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  交通信息

《交通信息》2009-2期

2011/10/11
 

应对国际金融危机挑 

国内基建民生需求

加大交通建发展力度

进经济稳较

【本期为工程建设专辑 扩至8版】

 

【工程建设】上海

市人代会政府工作报告和新闻发布会中关于交通建设内容: 2008年:安排公共基础设施建设支出230亿元,同比增长21%,主要用于重大交通设施建设。洋山深水港区三期二阶段工程、浦东国际机场第二航站楼、A11沪宁高速公路拓宽改建等基本建成并投入运营。上海崇明越江通道工程实现双线结构贯通,A15A16等高速公路、虹桥综合交通枢纽加快推进。轨道交通9条在建线路和116座车站进入施工高峰,4条线路基本实现结构贯通。长江隧桥工程实现双线结构贯通。沪宁高速公路上海段拓宽改建工程完成。新建改建农村公路413公里,改造农村危桥185座,完成3062公里镇村级河道整治,完成河道整治3062公里。“村村通公交”工程全面启动,郊区行政村公交通达率达到80%。长兴岛造船等重大产业基地加快建设,航空、航天、船舶制造等战略产业项目顺利推进。2009年:加快铁路、机场和港口建设。一是推进建设京沪高速铁路上海段、上海至南京城际轨道交通、上海动车段等项目;基本建成虹桥机场扩建工程;开展小洋山西港区工程的前期工作,启动外高桥港区六期工程。二是加快推进虹桥综合交通枢纽基础设施建设。三是加快推进上海崇明越江通道、沪苏高速公路、机场高速公路以及沪杭高速拓宽改建等工程建设,抓紧启动建设崇明至启东长江过江通道。四是推进大芦线航道整治一期工程、赵家沟航道整治工程,启动苏申外港线航道整治工程,大力发展水水中转。 积极推进市内交通基础设施建设。一是加快推进军工路、龙耀路越江工程,基本建成新建路、人民路、西藏南路、打浦路隧道复线等越江工程,启动长江西路越江工程。基本建成浦东国际机场北通道新建工程、中环线浦东段新建工程等,加快推进外滩通道改建工程、东西通道工程。启动东长治路—长阳路(旅顺路—大

连路)道路改建项目。二是建成并投入运营轨道交通7号线、8号线二期、9号线二期和11号线北段一期,轨道交通运营线路达到350公里,总长超400公里;调整完善了轨道交通网络规划,将实现对各区县的全面覆盖,待国家有关部门审批。重点推进建设轨道交通2号线东延伸、10号线、11号线北段、12号线等。三是加强虹桥综合交通枢纽内外部衔接,完善上海西部地区快速路网。加快推进崧泽高架、嘉闵高架、北翟路高架、漕宝路地面道路建设。四是加快推动公交枢纽建设,重点推进铁路上海站北广场综合交通枢纽和上海西站综合交通枢纽建设。把浦东国际机场和虹桥国际机场这两个国际机场连接起来的磁悬浮工程尚在论证中。(中国上海网2009-1-13等)

上海西站交通枢纽工程18开建,将来实现沪宁城铁和轨交111516号线 “零换乘”。(中国上海网2009-1-9

上海长江隧道8条连接通道主体结构施工20081221全面告捷。(长江隧桥工程网 2009-1-5

 

【工程建设】长三角

〖综合〗江苏省:2009年安排铁路公路港口航道机场等投资超700亿。质量总目标是“确保全国领先,力争全国第一”,具体要实现4100%,即:高速公路、特大型桥梁项目质量优良率100%,重点航道船闸、重点港口工程建设项目质量优良率100%,农村公路质量合格率100%,客运场站和其他交通建设及养护改善工程质量合格率100%(中国铁路网 2008-12-4

浙江省:今年计划投资570亿实施大交通建设。大路网。高速公路:建成6175公里,新开建7项。干线公路:建成8200公里,新开建71900公里大港口:以梅山、金塘、衢山等港区为重点,加快构建以宁波—舟山港为龙头的沿海港口体系。加快岙山国家原油储备基地配套码头、北仑五期集装箱码头、金塘大浦口集装箱码头等项目,建成万吨级以上泊位超过10个。 大物流:出台全省综合物流基地布局规划和全省公路运输枢纽布局规划;推进7个物流园区建设,启动3个物流园区建设,完成2个物流园区前期准备。(浙江新闻网2009-1-13 

〖铁路〗长三角未来几年逾5000亿元打造“高铁时代”。江苏3100亿元,浙江1500亿元,上海500亿元。(人民网2009-1-8

上海铁路局建设规模空前,2009年比上年几乎翻番,投资接近600亿元。在建项目将达30。到2010年,全局营业里程达1万公里,客运专线及城际铁路达3600余公里。(《上铁论坛》2009年第1期)

浙江省:◎到2012年将拥有全国最发达的高速铁路网。四年拿1300亿元用于增加800公里以上高速铁路,届时达1200公里,占全国规划总里程的十分之一,有望成为我国高速铁路通车里程最长的省份。(中国日报网2009-1-15等)  2009100亿元推进以“六线两枢纽”为重点的铁路项目建设, “六线”是指宁杭(南京-杭州)客运专线、沪杭(上海-杭州)客运专线、杭甬(杭州-宁波)客运专线、杭长(杭州-长沙)客运专线、金温(金华-温州)铁路扩能改造、衢景九(衢州-景德镇-九江)铁路。“两枢纽”是指杭州铁路东站枢纽和宁波铁路枢纽。杭甬客运专线有望4年内建成。(中国宁波网2009-1-16

江苏省:将推出明后两年3500亿铁路建设规划。2012年全省达到3000公里以上。沪宁城际、海安—洋口港铁路、宁安(庆)城际、宁杭客运专线、南京南站已于去年动工。今年将有5条铁路开工或“提速”,包括沪通、宿淮、宁启铁路复线和电气化改造、连盐淮以及丰沛铁路。连(云港)盐(城)淮(安)铁路将使得整个沿海地区形成连接上海的快速通道。(新民晚报2009-1-7等)

南京至杭州、杭甬铁路客运专线、杭州东站扩建三项铁路工程先后开工,工期4 年。投资近650亿元。(上海铁道报2008-12-30

杭州提出五年内建成快速路网,还需投入600多亿元,布局是“两绕三纵五横”,规划总长645.6公里,投资821亿元。(新华网2008-12-22

杭州—黄山铁路专线计划今年开工,长约260公里,时速不低于200公里,南线可能走临安。(杭州日报 2009-1-17

温福、福厦铁路将分别于6301130按期开通。(海峡导报2009-1-14

南通—上海城际轨道交通方案20081230通过评审。(新华网2009-1-7

连盐、连淮铁路下半年开建,348公里。分为三段:连云港至盐城,连云港至海安,赣榆港区至连云港。(扬子晚报 2009-1-13

民资参建,江苏丰沛(丰县—沛县)铁路2008年年底开工,50公里,投资7.36亿元。由上海铁路局、丰县和沛县政府、上海大屯能源股份有限公司、徐州广达铁路工程有限公司共同筹资建设。作为五大股东之一,民营的徐州广达占股17%,主要承担工程建设。江苏正在酝酿向社会资本开放省内城际铁路的建设和经营。21世纪经济报道2009-1-6

徐州至连云港东陇海铁路双层集装箱通道打通,是徐连电气化改造工程的重要组成部分。(都市晨报2009-1-9

合肥—蚌埠铁路客运专线18开工,131公里,工期4年。(铁流网2009-1-8

漯阜(漯河—阜阳)铁路复线电气化改造工程20081229启动。设计年货物发送量1.6亿吨。计划2010年上半年建成。(新华网2008-12-30

〖公路〗浙江省:2010年四年拿600多亿元用于高速公路建设。(中国日报网2009-1-15

安徽公路发展目标:年内抓紧在建和新开工项目建设,完成投资180亿元以上。 ◎“十一五”后两年力争完成投资460亿元以上,其中公路建设投资400亿元。新开工高速公路1032公里,扩容改造新增高速公路415公里,至2010年通车总里程超过2900公里 国省干线新改建2000公里以上。农村公路今年建成“村村通”工程1万公里以上,累计达到3.8万公里(中国公路网2009-1-5

南京:四条国省道开工投资51亿。十一五”国省干线公路建设项目17个,建设里程409.5公里,投资估算123亿元。(南京市交通局网2008-12-29) 

嘉兴至海盐(南北湖)公路113开工,跨越沪杭高速公路、乍嘉苏高速公路,和杭浦高速公路、盐湖公路、东西大道、老01省道相连,长36公里(南湖晚报2009-1-14) 

安徽黄山至祁门高速公路、马鞍山长江公路大桥(总长36.14公里)开建。(中国交通报2008-12-30)

〖水运〗浙江2009年港航建设项目80余个(续建49个,新开工33个),投资105亿元(内河18亿元,沿海85亿元)。(中国水运报2009-1-20

常州市京杭运河西港建成,建成51000吨级泊位、11500吨级泊位。(中国水运网2009-1-12

南通港洋口港区总体规划获批,分四个功能区,布置8310万吨级干散货及杂货泊位,210万吨级原油泊位,35万吨级石油、化工品泊位,2LNG接收泊位、14个液体化工品泊位。(中国港口网2009-1-7

宁波—舟山港马岙港区航道工程纳入沿海港口建设规划。灌门航道按10万吨级船舶双向通航的标准建设,狭口段按10万与5万吨级船舶双向通航设计,狭口处航道设计宽度450(中国港口网2009-1-15

安徽水运“一号工程”芜申运河安徽段40.84公里航道整治工程动工,投资47.68亿元,预计2012年通航,可常年保证1000吨级船舶畅通无阻。届时芜湖到上海将无需再转道苏南运河,内河航程将缩短100余公里。芜申运河横跨安徽、江苏、上海,全长296公里(中国水运报2008-12-30)  

《徐州港总体规划》通过部省联合审查待报批。划分为六大港区,到2015年货物吞吐量达到一亿吨。2008年底,徐州拥有各类港口码头333个,完成吞吐量近6000万吨。(徐州日报2009-1-5)

 

【工程建设】全国综合

铁道部:◎今明两年铁路建设投资1.3万亿元20096000亿元,20107000亿元),机车车辆购置等投资2000亿元。预计新批铁路建设项目投资规模2.5万亿元。重点建设三类项目:一是客运专线和城际铁路。包括京沪高速铁路,北京至石家庄、石家庄至武汉、武汉至广州、哈尔滨至大连、天津至秦皇岛、宁波至温州、温州至福州、福州至厦门、南京至上海等客运专线和城际铁路,到2010年建设规模将达到16万公里以上。同时,对既有的京哈、京广、京沪、陇海等繁忙铁路干线进行强化改造,使之成为以货运为主的大能力运输通道。二是煤运通道项目,包括包头至西安、太原至中卫(银川)、准格尔至朔州等煤运通道项目,这部分铁路到2010年建设规模达到近1万公里,大幅度提高西煤东运、新疆煤外运、“三西”煤炭直达华中的运输能力。三是开发性西部干线铁路项目,包括贵州至广州、南宁至广州、兰州至重庆、和田至喀什等,到2010年建设规模将达到1.5万公里 2009年拟新开工80项,计划新线铺轨5148公里,新线投产5849公里;复线铺轨3462公里,复线投产4662公里;电气化投产5606公里确保北京至沈阳客运专线、上海至昆明客运专线、合肥至福州客运专线、郑州至徐州客运专线、西安至兰州客运专线及兰州至乌鲁木齐第二双线年内开工。目前开工新线3万公里投资总规模2万亿元,20092010年还有2万公里新建铁路开工。这些项目到2012年大部分将竣工投产。2012年营业里程将达到11万公里,比目前的8万公里增长39.2%(人民铁道报2009-1-18等)

交通运输部: 力争未来两年投资2万亿,主要用于公路建设,特别是国家高速公路网、农村公路建设以及国省干线公路扩容。2010年前,交通运输行业的投资有望达到4.65万亿,平均每年2.3万亿。2009年力争完成投资1万亿元(高速公路的计划约40005000亿元,农村公路2000亿元,港口700亿元,内河疏浚、航道建设等共约200亿元)。新改建农村公路30万公里。(中国证券报2009-1-92008年公路水路投资创新高,完成7930亿元。其中,公路6645亿元,增长2.4%;沿海港口建设759亿元,增长5.5%;内河建设181亿元,增长9% (中国航贸网2009-1-16

民航局2009年投资8001000亿元, 2010年前投资5500亿元,主要用于新建和改扩建机场。22个重点建设项目包括天津滨海机场、上海虹桥机场、乌鲁木齐地窝堡机场的扩建,昆明、合肥新机场等9个续建项目,以及广州白云机场、深圳宝安机场扩建等10个新开工项目。2008年目标仅为360亿元。(东方早报2009-1-7

中国油气运输管道已超6万公里原油管道17万公里、成品油管道12万公里、天然气管道33万公里、海底管道3000公里。起始于新疆的“西气东输”管道,年输气量去年达到157亿立方米。(中新网2009-1-11

 

【工程建设】省市综合

北京市:已规划地铁和高速路2009年将全部开工。目标每2年建成100公里、每年至少通车1条线路。2009年新增通车里程30公里,累计通车里程达到230公里。开工高速公路2010年基本完成。目前北京通车的轨交线路有8200公里,通车高速公路21820公里。◎到2015年,北京将形成“三环、四横、五纵、七放射”格局、总长561公里的轨道交通网。(新华网2009-1-5)

天津市:海港、空港、铁路、公路建设全面提速,推进总规模1000亿元、今年计划投资300亿元的20个重大项目建设。机场二跑道5月投入使用;确保年底东疆港区31.9平方公里全部成陆;开工建设天津西站;地下直径线快速通道沟通西站与天津站。(新华网2009-1-14

福建省:交通今年投资460亿元,力争完成500亿元,比去年增长20%以上。高速公路将突破2000公里,港口新增吞吐能力超6000万吨(其中集装箱230万标准箱)。(中国交通报2009-1-8 厦门市今年交通建设目标:福厦铁路建成通车、厦门新站投入使用;加快推进龙(岩)厦、厦深(圳)铁路、厦门至安溪高速公路、沈海高速公路(厦门段)扩建工程、厦漳跨海大桥建设;开工建设厦成高速公路(海沧—漳州天宝段)、前场铁路大型货场;力争海沧港区部分泊位项目、东渡港区现代码头工程等深水泊位基本建成并投入使用;继续推进嵩屿港区二期、厦门港主航道扩建三期、机场三期工程扩建等项目建。(海峡都市报 2009-1-16

广东今年计划投资570亿元加快公路水运建设,其中公路建设485亿元、公路客货站场6亿元、港口65亿元、航道10亿元、其他4亿元。到2012年,珠江三角洲高速公路通车里程达3000公里、港口货物吞吐能力达9亿吨、集装箱吞吐量达到4700万标箱。(新华网2009-1-19

山西省:今明两年投资约6500亿元,带动全社会固定资产投资1万亿元,推进公路、铁路、航空交通“大贯通”。铁路:开工建设大同—太原—运城—西安高速铁路、中南部铁路大通道、太原枢纽西南环线等十条新线,改造扩建邯长复线、侯西复线、大包线等十条旧线。到2012年营运总里程达5300公里公路:开工27条高速公路。到2010年达3000公里(中国交通报2009-1-9

河南省:2009650亿加快打造全国综合交通枢纽,确保铁路和高速公路在建里程分别达到2000公里1000公里以上。◎铁路:加快推进石武铁路客运专线、郑新黄河大桥、漯阜和孟宝铁路复线电气化等在建项目;确保郑西客运专线、郑州火车站西出口改造等项目年内建成;开工建设郑徐客运专线、山西中南部运煤通道河南段及山西运城至三门峡段等项目;启动郑州至重庆客运专线建设前期工作。◎公路:抓好京珠高速郑漯段改扩建等7个续建项目建设,开工建设武陟至西峡高速公路黄河大桥等8个项目,争取开工连霍高速洛阳至三门峡段改扩建等11个项目。(新华网2009-1-5) 

四川省:“五路两港”交通项目同日开工,打响今明两年千亿元交通工程大会战。“五路”指泸州纳溪至贵州界、泸州至重庆界、广元至甘肃界、广元至南充、成都至绵阳复线等五个高速公路项目,总里程552公里。 “两港”指宜宾港志城作业区一期工程、泸州港多用途码头二期续建工程及进港铁路两个港口项目。2012年年底前建成12个高速公路进出川通道,高速公路通车里程达3500公里、力争达3800公里;新增集装箱码头年吞吐能力100万标准箱。(中国交通报2009-1-8 

四川未来5年将引资5000亿开工11条铁路和公路等建设。(华西都市报2009-1-22

新疆自治区:今年计划完成投资900亿元,开建5条铁路5个机场,并形成高速公路网。5条铁路是:哈密—罗布泊、兰—新第二条客运双线、将军庙—哈密—策克、库尔勒-格尔木、北屯-富蕴,可增加2000公里的里程。5个机场是:伊宁、吐鲁番、库车、石河子和博乐机场。(天山网2009-1-9

 

【工程建设】铁路

〖干线〗京九铁路电气化1050站改工程动工,北线货物列车运输能力每列将由3600吨提高到5000吨。工期近两年。(中国高速铁路网2008-12-15

石家庄—武汉铁路客运专线16开工。全长202公里,设计时速350公里,输送能力为单向8000万人/年。(娄底新闻网2009-1-8

武汉—九江铁路电气化工程开工。(铁流网2008-12-24

五条铁路客运专线今年将开通运营:武汉—广州、郑州—西安、宁波—台州—温州、温州—福州、福州—厦门。(人民日报2009-1-4

我国南北纵向铁路网骨干洛阳—湛江铁路全线接轨。是中西部地区至华南地区及沿海地区通往湛江、北海、钦州、防城港、茂名等深水港口的重要出海通道。起于河南洛阳,经过湖北、湖南到广西岑溪后分两个走向,向西经玉林后沿现有黎湛线到湛江,向南经信宜、高州、茂名到湛江。(碧海银沙网2009-1-6

1013公里湘桂铁路(湖南衡阳—广西凭祥)投资575亿元扩能改造。(上海证券报2008-12-12

京沈高速铁路(沈阳—阜新—朝阳—承德—北京)2009年开工,684公里,投资700亿元。全程仅需2个多小时。(辽宁日报2008-12-19

我国第三条能源大通道一期工程——张家口到唐山铁路2009年开建, 起点为内蒙古鄂尔多斯市,终点为唐山曹妃甸港,长约1000公里,设计运输能力2亿吨/年。兼顾客运。总投资397亿元。(新华网2008-12-24 

重庆—湖北省利川铁路20081229开工,264公里,投资270亿元,工期5年。(中国新闻网2008-12-29

〖华东〗江西省:重点推进16个铁路干线项目和4个铁路专用线项目,总投资约2140亿元,年度投资约220亿元。2012年前拟实施的铁路建设项目将新增干线里程2665.8公里。武九客运专线2008年已开工;杭南长客运专线、京福快速铁路力争三季度前开工;昌(南昌)—吉(安)—赣(州)城际铁路今年开工并将延伸至南康(长395公里),使京九通道赣州至南康段形成四线格局;九景衢铁路、赣龙铁路扩能争取上半年开工;阜阳—鹰潭—汕头铁路尽快开工;规划建设九江至长沙铁路。◎建设井冈山—赣州、新余—峡江、上高—宜丰、高安—协塘、南康—崇义、吉安—武夷山、咸宁—吉安、九江—池州城际、南昌—九江城际、向塘—莆田、赣州—韶山、衡阳—茶陵—吉安铁路工程以及改造等。(大江网2009-1-16◎南昌铁路局2009年投资300亿进行铁路基本建设。2012年营业里程增至6,200公里(世华财讯2009-1-4等)

(南昌政府网2009-1-20福建省:再建10条铁路。第一轮五大项目在2012年前基本建成(温福、福厦、龙厦、厦深、向莆等在建快速铁路和福州、厦门等综合交通枢纽及部分疏港铁路),2010年前基本建成,投资约1200亿元,新增铁路里程1200公里新一轮十大项目在2012年前全部开工建设(峰福铁路电气改造、京福高速铁路、赣龙铁路新建双线、漳州港尾铁路、浦城—建宁—龙岩—梅州、南平—三明—龙岩、泉州—长汀、衢州—宁德、沿海城际高速铁路、沿海货运专线),2010年全部开工建设,2015年前基本建成,总投资约2200亿元,新增里程约3000公里,运营里程达6000公里(大公报2008-12-24等)

厦深铁路广州至汕尾建支线连厦门已列入国家铁路线网规划。200公里左右。从广州坐火车到厦门,不用绕道深圳。(南方都市报2009-1-17

山东省:启动到2015年3800公里铁路建设改造工程。其中建设新线约2200公里,其中高速铁路、客运专线等“现代铁路” 1000公里形成“四纵四横”布局,即在既有的京九通道、京沪通道、烟大轮渡—蓝烟—胶新通道的基础上,增加规划建设黄岛经日照至连云港通道,形成“四纵”的格局;在既有的邯济—胶济通道、新菏兖日通道的基础上,增加规划建设德州—龙口—烟台通道,先期建设台前至兖州段双线电气化铁路,并规划设计经泰安—莱芜—沂水—日照港新线,形成“四横”的格局。2009年拟开工7个项目9条铁路,新建、改建总里程达1743公里,总投资估算763.8亿元。(人民网2008-12-29

山东四条铁路开工:蓝烟铁路(青岛市蓝村镇到烟台)电气化改造、枣临(枣庄至临沂)铁路、东平(磁莱线东都站至兖日线平邑站)铁路、黄骅—大家洼铁路(北起朔黄铁路黄骅南站,南接益羊铁路大家洼站,纵跨山东、河北两省,长212.3公里(中新网2008-12-29等)

山东省黄岛—日照铁路今年动工,开通后黄岛4小时可到上海。长130公里,投资52亿,工期30个月。起点为黄岛前湾港区,中间连接规划建设中的胶南泊里镇董家口港区,最后到达日照港区,形成沿海通道。(青岛早报2009-1-21

青岛铁路客运北站、青荣城际轨道交通、灰埠至蓝村铁路上半年开工。(新华网2008-12-16

〖华中〗湖北省未来4年每年铁路建设投资都将超过380亿元,2009年将达到400亿元,在建、今年拟建和规划建设的项目总投资将达到3900亿元。宜万(宜昌—重庆万州区)铁路、汉口站改造年底完工。宜万铁路是沪汉蓉铁路快速客运大通道的重要组成部分,也是贯通我国东、中、西部的纽带。今年动建16个铁路项目,总投资额达947亿元,其中武汉至孝感、鄂州、黄石、咸宁的城际铁路2011年建成,武汉至黄冈的城际铁路20135月建成;今年开工项目还有:重庆至利川铁路湖北段;长江埠至荆门铁路电气化改造工程;荆州至岳阳铁路湖北段;荆门至沙市地方铁路扩能改造;十堰至宜昌铁路;随州至信阳铁路(宁西铁路增建二线)湖北段、宁西铁路与汉丹铁路联络线;丹江口至西峡铁路湖北段等。

十宜(十堰—宜昌)铁路明年6月开建,武汉3小时可到十堰。(荆楚网2009-1-9等)

武汉市:武汉站、天兴洲公铁两用桥、武汉北编组站等14个项目今年建成投用;武汉铁路局今年在建和新建项目将达到34项(不包括武汉至广州、石家庄至武汉客运专线),全年预计完成建设投资将达318.4亿元,接近去年的两倍。(长江网2009-1-20

河南铁路建设2009年投资逾364亿元。包括郑西铁路客运专线、石武客专河南段、郑州黄河公铁两用桥、京广客专新郑州站、洛张电化、新菏电化、京九电化、郑州集装箱中心站8项在建项目;郑徐客专、宁西复线、新月新增二线、山西中南部煤运通道等建设项目年内也将陆续开工。郑西客专、郑州集装箱中心站、洛张电化工程将于2009年建成运营。未来5到10年,郑州铁路局单位面积内的干线铁路密度将位居全国第一。(新华网2009-1-21

郑州—徐州铁路客运专线2009年开工,343.38公里,全部为高架桥,时速350公里,投资460亿元,徐州至郑州只需1个小时。(都市晨报 2008-12-26

〖华南〗湖南省16项铁路建设项目纳入中长期铁路网规划调整方案。 在建的有武广铁路客运专线,洛湛铁路永州至岑溪段和洛张铁路电气化改造工程。 2008年新开工了长沙南北站迁建工程、湘桂铁路扩能改造工程、湘潭和湘乡站改扩建工程及衡茶吉铁路; 2009年,石家庄—长沙铁路将展开复线建设,杭长和长昆客运专线在湖南省内的投资将高达620亿元;荆岳铁路建设将全面展开。上半年开工建设渝怀铁路复线,年底前开工建设常岳九和安张衡铁路。2010年开工建设黔张常和怀邵衡铁路。2010年省内铁路将达到5220公里(人民铁道报2009-1-6

广西:2009年新开工12条铁路,完成投资可达243.6亿元。已开工项目有:黔桂铁路扩能改造工程(11日开通)、新建洛湛铁路永州至玉林段(计划6月开通运营)、田东至德保铁路(计划年底开通运营)贵阳至广州铁路、南宁至广州铁路、湘桂铁路衡阳至南宁段扩能改造工程、广西沿海铁路南宁至钦州北段扩能改造工程。(科技日报2009-1-22

广州—东莞—深圳城际轨道交通项目20081221开工,87公里,投资196.98亿元,工期3年,预计2010年底通车。(中国新闻网2008-12-21

广州—南宁高速铁路云浮段动工兴建,四十分钟可从云浮抵达广州城。(中国新闻网 2009-1-17

衡茶吉(衡阳—茶陵—吉安)铁路20081228动工。(人民铁道报2008-12-29

海南省东环铁路2008年完成投资63亿元,有134座桥18座隧道开工。海南省西环铁路电气化改造拟投上百亿,建成双线,设计时速200-250公里,连接东环铁路坐火车3小时可环游海南岛。(南国都市报2009-1-15

〖西南〗云南省:2009年开建沪昆客运专线、云桂铁路、丽香铁路等7条铁路;7个在建项目将陆续建成运营:大理—丽江明年4月运营;玉溪—蒙自201112月运营;沾益—六盘水复线20119月运营;昆明—广通铁路复线201110月运营;大理—瑞丽铁路大保段2013 12月运营;仁和—丽江2010年运营;蒙自—河口铁路201212月运营。昆明铁路局将新增运营里程1026公里,达到2900多公里。(大公报2009-1-12

云南蒙自—河口铁路开建,141公里,可开行客车12对,货运能力1000万吨/年。投资834亿元,工期4年。(大公报2008-12-22

四川省:今年投资206亿元拟新开工“7+2铁路项目:成兰铁路,长462公里成贵铁路,长485.6公里成西客专,长520公里成渝客专,长294公里成昆铁路新建双线,长737公里总投资552亿元,其中在川632公里472亿元);川藏线成都—康定段,长250公里成都—雅安段双线;雅安—康定段单线;巴中—达州铁路,长126公里成都车站扩能改造;达万电化改造。(成都晚报2009-1-10

成都铁路五年后将形成“两环+12射”,即内外两条铁路环绕线以及现有的宝成、成昆、成渝、达成4条铁路和即将新增的成都—西安客运专线、成都—兰州铁路、成都—贵阳铁路、成渝客运专线、川藏铁路、川青铁路、成都—西宁—张掖铁路和成昆铁路新建双线。今年新开工“7+2”共9个铁路项目,包括成兰铁路、成贵铁路、成西客运专线、成昆新建双线、川藏铁路等多条出川铁路大通道,投资规模2000亿元。 2020年四川铁路将达到8000公里铁路场站也将大大“升级”:客运方面,有成都东客站、成都车站和成都动车基地;货运方面,有成都北编组站、成都集装箱中心站和大弯镇、新兴镇、新津三大货场;同时,成都还将拥有现代化的综合调度所。(成都日报 2009-1-16

成绵乐铁路客运专线、新建铁路成都东客站20081229开工。成绵乐专线:江油—绵阳、德阳、成都、眉山、峨嵋——乐山,长316公里(人民铁道报2008-12-30

川藏铁路成都段力争年内开工。沿着成都—温江—崇州—邛崃—蒲江走向修建。时速160公里,投资537.8亿元,工期8年。(西藏新闻网2009-1-6

广西省:全力打造西南出海出边铁路网络。“十一五”南宁铁路局将投资2700亿元建设3200公里铁路,分别占全国的1/12.5和1/7.4。建设南宁-凭祥-河内、贵州—百色线;黔桂线改造年底建成投产;贵广铁路已开工;明年开工的云桂线;南昆铁路扩能改造2012年开工;黄桶—百色线、洛湛铁路明年投入使用,湘桂铁路扩能改造、贵广和南广铁路已开工;柳州将修建到广州的铁路;南宁至钦州建客运专线;钦北、钦防等沿海铁路扩建等。(新华网 2008-12-8  

黔桂铁路扩能改造工程广西段建成通车。南起柳州市,北至贵州麻尾,长262.9公里。改造后的黔桂铁路全长由607公里缩短至489公里,预留复线,近期通过列车45对,年输送能力1500万吨。旅客列车运行时速为140 160公里(中国广播网2009-1-12

重庆2020年将建成铁路总里程2,144公里,成为西部地区密集度最高、人均里程最长的铁路枢纽。由“1,133”构成,即一枢纽、十三干线和三支线。一枢纽即重庆铁路枢纽;十三干线指成渝、成渝城际、渝遂、兰渝、襄渝、郑渝、渝利、渝怀、渝黔、渝昆、安张、黔张常、昭黔(云南昭通—黔江);三支线指三万南涪(三江—万州—南川—涪陵)、达万利(达州—万州—利川)、黔恩(黔江—恩施)。(世华财讯2008-12-22

成渝、渝万城际铁路改为客运专线,今年动工。成渝间可1小时通达。(重庆晚报2009-1-19

重庆今年计划开建或改造四条铁路:渝黔新线、渝怀二线以及三(江)万(盛)南(川)改造、达万铁路电气化改造。(重庆晚报2009-1-19

遂(遂宁)渝(重庆)铁路二线118开建,成沪间可8小时到达,成渝间可两小时到达。投资48.18亿元,长131.166公里,工期3年。(四川新闻网2009-1-16

〖华北〗北京预计年内开建京张、京沈两条铁路客运专线,时速可达350公里(京华时报2009-1-17

河北省:铁路“十一五”重点项目增至384834公里17个铁路建设项目将全面启动。包括京沈客运专线,京唐城际铁路,张家口至唐山铁路,大同至张家口的城际铁路,津秦客运专线,津保(定)铁路,京石客运专线,石家庄—郑州客运专线,太原—青岛客运专线,邯郸至黄骅港港区的邯黄铁路等。(人民铁道报2008-12-30

张家口有望建成铁路交通枢纽,未来几年张家口将有京张城际铁路、张大(同)客运专线、张集(宁)铁路、准(格尔)张铁路、张唐(山)铁路、蓝(蓝旗)张铁路6条新建客货铁路干线引入。(人民网2008-12-26山西省:铁路网2012年密度将达全国平均水平的两倍。争取2008年底石太铁路客运专线建成通车,2009年底太中银铁路全线铺通;大同—太原—运城—西安客运专线、山西中南部铁路通道、太原枢纽西南环线、侯西铁路山西境内段复线争取2009年上半年开工建设;加快邯长、邯济铁路工程前期工作;建设运城—三门峡、太原—兴县、和顺—邢台铁路;大同—张家口客运专线规划研究。(中新网2008-12-8

内蒙古:铁路建设规划。2008年至2012年重点打通达海、南下、入疆、口岸、煤运、东出六大铁路通道,投资近1500亿元,建设总里程近7000公里,占全路建设总里程的11%以上。到2012年自治区的铁路总里程将达1.4万公里以上,在全国各省位于前列。 构建五大通道快速客运铁路通道:蒙西地区至北京、西安,蒙东地区通往环渤海经济区,以及连接自治区东西部的快速客运通道、。煤运通道:实施鄂尔多斯至曹妃甸、锡林郭勒至曹妃甸两条铁路下海通道及鄂尔多斯、锡林浩特、白音华、霍林河、呼伦贝尔等地区的煤炭集运铁路建设。出区通道:继续完善通往华北、西北出区通道建设的同时,加快连接东北地区的通道建设,新建包头至西安通道,加快准格尔至朔州、正蓝旗至张家口、赤峰至锦州等铁路项目建设,尽快形成面向“三北”的铁路运输通道。口岸通道:争取上半年开工建设甘其毛道至万水泉南、满都拉至白云鄂博等铁路通道项目。东西通道:继续完善东西铁路通道的畅通,加快临策、锡乌、集通复线铁路建设,推进额济纳至哈密、锡林浩特至二连浩特等铁路前期工作。目前在建铁路重点项目有27个达6046公里。年底总里程将达到9042公里,运营里程将达到7336公里。“十一五”前三年投资预计将完成398亿元。(人民铁道报2009-1-14等)

中蒙通道:临策铁路工程施工取得较大进展。东起内蒙古巴彦淖尔市临河区,西至阿拉善盟境内的策克口岸,长768公里,投资额42.71亿元。(世华财讯2009-1-20

中蒙通道:神华集团甘泉铁路项目开工。354公里,南起万水泉南站,向西跨昆都伦河,穿乌拉山,向北延至中蒙边境中方口岸甘其毛都。初期发送能力为2500万吨/年;远期发送能力可达6000万吨/年以上。估算投资47亿元。(中国证券报2009-1-20

〖东北〗哈尔滨铁路局重点工程启动:哈大客运专线;哈齐客运专线;新建哈尔滨西站;新建抚远—前进镇铁路、古莲—洛古河铁路、同江铁路大桥、扎兰屯至阿荣旗铁路等。(东北网 2008-12-22

东北东部铁路通道新建前阳至庄河线、通化至灌水线开工,这一通道南起辽宁省大连市,途经辽宁省丹东市、吉林省通化市、图们市,北至黑龙江省牡丹江市,全长1380公里。连接东北13条铁路(哈大线、丹大线、沈丹线、梅集线、长图线等)(中国经济网2009-1-6东北东部铁路通道白河至和龙段竣工通车。103公里(吉林日报 2008-12-21

〖西北〗陕西省:940亿打造新“10大铁路工程”。西安—汉中—成都快速客运通道;西安至合肥段增建二线;西安客站改扩建及西安铁路物流中心、综合性货场建设;侯西线增建二线及包西线黄陵联络线;兰渝线—阳安线间联络线及阳安线增建二线;安康—张家界—常德铁路;西安—银川铁路;西安—平凉铁路增建二线;既有陇海线扩能改造;关中城际铁路网;西安—宝鸡客运专线。全部建成后,营业总里程将达到7000公里(三秦都市报2009-1-7

新疆自治区:铁路建设创“三最”(开工项目最多、战线最长、覆盖面最广)。继正在建设的10条铁路之后,再投1800亿元增建5条铁路,达到15条。在建的有精河-伊犁-霍城、奎屯-北屯、喀什-和田、嘉峪关-阿拉山口电气化改造等10条铁路。2009年,乌鲁木齐-兰州第二双线、北疆准噶尔盆地将军庙-哈密-内蒙古策克、哈密-罗布泊、库尔勒-青海格尔木、北屯-富蕴等5条铁路将开工建设。(新华网2008-12-26

兰青铁路二线(兰州—西宁)1月底通车运营,输送能力将达到每天22对客车,每年输送货物量可达4000万吨,远景输送能力将达到每年8640万吨。(青海新闻网2009-1-20

青海省:纳入欧亚铁路大通道。兰新第二双线铁路采用兰州经西宁至张掖至乌鲁木齐方案。(青海新闻网 2008-12-9

甘肃省:远期铁路投资将达2200亿。兰渝铁路、西平铁路、天平铁路已开工,争取年内开工兰新铁路第二双线工程、宝鸡至兰州客运专线、成都至兰州、包兰线石嘴山至兰州增建二线工程;兰州经临夏至成都铁路争取2010年开工;敦煌至格尔木铁路争取2009年开工;筹建天平铁路向南北延伸线、建兰州新客站。(兰州晨报2008-12-8

 

【工程建设】公路

〖华东〗福建省:至2012年高速公路建设项目由34个调增为41个,共3360公里计划完成投资调增为1500亿元,建成23个项目2153公里,新增通车里程1911公里今年将开建9个高速公路项目。(新华网2009-1-5等)

〖华南〗湖南省:今年14条高速公路开工,21个出省通道将打通。建设规模超过1012公里,计划投资750亿元。到2012年,高速公路通车里程将达到5800公里(上海证券报2009-1-8湖南实现了2008年初提出的年内开工18条高速公路的目标任务。湖南省内最宽高速公路——京珠复线湖南段20081231开工。539公里,概算348.5亿元。(中国公路网2008-12-31

〖华北〗山西省:今后两年将安排公路建设4.8万公里,总投资2500亿元。五大银行今后几年将注资1750亿。5年内高速公路覆盖所有县(市、区),到2013年达到5000公里。今年将建通村水泥路1.5万公里(中国交通报2009-1-15 

宁夏自治区:6个重点公路项目全部开工,总规模390公里,投资110亿。(宁夏日报2008-12-30

内蒙古自治区:今后5年投资2200亿元建2.2万公里公路总里程将达10万公里。到“十一五”末实现全区所有苏木(乡镇)通沥青(水泥)路,所有嘎查(村)通公路;到2013年年底,基本实现高速公路连通全区盟(市)所在地。 2009年计划完成公路建设投资260亿元,建2.2万公里公路。其中高速公路1300公里,一级公路1000公里,农村牧区公路1.7万多公里。(中国交通报2009-1-15

〖西南〗四川省:地震损毁公路14全部抢通:5条国道、11条省道、254条乡道、2114条村道。(中国交通报2009-1-7

重庆市:加快高速公路网建设。2009年将完成8个项目共426公里;续建项目6个、新开工项目4个。(新华网2008-12-12

南宁—梧州高速公路全线贯通,全程344公里成为沟通广西和广东,连接南宁、贵港、玉林、梧州4大城市的经济大动脉。(中国公路网2008-12-22

贵州“县县通”高速公路项目启动,2020年实现。2030年,形成6条横线、7条纵线、8条联线以及4个城市环线组成的骨架公路网6851公里,从贵阳市到周边省会城市缩短至8小时,投资4400亿元。(新华网2009-1-19

西藏将结束没有高速公路历史,今年力争开工建设首条高速公路——拉萨至贡嘎机场专用公路。太阳能照明和太阳能标志将广泛运用于公路沿线,采取新技术和工艺减轻光老化、热老化对沥青路面使用性能的影响,以延长路面使用寿命。(新华网2009-1-16  

〖西北〗陕西省:今明两年新开工15条高速公路,达2300公里。◎西安—商州高速公路2008 1224开工。(中国交通报2008-12-24◎陕西省高速公路通车里程和在建规模西部第一。(西安晚报2009-1-7

新疆自治区:计划五年投资1200亿元建设公路5万公里今年投资150亿元,建设1.7万公里,其中国省干线6058公里。预计2010年总里程达到16.8万公里,实现全区公路乡镇通达率99.8%。(中国公路网2009-1-20)    

青海省高海拔、盐渍地区第一条高速公路开工。 国道215线察尔汗盐湖至格尔木公路工程,长80公里,双向4车道,计划2011年通车。(新华网 2008-12-25

〖东北〗辽宁省:2010年高速公路通车里程将逾3000公里2009年新开工121002公里;再建高速公路171316公里。完工后,辽宁省与周边省份高速公路通道网将全部打通。(中国公路网2008-12-25)    

黑龙江省今年公路建设投资将达236亿多元。包括15个续建项目和11个新开工项目,在建高速公路2430公里,一级公路225公里;交工农村公路1.2万公里,开工建设沿边口岸公路637公里(新华网2009-1-14   

中俄开通首条城市国际公路货运线──鸡西至乌苏里斯克,长309公里(中国公路网2008-12-22

黑龙江省至俄罗斯国际陆运线路118开通。从哈尔滨市开始,经牡丹江市,从绥芬河进入俄罗斯境内,途经波格拉尼奇内,最终到达俄方符拉迪沃斯托克。比过去绕到大连出海,运距减少千多公里,每辆货车运费可减少1000多元人民币。(中国航贸网 2009-1-20

【工程建设】水运

〖华东〗青岛港30万吨级原油码头通过验收,是全国目前最大、最先进的原油码头,在世界上也位居前列。(中国水运报2008-12-23

福建省:近5年将投500亿元于港口建设。(大公报2008-12-24等)

〖华南〗 珠江水运规划“一横一网六线”航道,其中西江航运干线等23条航道共3926公里为高等级航道。(中国交通报2008-12-9 

湛江港到今年底将相继建成30万吨级航道、30万吨级油码头、20万吨级铁矿石码头,力争成为区域性航运中心和物流中心,2011年货物吞吐量达1.5亿吨以上。(经济参考报2009-1-9

钦州港口已建成投产的公共、工业泊位共43个,其中万吨级以上11个。(钦州日报2008-12-11 

《汕头港总体规划补充报告》审查会召开。港区由7个增加为9个,远期通过能力约3.5亿吨,集装箱1800万标箱。(汕头日报2008-12-18 

广东佛山将布局8大重要港区15个一般港区。(中国交通新闻网2009-1-9 

〖华北〗天津港两项工程同时开工:天津港海铁换装中心基础工程,完善铁路集装箱运输的网络结构,提高铁路集装箱运输的服务水平;邮轮母港客运大厦, 将具备年接待50万国际游客的能力。(天津视窗2009-1-4)

河北新《黄骅港总体规划》出台。形成四个港区,港口泊位等级最大为20万吨级,规划建成20万吨级深水航道,同时新增深水岸线13.6公里,新增散货港区面积20平方公里。(中国水运报2009-1-5

〖华中〗三峡库区最大集装箱港区—万州港江南沱口作业区一期工程开港运营。总建设规划为集装箱吞吐量100TEU/年,建设3000吨级泊位4个。(中国交通报2008-12-24 

〖西南〗重庆寸滩港区三期工程元旦前夕开工,9个集装箱泊位,年实际吞吐能力可达到200TEU。预计2012年完工。(中国水运报2009-1-6

“长江上游第一港”四川宜宾港20081231开工建设。规划了4个港区11个作业区,可利用岸线75700,到2030年集装箱吞吐能力达400万标箱。(中国港口网2008-12-31

成都水运港(乐山港)年内开工,千吨船舶可直达上海。设计货物运输年吞吐量5000万吨、集装箱300万标箱,可分流成昆、成渝、宝成铁路货物年运输量1000万吨。(华西都市报 2009-1-19

 

【工程建设】城市交通

北京13条地铁今年将全部动工,新开建6条轨道线路:7号线、14号线一期、昌平线一期、15号线一期、房山线、西郊线。计划2015年前通车。4铁路客运专线有望提前开建。北京市六环路2009年全线贯通。(新京报2009-1-15

天津将开建6条高速公路,地铁工程5线并进。(中国公路网2008-12-29 

武汉2009年城建拟投资400亿,交通基础建设为主,包括修建鹦鹉洲过江通道、开建三环线东段和二环线汉口段及武昌段。(楚天金报2008-12-22

 

【工程建设】航空

民航总局:到2010年超5000亿资金用于机场建设。截至2008年底民航运输机场达160个。(中国民航新闻信息网2008-12-29) 

 

【工程建设】桥梁隧道

琼州海峡跨海大桥有望获国家立项,投资超千亿。首选公铁两用桥,跨海部分长26.3公里,在世界上仅次于新建成的杭州湾大桥。跨径达到12001700多米,分上下两层,铁路桥时速160公里,公路桥时速100公里。目前依靠渡轮通过海峡,候船和行船时间约需5小时。琼州海峡水道平均宽度29.5公里,水深40160米。争取2012年开工建设,2020年建成通车。21世纪经济报道2009-1-17

我国将建国内最宽的公铁长江大桥——重庆鱼洞长江大桥,是世界首创首座公路轻轨同面共用桥。两个主跨均为260,在同类桥梁中位居世界前列。大桥上游幅桥工程已于20081226建成通车。下游幅桥(二期)与上游幅桥相隔一米,两座桥桥面将连在一起。长1541米,宽41.6,双向六车道汽车和双向两车道轻轨。工期27个月。(新华网2008-12-27

中国最大四层铁路立交桥群——宜昌东站火光村桥群现雏形。(中新网2008-12-17

●万里长江第一隧——武汉长江公路隧道20081228通车,长3.63公里。(中国交通报2009-1-4

我国第二大公路隧道——太原至古交高速公路西山隧道20081226月日开工。13.63公里,仅次于陕西秦岭隧道。(中国公路网2008-12-29

青海又一条高海拔公路隧道——河卡山隧道2009年元旦建成通车,海拔3700米3960米,净宽10米,净高6.9米,全长2315米(新华网2009-1-5

我国第二大公路隧道——山西西山隧道开工,13.63公里,仅次于陕西秦岭隧道,预计2012年通车。(新华网 2008-12-26

 

【工程建设】管道

西气东输二线东段拉开全线建设序幕。在洛阳、湖北随州、江西九江、广州四地开工。东段干线由中卫至广州,全长2477公里,投资930亿元。预计2009年底与正在建设的中亚天然气管道相连,2011年全面投产。二线工程是我国第一条引进境外天然气资源的大型管道工程,西起新疆霍尔果斯口岸,南至广州,东达上海,途经新疆、甘肃、宁夏、陕西、河南、湖北、江西、湖南、广东、广西、浙江、上海、江苏、安徽14个省、区、市,管道主干线和8条支干线总长9102公里。工程设计年输气能力300亿立方米,总投资1422亿元。(新华网2008-12-19 

 

 

图片信息1在建中的世界上跨度最大荷载最大的高速铁路桥梁——京沪高速铁路南京大胜关长江大桥,位于南京长江大桥上游约20公里,长9.273公里,有6条铁路线并行,设计时速300公里预计20091130建成,2010年通车。(人民铁道报2009-1-24

 

图片信息2在建中的铁路南京南站效果图。规模是南京新客站的6倍,1528线;5种交通模式转换:铁路、公路、地铁、公交、机场;有5条铁路线汇聚:京沪高铁,成都—武汉—合肥—南京—上海,南京至上海城际列车,南京至杭州城际列车(共规划三条),南京—芜湖—安庆城际列车;有未来的禄口国际机场至城区的轻轨。可容纳旅客1万名;估计年客运量四千多万人次。预计2010年建成。

 

图片信息3在建中的铁路杭州新东站效果图。规模为1834线(含沪杭磁悬浮预留34线);铁路、地铁、磁悬浮、公交 “零距离换乘”;建筑面积约24万平方米。有沪杭磁悬浮、宁杭城际铁路、沪杭、杭长、杭甬客运专线等汇聚;估计日均客流25万—30万人,接近北京西客站和上海站。预计2011年完成。


【图片信息4港珠澳公路大桥示意图.中央投50亿建设,年内开工。(每日经济新闻2009-1-9

 

【图片信息5阿联酋迪拜建世界最大机场——阿勒马克图姆机场。6条跑道,占地140平方公里,投资820亿美元,预计年客运量达1.2亿人次,吞吐量1200万吨.(东方早报2008-10-7)

 

【图片信息6印度将建世界最高铁路桥__切那波河大桥, 1030,桥身为跨度460的钢桁架结构,桥面距水面359,比巴黎的埃菲尔铁塔还高35。大桥位于新修建的印度北部长290公里的克什米尔铁路,耗资25亿美元。(人民铁道报2008-10-17

 

 

 

 
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