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《交通信息》2015-11期

2015/06/11
 

 

 

                   

《交通信息》2015-11期(6-10

 

 

 

 

【图片信息1协会工作

52627日,由本会牵头,上海组合港办公室、上海国际航运中心发展促进会一行赴连云港港(图)、南通港和太仓港学习调研,围绕“一路一带”、水铁联运、集疏运体系,以及上海港航交通运输如何全面融入长三角地区等议题进行。在调研中,各方就办好第二届“连云港丝绸之路国际展览会”(港航、交运部分);进一步加强对新建港口的集疏运体系建设;引进更多的船公司挂靠,以加大集装箱码头航班密度等问题进行深入探讨,并取得共识。本会副秘书长郑在,连云港、南通和太仓市交通运输和港航负责人参加调研活动(本会秘书处)


【协会工作】分会动态

●本会国际集装箱堆场(仓储)分会积极扎实推进堆场价格放开准备工作。价格公示报备已报送运输处。堆场分会各会员单位都将企业服务项目及对应的收费标准,送达堆场分会报备。堆场分会已将各会员单位报备的服务收费标准,统一上报市交通委道路运输处,等交通委会签发改委后联合发文批复。定制价格标牌,统一公示样式。为方便客户阅览价格公示牌并进行监督,堆场分会秘书处逐一与每家会员单位联系,定制价格公示牌,统一样式,目前正在制作中。企业自律发展,转变竞争方式。堆场价格放开同时企业自律发展,二者相互促进,已成为分会会员单位的共识。在本次价格报备中,不少堆场企业还附上相关服务流程和管理制度,以提升服务质量,从以往的价格恶性竞争,转变为服务良性竞争。本会集装箱道路运输分会和集装箱堆场分会召开工作例会,就堆场价格放开准备工作及新增集卡车辆对市场波动问题进行讨论。会议认为:问题解决,动力在改革,活力在市场。要坚持以党的十八届三  中全会精神为指导,以完善集装箱运输市场价格传导机制为重点,以建立公平开放透明的市场规则为支撑,以科学的宏观调控和有效的政府治理为保障,加快深化改革的步伐,发挥市场的价值、供求、竞争作用。(《堆场会刊》〔电子版〕2015年第5期,2015-6-8

 

 

 

 

 

【图片信息2协会工作 会员风采

528日,本会组织物流分会、集装箱道路运输分会、苏浙沪集装箱(上海)股份有限公司(本会副会长单位)和上海集装箱道路运输企业甩挂联盟对太仓市物流园区、码头港区进行调研,与太仓市港口经济开发区管委会、太仓市物流协会、集装箱运输企业进行工作交流。 苏浙沪集装箱(上海)股份有限公司计划在昆山无水港基地的基础上,将运输业务扩展覆盖到苏、锡、常、南(通)整个地区,并把苏浙沪集装箱(上海)股份有限公司的子公司设在太仓市港口经济开发区内,推进长三角集装箱甩挂运输一体化;物流分会拟组织上海市重点物流企业到太仓考察,就大型物流园区建设、分解上海市交通运输及港口集疏运压力探寻解决方案。图为苏浙沪集装箱(上海)股份有限公司昆山无水港基地。(本会秘书处)


关于评选全国物流行业先进集体、先进工作者和劳动模范的通知

 

本会各会员单位:

    根据人力资源和社会保障部、中国物流与采购联合会印发的《关于评选全国物流行业先进集体、先进工作者和劳动模范的通知》(人社部函201566号)精神,上海市已设立了评选工作领导小组办公室,开始评选推荐工作。请各会员单位报名参选( 先进集体、先进工作者、劳动模范)。联系人:郑在,联系电话:63905463,手机:13818885282,传真:63904824。报名截止时间:625日。(人社部函201566号文件可在中国物流与采购联合会网站http://www.chinawuliu.com.cn/上下载)

                                          本会秘书处

                    201565

 

【图片信息3会员风采

交通部上海打捞局(本会常务理事单位)“德洲”轮(上图)拖带全球最大起重工程船——12000吨起重工程船“振华30”轮(下图)启程前往舟山金海重工小长涂山基地。“振华30”轮总长288,型宽58,吃水8,是由VLCC改装而成的12000吨的浮吊。(该局网2015-5-27等)  上海港引航站顺利完成这次史无前例的特殊拖带作业,对引航员的操作水平有很高要求。除动力16000匹马力的主拖船“德州”轮外,还配备了“海龙拖6、“中海拖3、“沪救18、“振华拖17”四艘大马力拖轮。要在繁忙的吴淞口附近水域掉头出口是有相当难度的。同时,被拖船是吃水较大的超大型工程船,走南槽出口需要精心计算潮水过浅滩。(市交通委员会网2015-6-8




 


【政策法规】

《交通运输部关于在国家自由贸易试验区试点若干海运政策的公告》发布。内容包

一、经国务院交通运输主管部门批准,外商可在自贸区设立股比不限的中外合资、合作企业,经营进出中国港口的国际船舶运输业务;其中,在上海自贸区可设立外商独资企业,在广东自贸区可设立港澳独资企业。二、经国务院交通运输主管部门批准,在自贸区设立的中外合资、

合作企业可以经营公共国际船舶代理业务,外资股比放宽至51%;在自贸区设立的外商独资企业可以经营国际海运货物装卸、国际海运集装箱站和堆场业务。三、经自贸区所在地省级交通运输主管部门批准,在自贸区设立的外商独资企业可以经营国际船舶管理业务。(中国交通新闻网2015-6-5

国家发展改革委和国家邮政局决定自61日起放开部分国内邮政业务资费,包括国内特快专递资费、明信片寄递资费、印刷品寄递资费和单件重量10公斤以下计泡包裹(每立方分米重量小于167克的包裹)等竞争性包裹寄递资费。邮政企业制定或调整实行市场调节价的邮政业务资费项目和资费标准时,应当提前30天向社会公示。(中国交通新闻网2015-6-1

交通运输部发布公告,综合交通运输“十三五”发展规划向公众征求意见,至7月31日止。(交通运输部网)

交通运输部印发《关于加强交通运输行业信用体系建设的若干意见》。

提出了信用体系建设8个重点领域。其中,运输服务领域,主要是围绕旅客运输、货物运输、运输站场、运输工具检验与维修、驾驶员培训以及相关服务机构等重点方向,强调要提高企业诚信经营、文明服务的自律意识,提升服务人民群众的能力水平。 价格领域,主要是指导企业和经营者加强价格自律,规范和引导经营者价格行为,着力推行“明码实价”。关键岗位从业人员领域,主要是在行业关键岗位从业人员资格准入、专业评价、年审考核、职称评定中强化诚信教育。 在信用等级的设置上,建立行业统一的信用等级,按照5级(AAABCD,分别对应好、较好、一般、较差、差)确定信用等级。(交通运输部网2015-5-29

中国瞄准“水上PM2.5”,为超17万艘船舶制定排放标准。环境保护部公布《船舶发动机排气污染物排放限值和测量方法(中国第一、二阶段)》,向全社会第二次公开征求意见。 截至2013年底,中国拥有水上运输船舶17.26万艘,净载重量2.44亿吨。全球十大港口中,中国占据八席,吞吐量约占全球四分之一。船舶运输所带来的环境污染问题日益突出。据测算,2013年全国船舶二氧化硫排放量约占全国排放总量的8.4%,氮氧化物排放量占11.3%。然而目前,船舶大气污染物排放标准在中国仍是空白。受船舶污染影响最大的是港口城市,其次是江河沿岸城市。2012年,船舶排放产生的二氧化硫和PM2.5(细颗粒物)分别占到上海市排放总量的12.4%5.6%同年在香港,船舶废气排放是城市PM10(可吸入颗粒物)、氮氧化物和二氧化硫的最大排放源,其中前两者占到约30%,二氧化硫高达50%(中国新闻网2015-6-9

上海港进一步加强船舶污染防治,新版《上海港船舶污染防治办法》61日起实施。

主要新增防治船舶大气和噪声污染的规定:在本市发布空气重污染预警时,船舶不得从事易产生扬尘的作业活动;要求船舶在不危及航行安全的情况下,应当尽量少用或者不使用声响装置;明确禁止噪声污染严重的挂桨机船在黄浦江和本市所有内河通航水域航行等内容;禁止船舶

向上海水源保护区水域排放生活污水、含油污水和压载水,水源保护区内不得冲洗甲板。对于违反规定的,设置了最高20万元的罚款。(中国上海网2015-5-29





【图片信息4会员风采

安吉汽车物流有限公司(本会副会长单位)投资的22000车位汽车运输船完成下水及上船台重要节点(上图)。交付之后将被投入到我国南北运输航线运营。由上海船舶研究设计院研发、设计,金陵船厂承建。安吉汽车物流又与金陵船厂签署1+13800车位汽车运输船建造合同。(国际船舶网2015-6-4

相关链接世界最大8500PCTC汽车滚装船——“礼诺 ·目标”号6月中旬将交付船东使用(下图厦船重工首制8500PCTC试航成功_中国船舶网_www.chinaship.cn共有14层装车甲板,最大装车量达到8500辆标准小汽车。由厦门船舶重工股份有限公司为欧洲船东打造。(《厦门日报》2015-6-5







【图片信息5

河北港口集团世界最大防风网缔造“无尘梦”。 集团旗下秦皇岛、唐山、沧州三地港口堆场防风网总长已逾17公里。防风网抑尘效率约为40%-60%,如同时配合堆场内洒水,煤尘粉尘抑制率最高可达90%以上。(河北新闻网2015-6-4





【图片信息6

世界首架最大起飞重量达242吨的空客A330-300交付达美航空,该机可以覆盖全球91%的目的地。(中国民航新闻网2015-5-28










【上海交通】

上海巴士公交集团(本会常务理事单位):目前已实现700余条公交线路、8000余辆公交车实时到站信息预报,系统每15秒钟会刷新一次,站点乘客可对最近3辆公交车信息心里有数,乘客出门坐公交前,用手机就能查看线路车辆还有多少时间到站。年底前力争基本覆盖全市公交线路。(《新闻晨报》2015-5-17

相关链接北京公交实时到站查询系统年内有望全部覆盖。(《北京青年报》2015-6-8

上海推行国际航行船舶进出口岸查验电子化,国际航行船舶向海事部门办理进出口岸查验手续时,通过网络就可足不出户办妥所有手续,不再需要携带申请材料到政务窗口办理进出口岸查验手续。(《中国水运报》2015-5-27

上海市将航空快递发展纳入国际航运中心建设年度重点工作。在浦东国际机场研究建设民营快递企业国际航空快件转运中心,建立长三角地区航空快递协会,由机场集团和民航华东管理局配合上海市邮政管理局推进该项工作。要推动将上海市促进邮政业发展联席会议机制延伸到区县,加强对本市邮政业发展统筹规划和政策协调。(上海市邮政管理局网2015-6-3

上海港盛东公司“双吊具边装边卸”系统完成开发试运,

集装箱码头边装边卸作业比例比原手工控制方式提高了十多倍。(上港集团网2015-6-3

上海港计划大规模建设冷库冷链建设,引进台湾的优质农产品,发挥贸易分拨中心的功能。(搜狐网2015-6-8






【图片信息7

运行在阿里云上的宝船网 2.0系统www.myships.com在上海正式发布,可查询任一船舶实时位置和历史轨迹。系统由交通运输部下属单位中国交通通信信息中心研发、运营,数据覆盖全球超过30万艘船舶。已涵盖全球电子海图、全球岸基和卫星AIS船舶动态及全球气象等多种类型。为更好的发挥数据价值,推动“互联网+航运”的发展,宝船网同时宣布加入阿里云“云合计划”,向全社会开放数据接口。(中国海事服务网 2015-4-3


 

 

【长三角】

长江南京以下深水航道工程二期获批,建设范围为长江南京至南通227公里河段,竣工后将初步实现12.5米深水航。(《中国水运报》2015-6-1

宁波舟山港合建40万吨级矿石中转码头,有望9月试运行。(大智慧财经2015-5-29

杭(州)嘉(兴)湖(州)港口合作首次联席会议召开,审议了《浙北海河联运港口合作联席会议议事规则》,建立海河联运建设发展的协调合作机制。(浙江省交通运输厅网2015-6-2

江苏将在高速公路服务区建59座电动汽车快充站,继京沪高速后,实现沪蓉、沈海、京台、长深等高速公路快充网络省内贯通。(江苏省交通运输厅网2015-6-2

昆山市政府通过了苏昆沪市域轨交快线预可方案。全长约71.3公里,串联了高新区、姑苏区、工业园区、昆山市,最终与上海轨交11号线花桥段衔接。建成后,从昆山市中心出发,往西40分钟可达苏州城区,往东40分钟可至上海安亭。预计最快于明年底开工建设,工期约4年。(中国江苏网2015-6-2

 



【图片信息8

宁波国内首次将大型预制箱梁用于陆地高速公路施工。杭州湾跨海大桥杭甬高速连接线工程首片大型预制箱梁成功灌注。这拉开了该项目774片箱梁预制工作的序幕。同时,这也是我国首次将大型预制箱梁用于陆地高速公路施工,以往这种大型预制箱梁多用于高铁和海上高速公路施工。(浙江省交通运输厅网2015-5-29






【企(行)业运营】

上港集团(本会副会长单位)获以色列海法新港码头25年特许经营权。上港集团决定投入巨资,将海法新港打造成面向全世界的国际货运中心。

(中国水运网2015-5-29

铁路部门进一步调整完善车票改签措施。对开车前48小时~15天内,改签或变更到站至距开车15天以上其他列车车票,又在距开车15天前退票的,核收5%退票费。新的车票改签措施实行后,仍将实施15天以上退票不收退票费的措施,且旅客因特殊情况未赶上所购车票列车的,在开车后仍可改签票面乘车日期当日有余票的其他列车。(中国铁路总公司网2015-6-8

南北车正式合并更名为“中国中车股份有限公司”,简称中国中车。两家公司合并前市值不过800多亿元,经过了半年多时间合体成为一家市值超过7000亿元的巨无霸。如果对应2014年两家公司的利润,其市盈率已经超过60倍,这也是目前A股大型蓝筹股当中估值最高的上市公司,一度被投资者称为“中国神车”。(中国交通新闻网2015-6-8

南航、国航、东航、厦航、西部航空、祥鹏航空已取消机票代理费,降低成本提高直销份额,消费者此前面临的“购票容易售后难”问题将得到缓解。(《长沙晚报》2015-6-2

全国道路客运联网售票系统明年年底前实现部、省两级系统的全面联网投入整体运营。要逐步实现全面覆盖,并积极探索实现全部客票资源的实名联网售票,在确保覆盖二级及以上客运站的基础上,进一步覆盖三级及以上客运站。(中国交通新闻网2015-6-9

东航、南航、国航三航企获批空中上网。东航表示,向乘客收费或者向广告商收费的模式,更倾向于向广告商收费,即乘客不需要付费。(《广州日报》2015-6-5


 
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