运输代理(中国)有限公司上海分公司

圆通速递有限公司

顺丰速运集团(上海)速运有限公司

中外运一敦豪国际航空快件有限公司上海分公司

中铁快运有限公司上海分公司

上海荣庆国际储运有限公司

上海新天天低温物流有限公司

上海交运沪北物流发展有限公司

中外运普菲斯亿达(上海)物流有限公司

上海领鲜物流有限公司

上海康芸物流发展有限公司

中海华东物流有限公司

上海亚太国际集装箱储运有限公司

上海华发国际货运有限公司

东森企业发展(上海)有限公司

 

(其中,3家单位为本协会副会长单位、14家单位为本协会常务理事单位、3家单位为本协会理事单位)

 

(据上海市交通委员会沪交货〔2014〕138号文件 2014-4-13

 

 

 

 

【图片信息3协会工作

●本会技术标准和智能交通工作委员会527召开主任会议 分析市交通委员会成立后行业发展的新形势,研究当前的标准化、信息化工作。技术标准和智能交通工作委员会主任陈巳康主持会议,常务副会长干观德、副秘书长郑在和市交委科技信息处副处长兼指挥中心主任金晓(本会常务理事)出席会议并讲话。干观德在讲话中对技术标准和智能交通工作委员会的工作予以肯定,对各位兼职副主任的支持表示感谢,勉励大家依托协会平台,进一步融合资源,优化服务,关注中小企业,当好政府参谋,围绕瓶颈难点积极探索创新,加快交通运输标准化信息化建设,有力支撑行业转型发展。(本会技术标准和智能交通工作委员会)

 

 

 

 

 

 

【图片信息4协会工作

本会港航运输专业委员会:未雨稠缪,服务企业,开展内河港口企业安全生产标准化达标考评知识培训  4月起举办了市区所辖区内、浦东新区的内河港口企业安全标准化达标建设培训班,分别有24家、147家企业参训;应邀为港口协会培训班的86家企业授课。专业委员会李旭东主任等三名工作人员精心组织,认真准备,按照交通运输部的考评指标内容,结合参加危险品码头企业考评实践,编制了培训讲义PPT并授课,帮助企业了解安全生产标准化建设的背景、方法,正确理解、把握考评指标,为企业按期完成企业安全标准化达标考评打好基础,受到参训企业好评。本会港航运输专业委员会《简报》第5期,2014-5-27

 

  

【协会工作】

本会国际集装箱堆场(仓储)分会召开会议,对分会下步工作重点形成“三个促进”的共识 本会国际集装箱堆场(仓储)分会527召开会议,主要议题包括总结2013年下半年至今分会主要工作,研讨分会下步工作重点。分会会长兼秘书长杨忠信主持会议。会议对分会下步工作重点形成以下共识,归纳为“三个促进”:一是促进加快本市堆场行业市场化步伐。会议认为,建设统一开放、竞争有序的市场体系,是党的十八届三中全会确定的大政方针,也是本市集装箱堆场发展的客观要求。让堆场企业完全市场化,发挥市场的作用,释放堆场企业活力,是当前本市堆场发展面临的首要矛盾。目前,本市堆场市场化程度落后全国其他口岸,切实加快本市堆场行业市场化步伐,势在必行。二是促进建立完善透明的堆场市场规则。会议认为,市场没有规则,统一开放、竞争有序的市场就难以形成。目前本市堆场市场,缺失法律规章的约束,市场恶性竞争,零堆存费存在,已严重妨碍市场正常经营秩序。会议要求会员单位共同抵制低于成本的价格竞争,倡导服务竞争。同时,希望本市政府有关部门,尽快建立本市堆场市场规则。三是促进堆场市场的公平公正。会议认为,社会主义市场经济就是用市场经济手段来提高效率,用社会主义制度来保障公平。要推进本市集装箱堆场市场健康发展,一方面要发挥市场的内在功能,另一方面要维护市场的公平,保证从事集装箱堆场业务的市场主体,不论所有制体制、不分规模大小,都处于平等地位,享有相同权利。目前,对产业链其他环节实行市场化,对堆场实行价格管控,这不公平;另外,对港区规定的绿化面积可以改建堆场,对其他体制堆场却不允许,这不公正。会议希望协会代表会员向政府部门反映,维护堆场市场的公平公正,要一视同仁。本会堆场(仓储)分会2014009号文件,2014-5-27

 

 

 

                                            

【图片信息5协会工作

本市公交信息化两个关键技术规范进行专家论证 由巴士公交集团(本会常务理事单位)和浦东公交公司分别主持编制的“公交车辆一体化车载信息系统技术要求”和“智能化营运调度系统技术规程”已取得中间成果,本会技术标准和智能交通工作委员会于65组织专家对此进行论证,工作委员会主任陈巳康主持会议,市交通委科技处副处长兼信息中心主任金晓(本会常务理事)出席会议。来自科技管理、公交营运和研发集成等领域的9位专家对中间成果充分肯定,并就两个技术规范的功能定位、范围界定、关键指标和后续工作提出建设性意见。(本会技术标准和智能交通工作委员会)

 

 

 

 

【图片信息6会员风采

中波轮船股份总公司(本会副会长单位)在波兰召开第64次管委会会议,双方主委充分肯定公司在2013年不利的航运形势下取得的良好经营业绩,赞赏公司抓住造船市场低位成功签订下一轮重吊新船建造合同,并对公司2014年的经营提出了“稳健经营、控制成本、提升服务、防范风险、保证安全”的具体要求。(该公司网2014-5-29  

 

 

 

 

【图片信息7会员风采

中国民航华东地区管理局(本会副会长单位)扎实推进PBN技术应用,上海浦东、虹桥、厦门、杭州萧山等华东地区16个机场已全面实施PBN运行,其中4个机场执行率分别为97%91%86%81%PBN传统的航路是基于地面导航设施位置、逐个连接各导航点而成的,确保航空器能依靠导航台的无线电信号向导航点飞行。而PBN导航技术不依赖于地基导航设备,可以使航空器在任意两点之间精确飞行。这就减少了燃油消耗、机场和空域的拥挤以及航空器的温室气体排放。 基于性能的导航PBN有助于进一步改善全球航空运输系统的安全、效率和可持续性。美国的“下一代航空运输系统”和欧洲的“单一欧洲天空空中交通管理研究”都是以基于性能的导航为基础的。图为中国民航PBN飞行程序设计中心网站首页机场指挥调度台图片。(该局网2014-5-23

 

 

【运营改革】

中国铁路总公司宣布,从615日起全面推行货运组织改革,旨在从根本上改进铁路货运服务,全面参与现代物流业竞争。这是中国铁路总公司成立后迈出的市场化改革的一步。货运组织改革的主要内容包括四方面内容:一是改革货运受理方式。简化手续,拓宽渠道,敞开受理,随到随办。二是改革运输组织方式。根据客户的运输需求编制运输计划。三是清理规范货运收费。四是大力发展铁路“门到门”全程物流服务,实行全程“一口价”收费,推动铁路货运加快向现代物流转变。(《经济参考报》2014-6-6

航运船舶等保险三项举措出台,为上海自贸区送上红包。允许航运“保险”营运中心设立分支机构,取消在沪航运保险营运中心再保险公司在自贸试验区内设立分支机构的事前审批,由上海保监局实施备案管理;在航运保险产品监管方面,首次允许行业保险协会作为条款报备主体,首次允许保险公司自主使用协会报备条款。目前,全国6家航运保险营运中心都设在上海,有力推动了上海地区航运保险业务的聚集和创新。(中国新闻网2014-6-5

 

 

 

 

 

 

 

【图片信息8科技创新

上海工科男崔建光自家车库创业起步,12年努力终获成功,给公交车尾气戴上口罩,可彻底根治“冒黑烟”。图为安装在公交底部的“柴油引擎黑烟触媒过滤器”。第一批26辆“口罩”,已经戴在了巴士一汽960路等公交车上。经检测,能有效过滤尾气中95%以上的PM2.5颗粒物;最长的已使用了两年,尚未出现堵塞。“汽车跑完下来,用餐巾纸一擦,就是薄薄一层灰。” 由同济大学汽车学院和崔建光的上海创怡环境技术有限公司共同研制的“DOC+CDPF”(车用柴油机颗粒物减排)系统通过了专家组验收。通过CDPF内部的特殊结构,将尾气中的黑烟颗粒(PM)进行物理捕集后,利用发动机废气的余热,在过滤器内部催化剂的帮助下,将被过滤下来的黑烟颗粒PM自动再生掉,形成无毒无害的二氧化碳气体后排出,就像在发动机排气口带了一个超强过滤能力的口罩,不让黑烟颗粒直接排放到大气中,直接有效地遏制了柴油车黑烟排放的源头,并且自动地、持续地处理被过滤下来的黑烟颗粒,使其一直维持在高过滤效果的工作状态。该系统在降低发动机黑烟排放的同时,还能大幅度地降低一氧化碳(CO)和碳氢化合物(HC)等有毒有害的气体。年内,这种新型柴油尾气过滤装置将在200辆公交车推广。(《解放日报》2014-6-8等)

相关链接上海年内将淘汰16万辆黄标车和老旧车辆;71日起公交黄标车退出外环内运营,年底前全部淘汰。(中国上海网2014-6-3

申城去年124天空气质量不达标,污染物为细颗粒物(PM2.5)的有87天,占70.2% PM2.5日均62微克/m3(《东方早报》2014-6-5

 

 

 

【图片信息9科技创新

神奇帽子让飞行员用意念操控飞机 此前无飞行经验。借助于欧盟资助的“大脑飞行”项目研制的大脑控制装置,7名飞行员成功利用意念操控飞机,能够达到令人吃惊的准确度。这种帽子是一种特制的脑控装置,装有数十个脑电描记电极,能够读取来自佩戴者大脑的电信号,而后利用专门的算法将信号转化成电脑指令。(中国科技网-科技日报2014-6-5

 

 

 

【机制创新】

轻点鼠标便知货到哪儿!上海铁路局(本会副会长单位)管内281个货运站推出货运电子商务全流程信息服务。货主只要登陆 12306网站,输入电子运单号,就能轻松查到货物装、挂、运、卸、领全程信息。(《上海铁道报》2014-6-5

东航(本会副会长单位)官网全航线“空铁通”产品上线。旅客可在东航官网(www.ceair.com)上购买涉及国内、国际及往来宜昌、荆州、潜江、信阳、天门5个城市的双向联运,每天虚拟航班达到300余班。(该集团网2014-5-30

上海芷新(集团)有限公司(本会常务理事单位)上海长途汽车客运总站苹果安卓系统全覆盖,手机在线购票惠旅客。继推出苹果版APP客户端后,近日又推出安卓版客户端,实现手机客户端两大主要平台的在线购票。旅客有两种方式进行手机APP下载安装:1、进入总站官方网站,通过扫描二维码直接下载相对应的APP软件进行安装,安装完毕可通过手机客户端直接在线购票;2、苹果版可进入APP  STORE苹果商城的相关关键词(例如:上海客运总站)进行搜索下载安装。(该集团网2014-5-22

天津港基本完成内陆无水港网络,全港70%左右的货物吞吐量来自内陆。目前,天津港在内陆的石家庄、包头、银川、西安等地共建设了23个内陆无水港,覆盖10个省区市。(新浪网2014-5-13

青岛港“支线船双挂”年省装卸成本540万元。以往,支线船舶只能在一个码头进行停靠船作业。现在,支线船舶既可以在三期码头靠泊,同时也能在四期码头作业,并可以根据中转箱对接干线班轮船期的时间要求自主选择靠泊顺序。(中国水运网2014-5-13

实现行李自助托运,全国首个自助“值机+托运“柜台亮相广州白云国际机场。旅客乘机自助打印登机牌、选座位号、办理行李托运全部可在自助机上一气呵成,整个操作过程只需一分钟。(人民网2014-4-24

京城“车东”——PP私人租车模式悄然兴起。通过手机APP提供的平台,私家车主把自己的闲置车租给个人。租车人直接与车主协商租车时间和费用,价格低于普通租车市价30%50%。“车东”一月可挣3000元。相关部门对这种租车模式还没有“监管办法”。(《北京晚报》2014-3-21

 

 

 

 

 
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