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  交通信息

《交通信息》2009-14期

2011/10/12
 

 

 

 

 

 

 

 

【协会工作】

 

本会秘书处通告

因企业体制改革,本会常务理事单位上海电器科学研究所(集团)有限公司变更为上海电器智能系统股份有限公司,陈红洁总经理任常务理事。2009720

【图片信息1由本会组织审查、市建交委上报的上海市公路管理处《上海公路照明节能工程》项目,日前由交通运输部公布列入《交通运输运输行业第三批节能减排示范项目》。图为本市外青松公路收费站夜景。(本会节能减排工作委员会2009-7-13

 

上海佳吉快运有限公司

关于谨防假冒佳吉网站骗取客户货物托运

    

 2009.7.15

近期互联网上出现某些自称为上海佳吉快运有限公司(简称:佳吉快运 英文名:CNEX)的网站,通过起用相同的公司名称/服务,使用小灵通、非法的400800等电话,在无店面、无发票和正式运单的情况下,达到非法揽货承运的目的。为此郑重声明:

一、本公司从未授权任何公司或个人代理、加盟等形式经营。

二、本公司使用唯一域名http://www.jiaji.com对外提供服务。

三、佳吉客服中心全国统一号码是400-820-5566,上海分公司总机是021-39760666

四、欢迎检举不实宣传与不实销售活动。举报电话:021-39760666 400-820-5566(据该公司稿摘要)

**纪念新中国成立60周年********

【图片信息281日:上海铁路局建局60周年。图为上海高铁虹桥站效果图。

◎目前,全局营业里程达6121公里,设560个运营车站,辖区跨江浙沪皖三省一市,是全国唯一跨四省市的铁路局。时速200公里及以上线路达1684延长公里,占全路近四分之一,部分区段时速达到250公里目前图定开行客车363对,货车1232对,京沪线沪宁段已成为世界上客货混跑线路中密度最大、效率最高的一条铁路。按2008年工作量计算,上海铁路局以不足全路6.4%的(国铁)营业里程完成了全路17.4%的旅客发送量、8.9%的换算周转量、8.4%的运输收入。

   ◎“十一五”以来,全局铁路建设投资累计完成905.3亿元,是改革开放前27年总和的1.6倍。未来34年,全局营业里程将达到11100公里,其中时速200公里及以上营业里程达到5400公里,复线、电气化铁路均达到7400公里以上。

2012年经营目标:旅客发送4亿人,货物发送3亿吨,实现运输总收入700亿元,多元经营收入300亿元,综合效益10亿元。(该局宣传部、《上海铁道》报2009-7-18

 

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【信息平台】

上海地图网站www.shanghai-map.net亮相。可在0.5秒内查出3条公交最优换乘方案;可准确无误地找到你的家是哪幢楼;足不出户就摸清小区周围有多少医院、超市和宾馆;每个人都可以在上海地图网站上建立衣食住行等各类个性化地图,制个性电子地图名片夹。网站收录了上海市域范围内8000多条道路、7000余个住宅新村与800多条公交线路,囊括了15万条门牌号码信息与各类医院、宾馆、超市等大型便民场所的信息。(青年报2009-7-24

上海、浙江、江苏、山东、黑龙江、安徽、福建、青海、四川、内蒙古、宁夏11省区市共建物流公共信息平台。(中国交通运输经济信息网2009-7-10

 

【交通要闻】

上半年长三角铁路货运量持续增长,上海铁路局截至715全局发送货物

11535.16万吨,同比增加953.98万吨,同比增长9.02 %(人民网2009-7-16

上半年全国铁道各项运输指标呈现企稳回升态势。完成旅客发送量75,031万人,同比增长5.1%;完成货运发送量159,436万吨,同比减少4.0%;完成固定资产投资23,196,349万元,同比增长123.4%(铁流网2009-7-16

上半年全国交通运输经济运行总体企稳向好。规模以上港口完成货物吞吐量32.7亿吨,同比增长2.6%;完成集装箱吞吐量5597万标箱,同比下降11%公路水路

交通固定资产投资完成4173亿元,同比增长40.4%,增幅提高36.9个百分点。1月至5月,民航运输完成总周转量160.4亿吨公里,同比增长2.9%。国内航线客运增长19%,国际、港澳航线分别下降17.4%20%(中国交通报2009-7-15

今年全国公路水路交通投资预计完成一万亿元,同比增长20%规模以上港口完成货物吞吐量预计达64.8亿吨,同比增长4%,其中集装箱吞吐量预计完成1.2亿标箱,同比下降7%(中国交通报2009-7-23

船舶行业产能严重过剩达1600万吨,而船舶调整振兴规划出来以后,各省制定的规划更多是考虑如何把产业作大。我国船舶现在一年正常情况下有效需求5千万吨左右。(中国经济网2009-7-21

 

【政策规划】

本市地方标准《机动车辆车容车貌通用规范》通过专家评审。(市交通港口局网2009-7-16

《北京市建设人文交通科技交通绿色交通行动计划(2009-2015)》发布。到2015年,公交出行比例将由现在的36%上升到45%将形成“1-1-2”小时交通圈:中心城内通勤出行时间平均不超过1小时,最远新城到中心城(五环路)出行时间平均不超过1小时,北京到环渤海经济圈中心城市出行时间平均不超过两个小时(张家口、承德、秦皇岛、唐山、廊坊、保定、天津、沧州。(千龙网2009-7-17

天津交通规划构筑以双高(高速铁路、高速公路)、双快(快速轨道、快速路)为主骨架的现代综合交通体系。铁路形成京津冀2小时交通圈。增加进港三线、南港一线、二线、临港铁路等集疏港铁路。规划建设保定至霸州和环渤海铁路。京沪高速铁路天津段在建,津秦客运专线已经开工,津保高速铁路通过天津西站和京沪高速铁路形成一个十字枢纽。城际铁路方面,规划从北京到天津、滨海以后至唐山、曹妃甸,环渤海主要城市之间将通过城际和高速铁路进行连通。公路形成“五横六纵”快速路网。轨道交通规划4条市域线17条城区线。集疏港公路体系形成“七横两纵”。(北方网2009-6-9

海南三亚将先行先试建“国际旅游自由港”,三亚凤凰岛国际客运港二期工程正在规划建设中,1个5万吨级和1个25万吨级泊位码头,预计在2010年将投入使用。(中国港口网2009-5-22

国家发改委调研民资进入铁路行业,扩大

企业定价权。将路网规划中预期盈利能力较强、经济效益较好的铁路干线项目(如客运专线、煤炭运输通路等)拿出来招商引资,以合资铁路的方式进行建设。适当扩大铁路运输企业的定价权。对市场竞争程度较高的铁路运输种类,如客运专线、城际轨道交通可实行市场调节定价。21世纪经济报道2009-7-16

国务院国资委:央企将启动“十二五” (2011年-2015年)规划编制工作,包括民用航空、航运。(新华网2009-7-14

我国全面推进邮政物流社会资源整合。主要目标是:探索建立适合邮政物流运作的资源整合平台,逐渐明晰干线发运成本,形成完整网络成本模型;进一步提升网络核心竞争力,支撑业务发展;有效降低网络成本;进一步提升网络管控能力。(中国邮政网2009-7-3

《珠江三角洲地区快递发展规划(20102014年)》出台。明确了今后5年推动珠江三角洲地区快递服务发展的指导思想、发展目标、主要任务、重点工程和政策措施。要求收入年均增长23%2014年收入力争超过240亿元。(中国交通运输经济信息网2009-7-9

 

【上海交通】

〖水运〗《浦东新区推进上海国际航运中心核心功能区建设实施意见》将出台。包括6大任务18项措施,主要围绕优化国际航运发展综合试验区、建立航运产业发展基金、创新航运金融体制机制等方面,新区围绕国际航运中心建设分为4个功能区域:航运金融区域、航运服务企业区域、海事组织与科教区域和航运会展区域。(东方早报2009-7-24

上海海事处:长江口深水航道三期工程明年5月完工,目标水深 12.5,第六代大型远洋集装箱船舶将能顺利通过长江口。(中国港口网2009-7-14

对长江口深水航道实行全天候监控和管制:上海海事局吴淞海事处、长江口航道管理局工程处、中交上海航道局中港疏浚股份有限公司签署《长江口深水航道交通管理新模式合作协议》。(中国水运报2009-7-16

宝山邮轮经济开启第一程:长江中下游首条旅游航线724首发试航。“仙妮”号五星级邮轮从吴淞起航,途经扬州、南京、九华山、庐山等旅游名胜。(解放日报2009-7-23 

上海开启国内生活垃圾内河集装箱运输先河。“十一”前投入一艘360吨、16标箱和一艘500吨、24标箱的集装箱船。(中国水运报2009-7-19 

〖公路〗市建设交通委统筹协调打通道路瓶颈,47条“断头路”正在加速对接。(解放日报2009-7-16

上海高速公路收费窗口承诺18秒完成出票。(中国上海网2009-7-8

 〖公交轨交〗国内最快地铁列车——上海轨道交通11号线)北段一期正线调试,年底试运营,最高运营时速100公里(中国新闻网2009-7-22

世博前轨交未来70个换乘及重点站将增设动态导向信息屏和智能查询系统。(文汇报2009-7-14

申城首条社区巴士——84路运营三年扭亏为盈。随着6号线的开通,84路与6号线接驳让客流量成倍增长,终于扭亏为盈。(劳动报2009-7-10

〖交通制造〗振华重工公司获西班牙171亿(22亿美元)海工装备巨单,这是中国机电设备业有史以来最大出口金额巨单。振华重工去年总产值为280亿元人民币,今年将达到350亿人民币,其中海洋工程产值要达到或超过100亿人民币,已成为世界最大的港口机械供应商,主产品集装箱机械已进入73个国家和地区,占本行业全球市场78%以上份额。(大公报2009-7-21  

沪新能源汽车(嘉定)基地到2012年产能10万辆产值900亿。规划面积9.5平方公里,一期投资约30亿元。(国家重大技术装备网2009-7-21

 

【会员讯息】

东航开通石家庄至秦皇岛航线票价为90元。(燕赵晚报2009-7-23

上航引进首架178座空客A321新飞机,满载航程约为2780公里。目前机队规模达到68架。(该公司网2009-7-20)

远成集团物流敢于“亮剑”。市场开拓的大客户数量与去年同期相比显著增加;成功牵手中国光大投资助推远成物流资源整合;新采购的300台运输车到位;西南远成综合楼封顶、上海远成仓储基地综合楼开工、沈阳远成物流配送中心开工、西北物流远成兰州总部基地签约成功。(该集团网2009-7-21

上海邮政公司至今已累计预售世博会一期团体门票130万张。利用11185电话平台销售以及500多个精品网点、直营网点的专柜实时销售,借用各票务代理商、合作商的渠道进行销售。(中国邮政报2009-7-23

嘉里大通物流集团落户洋山保税港区,租赁保税仓库8,000平方米(上海深水港国际物流公司网2009-7-21

中交上海航道局公司签署乌拉圭蒙得维的亚港54公里外航道增深工程,由12增深至13。项目总价3367万美元,工期26个月。(国资委网2009-7-14 

 

【长三角】行业动态

〖省市合作〗宁波港已递交A股上市申请,拟与上海港成立合资码头公司。进行国内码头的建设与投资,两港分别占50%股份,注册资金上亿元,正待上海国资委批准。(第一财经日报2009-7-17

沪实现交通卡无锡、阜阳、昆山、常熟、苏州、杭州互通,在公交车、出租车上使用。(市交通港口局网2009-7-21

〖规划〗长三角城际铁路网规划开始修编,安徽省被纳入规划范围。修编的主要思路为:一是以区域内高速铁路、客运专线为基础,构建区域内快速城际铁路网;二是根据区域内都市圈规划,构建都市圈之间和内部城际客运系统;三是结合主要城市轨道交通规划,补充完善部分城市之间和市域内城际轨道交通线路。(铁流网2009-7-13

江苏省布局 “四大物流区域”。以重化工、汽车制造、电子等基础产业为主的“宁镇扬物流区域”;以电子信息、生物医药和新材料等为主的“苏锡常物流区域”;以新能源、石化、冶金、造船、纺织、医药、海洋产业为主的“通盐泰物流区域”;以资源加工、重型装备制造、煤炭、建材、石油化工和医药产业为主的“徐连淮宿物流区域”。(中国物流网2009-7-10

《南京市城市总体规划(2007-2030)》中的交通:将形成“井字三环、轴线放射、组团快联”的城市快速路系统,轨道交通扩充加密到16条,由快线、城区干线和加密线组成。城市快速路将建“三环”,在城市任意一点,驱车15分钟就可上快速路、15分钟上高速公路。(扬子晚报2009-7-20

〖水运〗舟山海船登记达到305万总吨3094,约占全国登记在册海船数量七分之一。(中国水运报2009-7-13

〖铁邮合作〗杭州邮局10个网点可购火车票了。(中国邮政网2009-7-12

 

【行业动态】

〖铁路〗京沪铁路全面推进货车重载运输,普遍开行50006500吨重载货物列车。(铁流网2009-6-29

铁路行业最大研发中心落户成都。建筑面积49711.63平方米(天府早报2009-6-12

水运●目前长江干线25个主要港口拥有生产性泊位3200多个,20个港口成为对外籍船舶开放的一类口岸。◎专家预测,2010年长江干线货运量和港口吞吐量将达到151亿吨和213亿吨。(中国交通报2009-6-23

河北组建世界最大散货港口集团——河北港口集团有限公司。由秦皇岛港、曹妃甸港区、黄骅港综合港区等港口整合组建而成,2008年各港口铁矿石、煤炭等散货整体吞吐量达2.81亿吨,是当今世界最大的散货港口运输企业。集团远期规划泊位总数达150个。(新华网2009-7-8

青岛新前湾集装箱码头公司开业运营。由青岛港集团、迪拜环球集团、中远集团、马士基集团、泛亚国际航运组成,共同开发建设和经营管理前湾四期集装箱码头的10个深水泊位、3408码头岸线,预计将为社会提供50余万个就业岗位。缔造了全球港航界“三国五方”航运公司与港口合资合作的崭新模式,青岛港集装箱吞吐能力将超越1400万标箱。(中国交通报2009-6-30 

山东三大海港危机中傲然挺立。上半年,青岛港完成货物吞吐量15757万吨,同比增长5%;日照港完成货物吞吐量8931万吨,同比增长14.3%;烟台港完成货物吞吐量6016万吨,同比增长6%(中国水运报 2009-7-6

厦门港确保今年进入货物吞吐量亿吨大港行列,力保全球集装箱港口20强地位。上半年实现货物吞吐5019万吨。(新华网2009-7-21   

大连港荣膺“东北亚最具影响力港口奖”。 近十年来,大连港集团港口货物和集装箱吞吐量均以16.2%1.9%以上的速度增长。即使在全球性金融危机爆发的2008年,港口集装箱吞吐量仍然保持18%增长。大连港上半年完成货物吞吐量10009.4万吨,同比增长1001.8万吨,增幅为11.1%(中国港口网2009-7-8

云南省开创全国内河航运三个第一。开辟了金沙江至长江我国内河最长航线(从水富港到上海港,行程2884公里);开辟澜沧江至湄公河一江连中、老、缅、泰四国国际航线;开辟朝发夕至一日游四国水上国际客运航线。(云南交通网2009-6-12

大陆客滚轮713首次直航航台湾本岛,从福州港到基隆港。(中国交通报2009-7-15

全国首个船员服务协会在芜湖成立。由芜湖海事局任会长单位,港航等31家涉水单位参与。(中国港口网2009-7-13

海铁联运天津港恢复铁路箱直接到发港业务实现“一站式”运抵发送。经港铁路集装箱可直发上船,或是到港铁路集装箱,通过港口物流链直接发送目的地。(中国港口网2009-7-2

六方合力六项措施推进东北铁海联运中铁集装箱运输公司、沈阳铁路局、哈尔滨铁路局、中国海运(集团)总公司、大连市府和大连港集团〕:建设大连、沈阳、哈尔滨3个铁路集装箱中心站;建设沈阳东、满洲里、长春东、吉林西、齐齐哈尔、牡丹江、绥芬河7个内陆节点和延吉、通辽、建三江、大庆4个专业站场;进一步提升班列开行质量。目前班列网络已经覆盖了整个东北地区,基本形成了大连港与内陆腹地城市的集装箱铁海联运便捷通道;中海集运优化航线的服务能力;共同打造铁海联运信息平台铁海联运多式联运协同服务系统将推广到东北内陆所有的内陆节点城市和主要铁路站点。(中国交通报2009-7-23

公路我国已有超过30万辆代用燃料汽车运行,每年节约汽柴油超过300万吨,具有燃料效率利用率高、低排放或零排放等特点。(新华网2009-7-6

山西6条高速公路将设旅游交通标识牌。(太原晚报2009-7-16

公交轨交目前全国首条采取综合减振技术手段的城市轨道——北京地铁4号线近半路段减振降噪,投资上亿。未来北京新建的330公里地铁都将采用先进的减振降噪新技术。(北京日报2009-7-13

厦门BRT工程(快速公交)“静悄悄”, 宜兴市中铁玻璃钢制品公司的声屏障成功应用,隔音效果获市民认可。厦门BRT总长115公里,投资30多亿元,将横穿整个厦门繁华市区。为节省用地、保证BRT行车准点、快速,把BRT搭成“空中走廊”——将BRT修在高达9的高架桥上。(中国交通报2009-7-15

哈尔滨万余出租车免费装“GPS”。(人民网2009-6-18

出租车车载LED求救显示屏在青岛、武汉、杭州等城市已安装。一旦遇劫,可以不动声色按下报警按钮,LED屏会显示“正在打劫请帮我报警”字样。(青年时报2009-7-2

沈阳市百万IC10%是假冒,公交企业每年为此损失数千万。(时代商报2009-7-13

航空今年全国各航空公司新购飞机243架,没有受到国际金融危机影响,这在全球是没有的。今年到目前,民航客运量比去年同期增长19%(新华网2009-6-24

南航到721连续安全飞行600万小时,创中国民航新纪录。安全运输旅客36亿人次。旅客运输量亚洲第一、全球第四,截至2008年,南航旅客运输量已连续30年居国内各航空公司之首,是亚洲唯一进入世界航空客运前五强,国内唯一连续4年进入世界民航客运前十强的航空公司。作为亚洲最大的航空公司,南航航线网络通达全球905个目的地,连接169个国家和地区,每天有1500个航班穿梭于全球各地。(新华网2009-7-21 

国航:6月26日空中客车A330精确导航技术成功试飞拉萨贡嘎机场。RNP即精确导航技术,是一种利用飞机自身机载导航设备和全球定位系统引导飞机起降的新技术。与传统导航技术相比,飞行员不必依赖地面导航设施即能沿着精准定位的航迹飞行,保证飞机在能见度极差的条件下安全、精确地着陆。(新华网2009-6-27

南航将开通博客营销平台,提高旅客忠诚度。许多航空公司担心开博很可能成为一个旅客负面评论的集散地。其实,只要做好博客舆论引导工作,完全可以解决。(人民网2009-7-6

深航推出500元航空月票,旅客花500元即可在广西区内城市之间乘坐深航航班随意往返。包括乘坐民航大巴也享受免费待遇,每次仅需支付机场50元建设费即可。(中国交通报 2009-6-19

首都机场年吞吐量将增加到约7800万。随着世界上最大的单体航站楼(三号航站楼)的投入使用,首都机场的年旅客吞吐量从3500万人次增加到了约7800万人次。首都机场是亚洲首家拥有3条跑道、3座航站楼、双塔台同时运行的机场。首都机场3大航站楼全面开通无线网络服务,上网免费。(法制晚报2009-7-15

〖邮政物流快递 全国519家企业达到A级物流标准,其中5A级企业44家,4A级企业182家。(北京商报2009-7-3

中国邮政EMS承诺服务扩展至欧洲,寄往英国、西班牙的国际邮件,将享受更有保证的时限服务。(中国交通报2009-7-9

河南邮政特快专递承诺,18个省辖市市区互寄次晨到达。若在承诺时限内未按时送达,邮政将“原银奉还”。(河南日报2009-6-2

〖铁邮合作〗陕西邮政全省代售火车票。(中国邮政报2009-7-9

 

【工程建设】长三角

〖铁路〗沪通(南通)铁路力争今年开工,建成后将使上海铁路成环。从江苏南通过长江,经过太仓至上海,到宝山杨行后继续往东,过黄浦江至外高桥后,再往南经过铁路浦东站,至芦潮港与现在的浦东铁路一期相连,并通过金山支线,可到达上海南站。(劳动报2009-6-13

今年江苏铁路投资有望达400亿,超过建国以来全省铁路投资的总和。去年开工建设5条铁路;今年建设的6个铁路项目包括已经开工的宁启铁路(长269公里)、丰沛铁路(江苏的丰县至沛县,长50公里)、宿淮铁路(安徽宿州至江苏淮安),以及即将开工的连盐淮铁路(江苏的连云港至盐城和淮安)、沪通铁路(上海至江苏南通)、郑徐客专江苏段(郑州至江苏徐州)。沪通铁路、郑徐客专确保年内开工建设,连盐(淮)铁路争取年内开工建设。淮扬镇铁路、常苏嘉城际铁路、沿江铁路、宁启铁路南通东至启东段、新长铁路过江通道等争取早日开工建设。做好郑徐客运专线延伸至连云港、徐州至盐城铁路、泰州至江阴城际铁路规划研究。到2012年投资达1569亿元,铁路营业里程将达到3068公里宁启铁路复线电气化工程拉开建设帷幕,长269公里,建成兼顾城际功能的客货混运、通行双层集装箱列车的大能力快速通道。(人民铁道报2009-7-15

铁道部和上海铁路局:“长三角铁路交通枢纽中心在南京”。2012年,将实现以南京为中心的京沪高速、沪汉蓉、沪宁城际、宁安城际、宁杭客专、沪镇铁路、京沪线、宁芜线、宁徐线等9条干线铁路的一环九射的路网枢纽格局,形成以南京为中心,到上海、杭州、合肥、徐州等地一小时交通圈,到济南、郑州等地两小时交通圈,到北京、武汉等地三小时交通圈,到西安、福州等地四小时交通圈,到重庆、沈阳、广州、兰州等地6小时交通圈,到成都、昆明、哈尔滨等地8小时交通圈。(新华日报2009-7-22 

2020年南京铁路“十五线”:包括9条客运线专线:京沪高速铁路、沪宁城际铁路、宁杭城际、宁常沪城际、宁通城际、宁连城际、宁合城际、宁安城际、扬马城际;6条客货运混行或货运专用的普速铁路:京沪铁路、宁启铁路、宁合铁路、北沿江铁路、宁芜铁路和宁杭铁路。将有17个铁路站,12个新城均设城际站。(扬子晚报2009-6-15

淮扬镇(淮安—扬州—镇江)铁路预计明年可以开工建设。248.96公里,北至连云港向环渤海通道延伸,向南跨越长江与沪宁城际、宁杭客专连接。(扬子晚报2009-6-11

杭州—黄山铁路专线走向基本确定,途经萧山、富阳、桐庐、建德、淳安。(每日商报2009-6-11

温福(温州—福州)铁路动车组测试,时速达230公里。(东南快报2009-7-22

〖水运〗长江水运发展协调领导小组:加快推进长江江苏段12.5米深水航道建设。当前世界海运主力标准船型均已在5万吨级以上,世界上国际重要海港的航道水深都在12.5米以上。(中国水运报2009-7-19

浙江舟山武港码头工程项目获国家发改委核准。建设规模为25万吨级卸船泊位1个,5万吨级装船泊位1个和靠泊 1万吨江海直达装船泊位2个,设计年吞吐量为3000万吨,投资24亿元。预计2010年底投产。(中国港口网2009-7-15

太仓打造江苏第一外贸大港。规划总面积267平方公里,码头作业及物流区规划面积达4980万平方米。拥有长江岸线38.8公里,其中宜港优良深水岸线达25.7公里,已规划港口岸线25.33公里。长江口三期航道整治工程结束后,维护水深达-12.57万吨级散货和第四代集装箱船舶可以全天候进出,20万吨级散货和第五、六代集装箱船舶可以减载或乘潮进出。(在线国际商报2009-7-21

温州市加快港口基础设施建设。5年内新增5万吨级深水泊位5个;2010年前开工建设瓯江口航道治理二期工程、乐清湾进港航道一期工程等,积极推进大小门岛港区30万吨级航道项目前期工作。(中国港口网2009-7-14

长江中下游最大通用散货码头——南通港狼山港区三期通用散货码头建成,吞吐能力达到每年1847万吨。(中国交通报 2009-6-19

华东地区最大煤炭中转码头—浙江舟山煤炭中转码头69日正式开港。也是全国最大的企业自备煤炭中转码头。年煤炭吞吐能力为3000万吨,其中卸船和装船能力各1500万吨。(中国水运报2009-6-9

〖城市交通〗《南京市城市总体规划成果草案(2007-2030)》将架起“2133”“3155”都市交通网。“2133”城际交通圈,是指长三角中心城市2小时通达;南京都市圈1小时通达;都市区通勤交通45分钟通达;主城内30分钟通达。在城市内部形成“3155”城市交通圈,即城市任意一点驱车15分钟上快速路、15分钟上高速公路,市域所有规划村(或集中居民点)15分钟内能通达国省干线公路网;城市居民步行5分钟内可达公交、地铁车站。(新华网2009-7-7

〖公路〗浙江:明年底具备条件的行政村全部通上等级公路并实现路面硬化,共计要新改建通村公路6500公里。(新华网2009-7-23

 

【工程建设】铁路

〖全国综合〗铁路客运专线建设快速推进。◎温福(温州—福州)铁路预计9月底达到时速250公里目标。◎福厦(福州—厦门)铁路力争年底试开通运营。◎郑西(郑州---西安)铁路客运专线已全线铺通,确保年底前开通。◎ 成贵(成都—贵阳)铁路客运专线年内开工。长485公里,投资679.9亿元,最高时速350公里,计划工期为4年。◎渝黔铁路、长昆铁路客运专线分别于3月和7月获得国家批复立项。渝黔(重庆-贵阳)铁路新线三季度开工。双向复线,长345公里,设计时速250公里,投资449.2亿元。工期4年。长昆(长沙—昆明)专线长约1164km,双线,速度目标值为350公里/小时。(人民铁道报2009-7-22等)

2012年:我国铁路建设发展前景:◎基本形成“四纵四横” 快速客运网,建成1.3万公里时速250350公里客运专线。“四纵”客运专线包括:北京—上海高速铁路,北京—广州(深圳)客运专线,北京—哈尔滨(大连)客运专线以及杭州—深圳沿海快速客运通道。“四横”客运专线则为:徐州—兰州客运专线;杭州—长沙客运专线;青岛—太原客运专线和上海—成都快速客运通道。客运专线大部分项目已经开工,京沪高速铁路、武汉—广州、郑州—西安、温州—福州—厦门、哈尔滨—大连、北京—石家庄等35条时速200公里及以上的客运专线正在建设,在建规模达到1.1万公里。杭州—长沙、西安—兰州、哈尔滨—齐齐哈尔、徐州—郑州,青岛—烟台—威海—荣城等客运专线也将开工建设。◎在环渤海、长江三角洲、珠江三角洲、湖南长株潭以及成渝、郑州、武汉、关中、海峡西岸等城市群地区,将建设快速城际客运系统。已开工项目包括:天津—秦皇岛,上海—南京、上海—杭州、南京—杭州、南京—安庆,广州—珠海,成都—都江堰、长春—吉林、南昌—九江;上海到福州的新建铁路有望101日实现客车运营。◎西部地区将有1.2万公里铁路投入运营,营业里程将达到4万公里以上,路网密度增加一倍。◎投入运营的动车组列车数量将突破800列,是目前的8倍。◎将有804座新客运站投入运营。(解放日报2009-6-23

长大干线京沪高铁设计速度升级,有望4小时到达。到2012,除了乌鲁木齐、拉萨和海南,省会城市间8小时内都能到达。(中国新闻网2009-6-25

穗杭(广州—杭州)快快速铁路和广东西部沿海铁路(广州—湛江)有望今年开工。

(人民网2009-6-15)

格尔木—敦煌铁路和兰新铁路第二双线项目获批。格尔木至敦煌铁路长464公里。作为兰新、青藏两大铁路干线的联络线,这条铁路建成后将形成甘肃、新疆、青海、西藏4省区间的最便捷通道。而兰新第二双线起自兰州,经西宁,张掖、酒泉、嘉峪关,新疆哈密、吐鲁番,到乌鲁木齐,长1768公里。投资1200.22亿元,工期3年。(国际金融报2009-6-21

我国首条北煤南运铁路年底开建:山西应城——湖南石门,长800多公里。投资预计过千亿元。(中国经济网2009-6-14

成贵铁路(成都—贵阳)力争今年开工。(四川在线2009-6-11

郑(州)西(安)铁路客运专线全线铺通。长485公里,10月1日试运行,从郑州到西安2个半小时。(新华网2009-6-30

长昆(长沙—昆明)铁路客运专线(快速铁路)获国家批准立项。东起湖南省长沙市,经湘潭、韶山、娄底、怀化、新晃、玉屏、凯里、贵阳、安顺、盘县、富源、曲靖、马龙至云南省昆明市,正线全长1167.8公里,投资估算总额为1608.5亿元。(金黔在线2009-7-23

云桂铁路(昆明—南宁,又叫“新南昆铁路”)有望年底开工,915公里,工期6年,投资899.2亿元。南宁到昆明仅需5小时。下半年,力争新开工黄桶至百色铁路、合浦至湛江铁路、玉林至北海铁山港铁路、湘桂铁路扩能南宁至凭祥段、金城江至南宁铁路、柳州至广州铁路广西段等项目。(广西新闻网2009-7-15

〖省市地区综合〗铁道部安徽省合作建设27个铁路建设项目,建设铁路3600公里。在建:京沪高速铁路安徽段、南京至安庆城际铁路、合肥至蚌埠铁路客运专线,漯阜铁路复线电气化、京九铁路电气化、青阜复线、合肥火车站改造等7个项目;今明两年计划开工建设16个项目,其中阜阳至六安、宿州至淮安铁路已完成国家审批程序。(铁流网2009-7-13

泛珠三角3年内建铁路1.1万公里,区域内铁路总规模将达到3万公里。(金羊网2009-6-11

●广西4项铁路工程623日同时开工:钦北铁路(钦州—北海);钦防铁路(钦州—防城港);南黎铁路(南宁站—黎塘西);德靖铁路(德保靖西)。(人民铁道报2009-6-24

山西今明两年将新建11条铁路,总里程2422公里,总投资1697.1亿元。续建石太铁路客运专线(太原南站)、太中银铁路、准朔铁路,开工建设大同-西安客运专线铁路、山西中南部铁路出海通道、太原枢纽西南环线、太原至兴县铁路、太中银铁路吕临支线、运城至三门峡铁路、大同至张家口铁路、和顺至邢台铁路。(人民网2009-6-10

云南省构筑“八入滇,四出境”铁路大动脉。“八入滇”:一是滇藏铁路,从昆明-香格里拉-西藏;二是成昆铁路复线;三是渝昆铁路;四是内昆铁路,从四川的内江-泸州-宜宾-昆明;五是南昆线,从南宁进入云南;六是贵(州)昆铁路;七是云桂铁路,从南宁经过百色到达昆明;八是上海到昆明的客运专线。“四出境”:一是泛亚铁路的东线,从昆明-玉溪-蒙自-河口进入越南;二是泛亚铁路中线,从玉溪到磨憨口岸出去,经过老挝到达泰国;三是泛亚铁路的西线,从昆明到瑞丽,再到缅甸,直达印度洋;北线是从大理到保山再到腾冲,经过缅甸北部的密支那,过孟加拉,到达印度维多,再往西,直达非洲,这就是第三欧亚大陆桥的基本框架。(云南网2009-6-16

武汉650亿推进铁路项目18项。武合(肥)、武广(州)铁路客运专线基本建成或运行;石(家庄)武客运专线、汉宜(昌)客运专线2011年建成运营。建成后,武汉将成为全国铁路四大路网主枢纽之一(北京、上海、武汉、广州)。武汉到周边1000公里范围的北京、上海、广州等中心城市将实现45小时通达。武汉至孝感、黄石、咸宁、黄冈等四条城级铁路计划2011年建成运营,直达运行时间均在半小时以内。(武汉综合新闻网2009-7-13

重庆、成都、西安要形成高速铁路“铁三角”。重庆到成都利用即将修建的客运专线,成都到西安的铁路已纳入国家的规划,西安到重庆的铁路正在做前期工作。(重庆晚报2009-7-6

郑州将投资500亿元建5条城际轨道(分别到开封、焦作、许昌、洛阳、新乡5市),成世界铁路密度最高区域。郑州至焦作至云台山今年开建。郑州至开封、郑州至许昌城际轨道交通的郑州市区至新郑机场段拟于明年开建。(大河报2009-7-8

〖单线〗青(岛)烟(台)威(海)荣(成)城际铁路线路确定。299公里。(齐鲁晚报2009-6-24

柳肇铁路(广西柳州—广东肇庆)将于四季度开工建设。(新华网2009-7-22

广西沿海铁路钦州至北海、钦州至防城港段扩能改造工程在钦开工。(钦州日报2009-6-25

西南首条高铁——达成铁路(达州—成都)77日全线通车,达州到成都最快5小时。将大大缩短成都至重庆、武汉、上海等地的列车运行时间。(成都商报2009-7-7

重庆年内将开工建设两条铁路:成都—重庆经石柱—武汉—南京—上海客运专线和渝万(州)城际铁路。2015年计划建设的8条铁路包括:郑州—重庆—昆明铁路大干线、陕西安康—重庆渝东北—湖南张家界—常德铁路(安张常铁路)、渝怀铁路向东延伸项目等。(重庆晨报2009-7-6

成绵乐城际快速客运铁路专线(成都—绵竹—乐山)动工,预计2012年底建成。(四川在线2009-7-10

京张(家口)城际铁路有望8月开工。173.9公里,预计2013年建成通车。京唐(山)城际铁路有望101日前开工。(燕赵都市报2009-6-16

锡二铁路(锡林浩特—二连浩特)项目获国家发改委核准,364公里。(内蒙古广播网2009-7-9

哈齐铁路(哈尔滨—齐齐哈尔)客运专线建设启动,286公里,工期4年,投资312亿元。(中国经济网2009-7-15

沈抚(沈阳—抚顺)城际铁路81日起投入使用,时速为120公里。(辽沈晚报2009-7-23

〖车站〗郑州铁路集装箱中心站7月启用。线路总长4.5公里。运输能力提高一倍。将与广州、北京、成都、昆明、西安、青岛、上海等中心站开行始发、终到的直达集装箱班列,与广州、成都、西安开行一站直达集装箱班列,另外还要组织开行青岛、上海、北京、昆明的快速集装箱班列。郑州货物到广州只需48小时。口岸部门还将入驻,实行一站式办公,只需通过中心站提前预订好远洋货轮,在远洋港口能直接将集装箱转到远洋货轮中,发往目的地。(中国产业动态网2009-6-23)

 

【工程建设】公路

福建:力争5年投资超过2500亿,年均开建10条高速公路、500公里以上;2012年通车里程突破3000公里,建成“两纵四横”主骨架;2015年通车里程突破5000公里,力争提前5年基本建成海西高速公路网。 2012年前建设改造国省干线3000公里以上,再建成1.6万公里以上农村水泥路。力争港口年均投资近100亿元,新增港口吞吐能力2亿吨,到2012年形成3个亿吨大港。(福州晚报2009-7-21  

湖南今年新开工高速公路项目1140条(段)3629公里,总投资2505亿元。(红网综合2009-7-22

吉林省在建高速公路达到1379公里。(中国交通报2009-7-21

湖北省今明两年将开工建设29条高速公路。高速公路网总体布局为“五纵五横二环”。 目前已通车2719公里,在建1045公里,拟建2276公里。(中国交通资讯网2009-6-6

河南:七个高速公路项目开建总里程293公里。(河南日报2009-6-28

广东5高速公路项目投资额达763亿,工期均为3年。(广州日报2009-6-15

陕西:高速公路今年在建里程将达到2350公里。2008年高速公路通车里程达到了2466公里,位居西部第一,全国前列。(三秦都市报2009-5-30

青海高速公路发展蓝图:4条省会西宁放射线、3条南北纵线、2条东西横线组成,总规模到2030年建成约5650公里,其中国家高速公路1950公里,地方高速公路3700公里。(中国交通报2009-6-10

总规模6851公里的贵州省高速公路网规划已由省政府批准实施,比原骨架公路网规划的高速公路规模增加了3851公里。目前高速公路通车里程为924公里,有续建高速公路项目800公里。(中国交通报2009-7-7黑龙江拟年底前交工高等级公路1272公里,其中高速公路677公里。(中国公路网2009-6-20四川2012年国省干线公路里程将达1.6万公里,投资324亿。建成至甘肃、贵州、西藏、云南等省的七大出川通道,完善大九寨、川东北、川南环线等五大经济环线。(四川日报2009-6-11

沪蓉高速公路宜昌至巴东段动工,173.6公里,沿线地质条件极其复杂,桥隧比达到74.5%,投资160亿元,每公里造价9660万元,计划201312月建成通车。(荆楚网2009-7-10

内蒙古两条重点公路开工:锡林浩特至巴拉嘎尔高勒至白音华,长232.7公里;赛汉塔拉至白音查干,长164.869公里。(中国交通报2009-7-6 

成渝第三通道—最短高速公路明年开建,240公里,省时90分钟。(华龙网2009-6-13

四川成都32条路打造中心城与周边6大城市组团之间“半小时交通圈”。 覆盖面积达3681平方公里。(中国交通资讯网2009-6-6

昆曼(昆明—泰国曼谷)公路全线开通,两地行程缩至20个小时。(千龙网2009-6-18

 

【工程建设】水运

深圳西岸崛起世界级集装箱港区——大铲湾码头岸线总长9210米,拟建6000标准箱船泊位15个、2000标准箱船泊位7个和若干驳船泊位,设计年总吞吐能力1000万标准箱,项目总投资约250亿元人民币。码头前沿水深初期为-15.5米,远期可浚深至 -18米。一期工程4#5#泊位65日进行了验收。(中国交通资讯网2009-6-8

四川:推动长江黄金水道加快建设。重新制订了《四川省内河水运发展规划》,编制完成了《泸州-宜宾-乐山港口群布局规划》和泸州、宜宾、乐山、南充等港口建设规划。2012年全省港口集装箱吞吐能力将达到150TEU,四级以上航道达到1066公里;2020年建成“一横两纵六线”航运网络,四级以上航道通航里程力争达到2381公里。建设川南泸州-宜宾-乐山港口群,形成长江上游集装箱枢纽港、重特大件装卸港和大宗散货中转港,形成由成都经济区经岷江、长江至上海的集装箱多式联运通道;建设川北广元-南充港口群,形成长江经嘉陵江延伸至西部内陆地区的水运枢纽。(中国水运报2009-7-22

年吞吐量1.24亿吨大港将现身辽宁省长兴岛。《大连港长兴岛港区总体规划》得到批复,北部港区建泊位39个。(半岛晨报2009-7-20)◎大连力争打造中国最大国际能源港,预计2010年石油及制品物流总量将达到七千至八千万吨。(中国港口网2009-7-15

日照港30万吨级原油码头获批。设计年通过能力2000万吨,码头长度486米。(齐鲁晚报2009-6-10

北部湾铁山港210万吨泊位完工。铁山港可建10万至20万吨级深水泊位30个。(中国水运报2009-7-22

●福建省漳州投150亿建30万吨级散货码头,3年内竣工。(中国水运报2009-6-23

九江港拟建设18个深水码头,预计2012年建成后可增货物吞吐能力2500万吨。(江西日报  2009-6-22

营口港30万吨矿石码头开工。452米,宽30.4米,预计明年十月份交工。(中国航务周刊及航贸网2009-7-7

贵州将建首条连接粤港澳地区高等级水运航道。投资43亿元建设 “两江一河”(南盘江、北盘江、红水河)南下珠江高等级航道。(新华网2009-7-4

 

【工程建设】航空 地铁 磁悬浮

我国民用机场建设去年和今年总投资达581亿元。(中国民航新闻信息网2009-7-1

民航局:我国民用机场发展面临四大挑战。一,机场数量和布局还不能适应我国社会经济发展的需要。目前,我国机场的密度是每十万平方公里1.6个,是美国的四分之一,即使与“金砖四国”中的巴西相比,我国机场密度也相对偏低。全国还有45%的县、38%的人口和18%的经济活动区不能得到航空运输服务。机场布局不尽合理。东部地区的机场密度是西部地区的4倍。二,机场建设跟不上民航持续快速发展的需要。目前我国161个机场中,29个机场预计将于2010年达到饱和状态。我国民航使用的空域资源只有20%,其中环渤海、长三角和珠三角地区的空域资源不足的状况尤为严重。三,机场安全运行的基础还不牢靠。四,亚太地区航空枢纽竞争加剧。(中国民航新闻信息网2009-7-6 

甘肃省2012年将有十个民用机场通航运营。(航采网2009-7-12

去年年底全国10座城市30条地铁线路运营里程达813.7公里,中国城轨交通世界发展最快。(沈阳日报2009-6-14

北京将建中低速磁悬浮轨交线路。运营时的安全时速应该控制在60-80公里。噪音低,辐射低。(京华时报2009-7-16

 

【交通制造】

中远大连旅顺造船项目建国内最长船坞,700米、宽80米、高12.96米,能同时建造两艘30万吨级船舶,有望在明年5月底前完成。(中国水运报2009-7-20

江苏熔盛重工有限公司揽全球今年最大船舶订单:为阿曼航运公司建造四艘四十万载重吨矿砂船,订单数额相当于今年前五个月中国造船业所有订单的总和。(中国新闻网2009-7-15

江苏今年上半年造船完工量、手持订单量、新承接订单量三大主要指标仍稳居中国榜首,全年造船完工量有望超千万载重吨、产值破千亿元。(中国新闻网2009-7-15

浙江造船有限公司海洋工程船订单全球第一,已排至2012年,占总量的35%。在承接新船订单指标上跻身世界造船企业30强和全国十强行列。海洋工程船占到“浙江造船”总产值的近80%(浙江日报2009-6-1

重庆市打造中西部最大新能源汽车产业化基地。重庆市节能与新能源汽车产业联盟成立,整合了30多家汽车整车、零部件企业及科研院所。5年左右形成年产销5万辆新能源汽车的目标,并培育起100亿元收入规模的整车、关键零部件产业。(新华网2009-6-3

我国首次建造成功首批压缩天然气(CNG)动力集装箱船,国际上至今也未有此类船舶正式交付商业使用,芜湖大江造船公司建造。可装载42个标准集装箱,续航力800公里,将在湄公河泰国水域进行短程运输。(中国船舶报网2009-6-4 

中国大飞机总装中心挂牌,项目总投入等同三峡工程。上海飞机制造厂转型为公司制企业,承担国产ARJ二一新支线飞机和大型客机的总装制造任务。大飞机项目到最终投放市场总投入将达二千亿元。(中国新闻网2009-6-6

中国大飞机设计研发中心在张江高科技园区开建。建筑面积近50万平方米,一期工程计划于20125月建成投入使用。(新华网2009-7-6

 

【环球视野行业动态

瑞典世界海事大学教授预测海运上升料2011年前恢复。(大公报2009-7-21

法国海运咨询机构报告预测:全球班轮公司2008年亏损在400500亿美元,今年则可能在此基数之上。全球集装箱班轮公司今年财务亏损预计高达250亿美元,将是集装箱海运市场前所未有的最差一年。(中国集装箱网2009-7-6法国航运咨询机构Alphaliner预测年底全球闲置集装箱船将达200teu(中国港口网2009-7-20

 

【图片信息3上海港迎来迄今最大吨位的矿砂船,长320米,船舶型宽54米,最大载重22.85万吨,吃水10.5米。(上海海事局网2009-7-15

 

【图片信息4中国新支线客机ARJ21-700完成首次城际飞行,由上海顺利转场至西安,进入试飞取证阶段。(中国新闻网2009-7-15

 

【图片信息5中国首列实用型磁悬浮列车下线,时速达到120公里,每节载客168人,行驶中几乎听不到声音,适合人口稠密的城市采用作为公共交通。(中国磁悬浮网2009-6-16

 

【图片信息6中国铁建首组具有自主知识产权的时速350公里道岔通过铁道部验收,达到了世界先进水平。(人民铁道报2009-7-6

 

【图片信息7瑞士推出水陆两用跑车,可变身水上快艇。公路上的最高时速200公里,水中航行时速达到惊人的83公里,可潜入水下10米。(国际在线2008-2-15

 

【图片信息8日本开发首艘太阳能远洋船。可以为6万吨运载丰田汽车的货船供电40千瓦,节省6.5%的柴油消耗量,并减少1%2%的二氧化碳排放。希望35年内实现商业化。(国际新能源网2008-9-19

 

 

 

 

 
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