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《交通信息》2016-9期

2016/05/10
 

 

 

 

《交通信息》2016-9期(5-10

 

 

 

 


【图片信息1协会工作


会现代有轨电车(中运量交通)专业委员会成立大会于54在上海市隧道工程轨道交通设计研究院举行  协会领导范志伟
(图二左2、周淮(图二右2和专业委员会委员单位领导、代表出席大会。会上,一致通过《专业委员会工作条例》及专业委员主任、副主任、秘书长等提名。上海市隧道工程轨道交通设计研究院担任专委会主任委员单位,副院长张苹(图二右1任专委会主任,线路综合规划分院院长朱蓓玲(图二左1任专委会秘书长,副总工程师李英任专委会专家组组长。范志伟、周淮为专委会揭牌,向委员单位和专家授牌、颁发聘书(图三、四)。张苹作专委会筹备工作和当前工作设想的报告。范志伟、周淮在讲话中对专委会工作提出了要求,希望专委会加强行业内技术交流与合作,发挥会员技术特长,推进上海有轨电车(中运量交通)行业可持续发展。〔本会现代有轨电车(中运量交通)专业委员会〕













会现代有轨电车(中运量交通)专业委员会主任、常务副主任、副主任、秘书长       

        

主任委员

    上海市隧道工程轨道交通设计研究院副院长

常务副主任委员

    上海市城市建设设计研究总院副院长

副主任委员

    同济大学铁道与城市轨道交通研究院教授

   上海松江有轨电车投资运营有限公司董事长

   上海交通投资(集团)有限公司

       副总经理

柴晓东  上海工程技术大学城市轨道交通学院院长

宋银川  上海轨道交通设备发展有限公司

       副总工程师

   上海轨道交通检测技术有限公司

       副研究员

    上海黄浦江大桥建设有限公司董事长、总经理

秘书长

朱蓓玲  上海市隧道工程轨道交通设计研究院线路综合规划分院院长

 

 

 

 

 

 

 


【图片信息2协会工作

●我会完成福州地铁1号线一期工程南段试运营基本条件评审  受福建省交通运输厅和福州市人民政府委托,我会组成以周庆灏(下图正右1、张伟国为正副组长,来自广州、天津、成都、深圳、宁波、上海等地21位专家的专家组,通过听取汇报、审阅资料、现场踏勘、系统测试、交流讨论等,对这条线的工程质量、设备运行、试运营准备、公交接驳等情况进行了评审,并形成专家组评审意见和我会评审报告。交通运输部运输服务司处长王绣春,福建省交通运输厅副厅长梁金焰,福州市副市长林飞、杨新坚,福州市交通运输委主任陈希治,副主任林昌达、陈志武,福州地铁公司总经理潘红卫,我会领导周淮(中图前左1干观德(中图前左2等出席评审活动。(本会办公室、轨道交通专业委员会)


 

475587084923584819【图片信息3协会工作

425日下午,本会举行被推荐为上海市物流行业20142015年度先进集体和先进个人座谈会。协会领导范志伟(正左1和被推荐的5个先进集体代表、6位先进个人进行了交谈,感谢大家多年来对协会工作的支持,勉励大家再接再厉,发挥行业标杆、引领作用。协会副秘书长郑在(正左2对评选的具体工作作了布置。(本会秘书处)



【图片信息4协会工作

42829日,本会副秘书长、中国道协集装箱分会常务副秘书长郑在带队赴深圳学习考察、交流和参加相关会议。先后参加深圳集装箱拖车协会年庆活动和集装箱运输与物流创新论坛;参加全国集装箱运输、堆场协会(分会)会长、秘书长半年度工作会议和对口学习交流;考察比亚迪汽车集团,对集装箱新能源牵引车在各口岸的使用情况进行交流。本会集装箱堆场(仓储)分会会长陈博源、秘书长叶辛权,集装箱道路运输分会会长丁道康、常务副会长兼秘书长贺敏健参加了各项活动。(本会秘书处)


【图片信息5协会工作

本会新能源和节能减排分会55日举办市交通系统节能减排(JJ)小组培训班,旨在推动群众性的节能减排活动,提高参与节能减排(JJ)小组活动成员的业务水平和工作质量,重点讲解了(JJ)小组活动模式和成果的编制方法等,取得了预期的效果。共有12个单位40余名来自生产一线人员参加了培训。(本会新能源和节能减排分会)

 

SJT_0293_看图王【图片信息6展会讯息

●上海国际展览中心有限公司(本会常务理事单位):第十一届中国(上海)国际轨道交通展览会将于614-16日在上海新国际博览中心(龙阳路2345号)举办。展区划分为机车车辆及配套专区、通信信号与IT创新专区等8个专区,共有200多家中外企业参展。展会还将举办“一带一路”上的轨道交通发展与国际化进程、城市轨道交通大数据开发与创新论坛等8场专业研讨会。该展览会自2002年创立以来,已成为中国乃至亚太地区最具专业性、权威性的城市轨道交通与铁路领域交流平台之一。观众只需登录展会官方网站www.railmetrochina.com 进行观众预登记,即可进入现场参观,或者添加展会官方微博及微信“上海国际轨道交通展览会”为好友即可。(该公司稿)

 

 

【交通要闻】

●国务院批复同意设立舟山江海联运服务中心。服务中心范围包括舟山群岛新区全域和宁波市北仑、镇海、江东、江北等区域,陆域面积约2500平方公里,海域面2.1万平方公里。批复明确,中心建设要紧密围绕国家战略,以宁波舟山港为依托,以改革创新为动力,加快发展江海联运,完善铁路内河等集疏运体系,增强现代航运物流服务功能,提升大宗商品储备加工交易能力,打造国际一流的江海联运综合枢纽港、航运服务基地和国家大宗商品储运加工交易基地,创建我国港口一体化改革发展示范区。(浙江省交通运输厅网2016-5-9

 

【政策法规】

●上海保税区域“十三五”航运物流等产业扶持政策出炉。自由贸易试验区管理委员会保税区管理局对扶持政策细则做了解释说明。此外,“十二五”期间制定的针对洋山保税港区货物运输、仓储、装卸搬运企业的财政扶持将延续至2018年年末,以三年分别提供80%60%以及40%的财政扶持比例力度继续对保税港区内提供国内货物、仓储、装卸搬运企业给予扶持。(新民网2016-5-9

●交通运输部发布新修订的《港口经营管理规定》,自419日起施行。(中港网2016-5-4

●北京地铁公交价格将定期调整,继续研究拥堵收费政策。(《新京报》2016-5-6

●《广西北部湾经济区港口物流发展补助实施细则》近日印发实施。承揽自治区以外海铁联运集装箱经北部湾港进出口货代公司(铁路货票的托运人),除了当年完成集装箱运输量比上年实际增长的部分按200/箱给予补助(空箱不予补贴),当年完成的集装箱运量中的存量部分,还将按50/箱给予补助(空箱不予补贴);补助资金由自治区财政和港口所在市财政各安排50% 《细则》还规定,201411日以后开通的集装箱“五定”班列(指海铁联运集装箱专列),稳定运行半年且正常运营1年(含)以上,每周开行达到单向2次(含)以上的运行商,将获得一次性800万元补助(需扣除已获得的自治区财政同类补助,自治区财政同类补助达不到800万元的补足800万元;超过800万元不再给予补助)。 南宁做陆路国际客货运业务的企业,按行驶里程予以补助。具有国际道路运输资质且已开行广西至东盟国家的客货运输线路的运输企业,补助标准为客车按0.8/车公里补助,货车按0.5/车公里补助;补助额=该线路往返1次里程×往返次数×补助标准。车辆往返次数以出境次数为准。已开通的线路从2014年起补助,以后新增开通的线路从开通当年起补助,每条线路连续补助不超过3年。 对于经交通运输部或自治区交通 运输厅认定的甩挂运输项目试点企业,将按照甩挂运输车辆在北部湾经济区内实际 行驶的线路和里程,按0.5/车公里补助;从2016年起补助,每个企业甩挂运输车辆连续补助不超过3年。  对于自治区内适箱外贸货物通过广西北部湾港进出的生产贸易型企业,该企业当年适箱外贸货物通过广西北部湾港进出的集装箱量(重箱)新增100TEU以上的,新增部分按100/标箱予以补助,每家企业最高补助不超过500万元。补助资金由自治区财政和港口所在市财政各安排50%(《南宁日报》2016-5-9



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●宁启铁路复线515日开通运营动车,苏中地区南通、泰州、扬州终结“不通高铁”的历史。全长约269公里,南京至南通运行时间缩短为不到2小时。新华网2016-5-10

 



 

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●我国首条完全拥有自主知识产权的中低速磁浮商业运营示范线——长沙磁浮快线56日正式载客试运营。每列车3节编组(其中半节供行李托运),最大载客量为363人。全程不到20分钟,票价20元。(新华社2016-5-6




 

【行业动态】

●上海铁路局(本会副会长单位)“总对总”战略合作的长三角地区总部企业达45家,加开23列特快专运,“承包” 浙江、上海、江苏、安徽4地近30家知名大企业物流运输。签订战略合作协议后,运输以“批量快运”为主,按货品重量计费,这对大宗商品来说是降低成本的利好消息。而在运输速度上,为了满足接收地企业的收货速度,上海铁路局专门加开23列特快专运,以合肥开往乌鲁木齐为例,运输时间从以往的200小时缩短到60小时。杭州娃哈哈集团:运费按照距离远近不同基本每个车皮可以节约1000-5000元的运输成本。从运输成本计算,超过一千公里的长途运输,铁路运输成本比汽车运输低30%40%,比飞机运输低一半多。目前,上海铁路局的货物装车量、“特需班列”开行总量和集装箱运量均居全国铁路前列,促进了港口关联企业的铁路运量上升。(浙江网络广播电视台2016-4-29等)

●浙江省公铁物流联盟成立。由上海铁路局杭州货运中心和浙江省综合交通物流行业协会共同发起,已有63家物流企业加盟,34家物流企业正在办理加盟手续。据了解,以一段1500公里的物流距离为例,如果采用公铁联运的方式,保守估计,成本将比纯公路运输方式的下降10%(《每日商报》2016-5-9

●深化长江航运行政管理体制改革取得新进展。长江口120余公里航道由长江航道局统一管理,长江口航道管理局调整由长江航道局管理。(中国水运网2016-5-7

●浙江义乌小商品出口“义乌—北仑港”铁海联运班列走上快速路。由最初的每周一班增加到工作日每天一班。至54日,累计发运铁海联运集装箱11376标箱。(杭州网2016-5-9

●上海:海博和滴滴创新专车模式,“海博滴滴”专车不设份子钱。海博出租只负责管理线下的车辆和司机,线上的运营滴滴负责,打造专车新模式,对于整个出租车行业有一定的借鉴意义,也有望在全国范围推广。海博招聘专职司机提供专车服务,司机与平台为雇佣关系,不再需要缴纳“份子钱”,每月仅上交公司少量服务费;滴滴则根据司机的服务星级、用户评价、流水等综合因素决定分成比例。(《解放日报》2016-4-27

 

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●上海港首次成功实施大型邮轮“双倒航套泊”作业,即两艘大型邮轮互套泊位,共同使用同一调头水域依次调头进出口。所谓“套泊”作业,是指为节省船舶在港靠离泊时间,在出口船离开码头前,进口船提前在码头水域附近待泊,待出口船离开码头的同时逐步靠上该码头。在黄浦江狭窄且繁忙的航道,对大型邮轮进行如此精准的操纵,难度非常之高。(《浦东时报》2016-4-14



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●宁波舟山港40万吨级码头首次船到船直装作业成功。本次作业“MINERAL TIANJIN”轮共计减载铁矿石74754吨,均以江海联运方式转运至长江沿线各大港口。船到船直装模式省去了货物落地堆放环节,可以有效减少货损货差,提高周转效率。(中国水运网2016-4-22

 



 

【工程建设】

●我国东南沿海最大的干散货泊位——

可门港13号泊位基本建成,均可靠泊40万吨级巨轮。全面投入运营后年吞吐量达3000万吨以上。(中港网2016-4-26

 

【装备制造】

●江南造船建造全球最大液化乙烯船(LEG船)5月交付,容积达37500立方米,为英国Navigator Gas公司建造。(国际船舶网2016-5-4

 

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中国世界首辆氢燃料电池/超级电容混合动力系统牵引驱动有轨电车在中车唐山下线,15分钟加满跑40公里,最高运行时速70公里。不仅解决了常规有轨电车需架设接触网、普通储能式有轨电车续航里程短等“瓶颈”问题,而且车载氢燃料电池不产生氮氧化合物,做到“无污染、零排放”。3辆编组,设乘客座位66个,残疾人轮椅区2个,最大载客量336人。车辆采用世界最先进的100%低地板技术,车厢地板距轨面高度仅0.35米,无需站台。(中国新闻网2016-4-28

 

 

【智慧交通】

●青岛首家物联网监管仓库实现智能控制。货物一经入库,3D智能扫描仪立即对货物进行扫描,产生体积、重量等信息,监控系统产生即时影像,这些都将在手机终端上显示,物流企业、客户、银行都可以看到。(大众网2016-5-3

 

【中外合作】

●中国一带一路规划——《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》公布。在“合作重点”的“设施联通”中提出:抓住交通基础设施的关键通道、关键节点和重点工程,优先打通缺失路段,畅通瓶颈路段,配套完善道路安全防护设施和交通管理设施设备,提升道路通达水平。推进建立统一的全程运输协调机制,促进国际通关、换装、多式联运有机衔接,逐步形成兼容规范的运输规则,实现国际运输便利化。推动口岸基础设施建设,畅通陆水联运通道,推进港口合作建设,增加海上航线和班次,加强海上物流信息化合作。拓展建立民航全面合作的平台和机制,加快提升航空基础设施水平。(新华网2016-4-25

 

 


 
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