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  交通信息

《交通信息》2010-9期

2011/10/12
 

 

 

政策法规】

上海高速公路不停车收费系统用户将享三年9.5折优惠。(东方早报2010-4-28

交通运输部近日表示:要研究完善港口价格机制,合理确定港口价格体系中的政府定价、政府指导价和市场调节价项目,今年重点研究内贸集装箱装卸费率和外商投资码头价格政策的衔接问题。(中国交通报2010-4-29

天津市滨海新区推出16条资金政策支持航运中心建设。设立“专项资金”,制定相关具体资金支持政策,主要用于加快培育集装箱物流网络,增强东疆保税港区和国际贸易与航运服务区对航运产业的聚集能力,提高现代航运服务水平,吸引航运人才教育资源聚集。(中国网滨海高新2010-4-30

民航将围绕四个方面争取财税扶持政策:◎出台通用航空补贴和税费减免政策,积极推进建立基金航空服务补贴机制,积极争取机场建设费征收政策延期; ◎争取对民航企事业单位尤其是航空公司扩大集中纳税政策范围,争取整体的减免税费政策; ◎完善特殊远程国际航线补贴政策,扩大国际航线税费减免政策种类和范围,加快出台支持我国航空货运业发展的补贴和税费减免等配套政策体系,加强对外国航空货运公司优惠政策的管制; ◎出台使用国产民机的补贴和税费减免政策,将制定突发事件区域专项补贴、自然灾害财政补贴等相关政策。(中国民航报2010-4-29

天津:65岁以上老人41日起免费乘公交。(北方网2010-3-4

广州市交委准备节后建议节假日所有高速收费站免费放行。每年累计的“免费放行时间”在该收费站法定收费期期满后,由省政府批准向后顺延,以补偿其因“免费放行”

而造成的经济损失。“五一”这天,自省交通厅要求出现严重拥堵实施间歇性免费放行后,全省大部分高速公路收费站点拥堵状况得到明显改善。(广州日报2010-5-2

油价运费联动无望,物流企业望主管部门出手治乱。 ◎油价数次调价累积的影响非常大,已经到了企业承受的极限,此次油价上调,业内企业基本都没有上调运费,就是因为竞争太激烈。 ◎中国物流与采购联合会称,联动机制近期出台基本无望,补贴的制度也很难出台。物流行业已经是充分市场图片信息1

沪宁城铁413试跑时速300公里动车组,71通车运营,平均时速350公里是世界铁路运营时速最高纪录,上海至南京仅需52分钟。与现有沪宁铁路平行,长300公里,首期建设23个车站,预留8个车站,双线,只运营客车。(姑苏晚报2010-4-14等)

◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆竞争的行业,其价格波动都是由市场供需决定的。因此,主管部门也不应该出台行政性

的油价运费联动机制或者是补贴机制。 ◎同为物流企业的一些国际巨头自身也设置了油价运费的联动机制。◎如果导致行业恶性竞争的乱象不改,即使联动机制出台,也会沦为一纸空文。◎虽有物流协会,但它是社团组织性质,很难发挥在行业中桥梁和纽带作用。公路管理局、运管站等职能部门,也随着市场的开放,对行业管理弱化。(中国产经新闻2010-4-26

民航局首次对航班时刻违规开罚单,决定取消其该航班时刻使用权。由于厦门航空北京至福州MF8168航班时刻存在违规,擅自调整MF8168航班时刻,实际执行时间(售票时间)与计划批复时间调整的跨度超过了一个小时以上,导致首都机场航班时刻突破民航局规定的高峰小时容量(每高峰小时83架次),影响了飞行安全和航空运输秩序。(北京商报2010-4-28

台北将重罚“汽车不让行人”。台北市长郝龙斌要求警方,严打汽车和摩托车不礼让行人,违规者可处以12003600元新台币的罚款。(环球时报2010-4-21

 

交通要闻】

天津市滨海新区发布《天津滨海新区关于加快北方国际航运中心建设的若干意见(试行)》提出:今年基本完成二期3.6平方公里物流区的开发建设,201210平方公里保税港区全面建成。港口建设到2015年累计完成固定资产投资900亿元,重点建设30万吨级航道,30万吨级专业化矿石码头、30万吨级原油码头、神华天津港煤码头二期等港口基础设施;大力推进船舶制造、重型机械制造等临港产业项目建设,逐步形成与国际惯例接轨、独具特色的自由贸易港区政策体系。到2015年,天津港航道等级将达到30万吨级,货物吞吐量超过5.5亿吨,集装箱吞吐量超过1700万标准箱。航运及相关产业增加值超过2000亿元。(中国网滨海高新2010-4-30

 

【会员讯息】

经上海市精神文明委全体会议审议通过,上海市委、市政府作出决定,命名上海铁路行业为2008-2009年度文明行业。

(上海铁道报2010-4-27

东航推出手机订票等服务,旅客在1分钟内可完成订票、支付、出票以及退改签等诸多购票功能,还支持航班查询、在线退票、在线改期、在线升舱、订单管理等功能,今后还将逐步增加常旅客服务、机上座位预留、机上点餐等一系列增值服务。(中国民航报2010-4-27

 

企业运营】模式创新

广西南宁、柳州、桂林、百色、玉林、贵港六城市间城际列车“五一”起可手机订座、刷卡乘坐。南宁铁路局建立了“城市公交系统”,推出卡式火车票。每张卡式票的价格相当于10张普通火车票硬座票价的9折。旅客持卡式票可以任意选择一趟旅客列车,旅行于两个城市之间10趟。(新华网2010-5-1

温州海关特事特办为企业开通“属地申报口岸验放”区域通关通道,及时为企业办理授权手续,使得货物及时赶上出口船期,避免了不必要的经济损失。目前限于A类以上进出口企业。(中国港口网2010-4-29

中国物流行业最具价值的商业模式创新——苏州传化物流基地建成511投入运营。依托于公路运输的物流枢纽被称为“公路港”。“传化公路港物流模式”获得了国家管理创新一等奖,在现代物流与价值链管理类中排名第一。苏州基地首次按照“货运信息超市”、“货运班车总站”的规划要求设计建设,还规划了“公水联运中心”等特色功能中心。一期项目包括了管理服务、信息交易、零担快运、车源、后勤配套等功能中心。可入驻各类物流企业600多家;日流动车辆2000-3000多辆,整合社会车辆可达50多万辆,年承载货物量达1800万吨;建设运营了185条零担快运专线,服务网络覆盖全国。成熟运营后每年将有近40亿的营业额和近2亿的税收。可提供静态停车位1200个,为司机提供维修、检测、养护、给养的服务。(中国江苏网2010-4-29 

 

长三角】

【铁路建设】沪宁间拟再添沿江城际铁路,规划为客货两用,途经镇江(句容市)、常州(金坛市、武进区、戚墅堰区)、无锡(惠山区、江阴市)、苏州(张家港、常熟、太仓市)等市,长300余公里,设计时速约为250公里(新闻晨报2010-4-13

沪通(南通)城际铁路将紧邻如皋港,如皋港铁路为如皋构造铁路、公路、水运江海联运格局、大力发展现代物流创造条件。(新华日报2010-4-21

【公路建设】安徽境内在建和待建的长江大桥:目前在建的有马鞍山长江公路大桥与安庆长江铁路大桥,待建的还有望东长江公路大桥、池州长江公路大桥、铜陵长江公铁两用桥、芜湖长江公路大桥与二桥。(安徽商报2010-4-14

安徽将建世界最大跨公铁两用斜拉桥——铜陵长江公路铁路两用大桥。主桥主跨630米,全长约810公里。同时承担合福铁路双线荷载、合肥-庐江-铜陵铁路双线荷载以及六车道高速公路荷载。(新华网 2010-4-27

安徽安庆拟建长江公路二桥,计划2012年开工,2015年建成通车,总投资约22亿元。(安徽商报2010-4-14

【水运】实施钱塘江航运复兴中长期战略,衢江航运开发工程11月动工建设,投资26.25亿元。(衢州日报2010-4-29

洋山保税港区获评世界卫生组织认可的“国际卫生港口”。(中国上海网2010-4-28)

一季度宁波港口海铁联运突破性增长同比增长7.5倍,超过2009年全年的海铁联运总量。 引发此突破性增长的重要因素是国内运行最快的货运班列——甬温海铁集装箱班列的开行。(中国宁波网2010-4-28

宁波港集团启用危险品集箱自动识别系统,出入港区的危险品集装箱在卡口处输入箱单号后,系统将自动提示卡口工作人员立即报告派出所,民警将会在5分钟内赶往卡口开展检查,在确保安全后方可放行。(中国水运报2010-4-20

【公交】常州快速公交一号线荣获“中国土木工程詹天佑奖”,是迄今第一个荣获“詹天佑奖”的公共交通项目,对全国城市公交优先发展具有典型示范意义。是国内第一条“中央侧式站台”公交项目;采用了组合模式,即开通快速公交一号线主线的同时分批开通3条支线,实现主线和支线“同台同向”免费换乘。(江苏常州网2010-4-7

南京:电动公交车降噪,成本低。36个座位,限载77人,最高时速85公里。即使在车外,时速80公里时噪音也只有70分贝左右。晚上充电的时间一般为48小时,充一次电能保证白天10小时200公里的运行。一辆电动公交车成本近200万,比普通公交车贵一倍多,可是运营成本却只有普通公交车的45%。一组电池的使用寿命7年左右,所以与柴油车的成本基本接近。(中国交通报2010-3-12

【物流快递】世界上最大的快递承运商与包裹递送公司UPS将在合肥建亚太最大服务共享基地,以服务外包的形式对企业内部流程重新整合和集中管理,通过财务支持、市场支持和技术服务共享等方式,提高企业的生产效率和成本效益。(国际在线2010-4-30

【船舶制造】浙江方圆造船公司接获50亿元印尼订单,订购40艘海洋采矿用船和合作填海工程项目。(中国港口网 2010-4-30

【行业动态】

截至2009年底,我国公路通车里程达382.8万公里其中高速公路通车里程6.5万公里,机动车保有量达1.87亿辆,驾驶人数量接近2亿,分别比2003年底增加了111.5% 118.9% 93.4% 94.4%(新华网 2010-4-29) 

交通运输部拟在重庆设航运交易所。重庆造船业一年销售值150亿元,每年以30%的增速增长,有西南地区最大的金融租赁公司,无论是船舶租赁还是造船业,发展空间都很大,船舶交易活跃。(中国航务周刊及航贸网2010-4-26

国航国内首家推出自助托运行李服务,无需在乘机登记柜台办理托运,节省了排队等待的时间,实现全流程自助办理乘机登记手续,出行将更加方便快捷。目前世界上只有极少数航空公司可以为旅客提供自助行李托运服务。(中国民航新闻信息网2010-4-28

中国物流业2010年社会物流总额将达到111万亿元,同比增长15%左右;物流业增加值将达到2.5万亿元,同比增长10%左右。(广州日报2010-4-27

北京高速公路51日起全面实现电子收费,ETC(不停车收费)车道达到365个。(北京商报2010-4-29

 

【城市交通】

北京市力争今年实现公交出行比例达到40%(汽车周报2010-2-26

济南、北京市民出行爱坐快速公交。济南:市民对公交系统的满意度由83%提高到93%25.5%的乘客由原来不乘坐公交车出行改为乘坐BRT出行,公交出行分担率由21%提高到25%。执行同站台免费换乘的低票价优惠政策,人次单价为0.65元,比普通公交低22.2% 北京:已开通三条线路,市民对省时满意度高达90%(中国交通报2010-3-18

广州:中山大道快速公交试验线(BRT)让城市运行快起来。开通后,BRT通道的运营速度为23公里/小时,提速84%,社会车辆平均时速17.8公里,提高28%,实现了社会车辆、BRT公交车一起快起来双赢的局面。全线长22.9公里,共设26对站点。投入运力896辆,发班9685车次,公交车上落客控制在45秒之内。票价的优惠政策,累计每日可为市民节省148万元。 BRT将现18长公交车,一次可载客180人。(中国交通报2010-3-12等)

广州交通拥堵突破国际警戒线。高峰时,主城区干道平均车速每小时18.7公里,轨交3号线车厢内每平方米超9个人。2009年广州居民平均出行时间较两年前延长三分之一至二分之一,高峰期公交车车速与自行车相同。(东方早报2010-3-10

天津市将建560个出租车候客站,设置明显的站牌、导向标志、停车泊位,出租汽车将按顺序排队载客;并建服务区具备多功能,集停车、就餐、车辆小修、车辆清洗、座套更换、零钞兑换、报刊阅览、如厕等功能为一体。(新华网2010-3-18

添津制定停车设施建设三年规划,4措施增车位超70万个:结合土地开发建设;利用立交桥下、临时空地和绿地;新建路外公共停车场;路内建停车设施。(人民网2010-3-3

武汉将投资五千多万建112条自行车道164.6公里回归“让路于人”。其中,彩色自行车道12.2公里,设置隔离栏杆的自行车道21公里,用交通标线标示的自行车道93公里,自行车与行人共用道路37公里(长江日报2010-3-5

 

【智能交通】

【城市交通】北京力争2015年建成统一互动门户和交通服务中心。在本市机动车上投入使用100万台动态导航终端,,将根据实时路况,设定两点间最短时间的线路,大批投入使用后,将极大地提高道路使用效率。(北京晨报2009-8-28

中国最先进“传感”智能公交系统无锡投运。其功能与设备水平超越国内任何一个城市。共分12个子系统,综合了运用网络通信、GIS地理信息、GPS定位及电子控制等手段,由智能运营调度、电子站牌发布、IC卡收费、ERP管理系统等组成一体化智能平台。在公司调度中心,公交车的行驶线路及运行状况一览无余,可查看路况拥堵情形及每辆车内的即时画面,是否跳站、车辆速度、驾驶员操作等细节均可第一时间获知。在公交车候车亭,车辆到站时间、距离一目了然,还可通过手机查看车辆位置信息,踩准到站时间。该系统可细化到掌握每辆公交车每天的运行状况,包括损耗成本、盈利多少等等一系列综合数据。(智能交通网2010-2-10

宁波首辆安装智能系统出租车上路试运行,安装了LED显示屏智能顶灯、卫星定位监控系统(GPS)、营运数据卡(IC)、市民卡系统接口等设备。GPS可显示当班司机的照片、营运证、星级等信息,可实时采集营运数据,包括乘客上车地点、下车地点、里程数、金额等,能监控并回放出租车行车路线,同时具备导航、通讯、多媒体播放等功能。计划在300辆新出租车上推广。(浙江在线2010-3-12

郑州将建10大智能交通系统:1.智能交通信号控制系统;2.监控系统;3.电子警察系统;4.智能卡口系统;5.可变信息诱导系统;6.停车场管理系统及停车诱导系统;7.交通组织优化与仿真系统;8.GIS交通地理信息系统;9.警力GPS监控调度系统;10.指挥调度中心建设。(中国智能交通网2009-11-24

武汉市交管局:可多手段查看实时路况,以选择最佳出行线路——互联网官方网站视频画面、打开3G手机看视频、留意手机短信、看电视、听广播、看交通诱导屏、看社区灯箱宣传屏、看出租车尾部显示屏。(武汉综合新闻网2010-3-17

武汉:建中国最大城市交通信号控制系统,共有426个路口装上。路口的红绿灯的“应急”变化,最多一天达到数百次。(长江日报2010-2-5

福州200个智能车位采用4种感应技术(超声波传感器、摄像感应、地感性传感器、太阳能供电)。市民打开手机上网,就能了解公共停车场的停车位状况,及时转换别的交通工具出行,享受物联网带来的便捷。(中国停车网2010-4-26

【公路】我国将建全国公路网管理与应急处置平台。力争在“十二五”初期,提供让出行者满意的国家高速公路网出行信息服务,50%以上的省(区、市)能够提供较全面的国省干线公路出行信息服务,并在“十二五”末,建立较完善的路网监管、服务和应急处置体系。(中国交通报2009-12-1

山东联通助力甩挂运输信息化,通过无线数据通信为车辆做定位和指挥,正在以淄博为中心向全省、全国辐射。目前,甩挂指挥中心管理的运输车辆达到数千辆。(通信产业网2010-4-26

河南省高速公路联网中心启用。实现公路通车、收费站、服务区等状况“一目了然”,可任意调取各个路段的实时监管图像和录像,还能完成日常路网管理、重大交通事件应急处置、公益服务、救援救助等一系列任务。(中国交通报2009-12-3 

【水运】江苏海事局自主研发的国内首个“海事通”研发成功并投入试用,极大地提高了海事执法效率和执法质量,初步实现了“四个一切”的建设目标:一切的执法资源都在视线之内、掌控之下和调度之中;一切的执法活动都在指挥中心指挥之下完成;一切执法效果都是可预期、可评价的;一切执法活动的过程都处在监督之下。(中国水运报2009-8-10

长江海事“长江海事移动执法信息系统”(“海事通”)项目正式启动。具有移动执法、应急搜救、综合查询、移动办公等四大功能。将覆盖四川、湖南、湖北、江西、安徽、江苏、浙江七省和北京、上海、重庆三市,涵盖长江海事局所属各级业务单位。(中国交通报2010-2-21

河北港口集团首创皮带输送系统逆向启动节能技术,彻底改变了散货输送系统的传统流程启动模式,运行时间缩短77%,能耗降低4%(河北经济日报2010-3-11

【航空】国内首张电子货单在南航诞生,亚洲最大的航空公司成为国内首家实现电子货运的航空公司。到2010年货物运输环节里的20多种纸质文件要全部实现无纸化。(航采网2009-10-12

【物流】世界上最大六家物流公司与世界上最好的物流软件设计公司联手开发一种新的行业标准以降低成本。包括建立标准作业流程,并统一IT和物流管理软件的使用。(国家邮政局网2010-3-9

【综合】北京千方科技集团公司发布高精度客流量检测产品“TransPLE”,能够精准检测客流数量、密度、速度、且能够标识每个客流的方向并进行客流状态分析,可广泛应用于地铁、机场、火车站、公交站等交通站场枢纽,以及展览会、体育场馆、商场等人流密集场所,为排除安全隐患,提升应急能力提供准确的数据支持。(智能交通网2009-8-7

 

【绿色交通】

重庆船舶成全国内河船舶“低碳”标兵。重庆船舶的平均单位能耗,全国内河最低。内河船舶每运送1吨货物,国内平均水平是千公里柴油消耗量3.5公斤,而重庆只需2.9公斤。与2002年相比,去年重庆水运共节约燃油近50万吨,节油效益约32.5亿元,减少排放二氧化碳150万吨,碳氢化合物1.4万吨。得益于近年来快速发展集装箱、化危品、滚装船等新型运输方式,以及大规模的船舶标准化改造。(重庆交通委员会网2010-2-26

 

【工程建设】 铁路

【综合】铁道部:2013年建成世界最大高铁网。2012年将形成北京至绝大部分省会城市8小时交通圈,邻近省会城市将形成12小时交通圈,省会与周边城市形成半小时至1小时交通圈。铁路营业里程将达到11万公里以上,其中新建高速铁路将达到1.3万公里(中国网2010-3-13

【地区综合】辽宁山东铁路5线5317同日开工,辽宁“两线四站”六大铁路工程(沈阳至丹东客运专线、丹东至大连快速铁路,新建沈阳南站、大连站,以及沈阳站和沈阳北站改造工程)、山东的“三线一站”(青烟威荣城际铁路、海天至青岛铁路、临沂至临沭铁路和青岛北客站)同时开工建设。(铁流网2010-3-18

【场大干线】铁道部:北京—武汉高铁明年年底建成通车。 昆台(昆明—厦门—台湾)高铁建设已提上日程,按规划,可从厦门通过海底隧道接往高雄,最终止于台北。(中国新闻网2010-3-13等)

【华东】德龙烟铁路开工,560公里,贯穿德州、滨州、潍坊、东营、烟台五市,将滨州港、东营港、潍坊港、烟台港连成一体,并辐射威海港。(中华铁道网2010-4-15

【华中】武汉铁路局:九江到黄石高速铁路预计今年底或明年初动工,明年可以修通。从南昌到福州也将同步修高速铁路。从武汉到鄂州、黄冈、咸宁、孝感等地的快速城际铁路计划3年完成,总投资435亿元。(长江日报2010-3-13

郑州铁路集装箱中心站投入试运行,极大地提高了郑州市作为国家一类铁路口岸货运的吞吐能力,同时与乌鲁木齐、广州、青岛、大连等集装箱中心站连为一体,构成了四通八达的全国铁路集装箱运输网。占地2146亩,投资4.8亿元。(大河报2010-5-5

【西北】新疆2010年铁路建设在建项目共13项,喀什至和田铁路、库阿二线库尔勒至轮台段、乌鲁木齐至阿拉山口电气化铁路、乌准铁路五彩湾至将军庙段4个项目计划年内开通。兰新第二双线等重点工程全面推进。(新疆电视台2010-3-22

【西南】亚洲最大的铁路集装箱中心站——成都铁路集装箱中心站投入运行,东西长8.4公里,南北最宽达850,占地2140亩,预计总运量初期为840万吨,近期1367万吨,远期枢纽总量为2626万吨。(大公报2010-4-26

成都至重庆铁路客运专线322开工。308公里,工期4年。建成后,重庆到成都只需1小时左右,比现在的和谐号动车组列车节省1个小时。(新华网2010-3-23

【华南】沪昆铁路客运专线长沙至昆明段326开工。经湖南省湘潭、娄底、怀化,贵州凯里、贵阳、安顺、盘县,云南曲靖,至昆明,长约1167公里,设计时速250公里。修建沪昆铁路客运专线,可以实现客货分线运输。长沙至昆明客车将由目前的228小时缩至4小时以内。沪昆铁路杭州至长沙铁路客运专线已开工建设。(新华网2010-3-26

长株潭(长沙—株洲—湘潭)城际铁路获铁道部、湖南省政府批准,将于4年后建成开通,预计投资233亿。新建正线长度97公里,桥隧比达79%(三湘都市报2010-3-14

我国最大地下铁路客运车站——深圳福田车站主体工程开工。11.419公里。主体工程为“一站两隧”,即福田车站、益田路隧道和皇岗隧道。福田站为地下三层客运车站,由4个站台和8条铁路线组成,全长1023。车站最大宽度达78.86,最大埋深约32.5,是连结香港与广州两大经济中心的大型交通枢纽。(中国铁建网2010-3-8

【东北】葫芦岛在建国内最大吞吐量5亿吨的煤炭码头配套铁路赤绥线(内蒙古赤峰市到绥中县)通过铁道部审查。349公里,年货运能力为11383万吨,投资150亿元左右。是蒙东地区煤炭下海外运的一条大能力铁路通道,是连接东北地区主要出入关通道的纵向路网干线。(辽西商报2010-3-24

【华北】天津至保定铁路等5项工程321开工:天津至保定、张家口至唐山,新建石家庄站、保定站,邯郸至长治铁路扩能改造工程。(人民网2010-3-21

河北邯郸(邢台)至黄骅港铁路开工建设,369公里。(新华网2010-4-26

港深穗高铁广州—深圳段年底建成通车。(中国新闻网2010-3-13等)

【华东华中】武汉至南昌直达高铁预计今年底或明年初动工,明年可以修通。南昌到福州也将同步修高速铁路。(新华网2010-3-16

【西南华南】贵广铁路提速设计方案完成,设计时速提高到300公里通车后贵阳到广州缩短至3个小时。(南方都市报 2010-4-14

沪昆(明)线长(沙)昆段6月全面开建,开通后从长沙到上海仅3小时。(长沙晚报2010-4-29

【中外】中国境内泛亚铁路在建和近期拟开工建设里程将达1000公里泛亚铁路东线,从昆明经河内至新加坡共5450公里,中国正加快建设昆明至越南铁路,预计2012年建成。泛亚铁路中线,从昆明经万象至新加坡3900公里,中国境内从昆明至老挝段将根据社会经济发展和境外铁路建设情况启动前期研究工作。泛亚铁路西线,从昆明经仰光至新加坡共4760公里,中国境内路段已全面开工。(新华网2010-1-11

 

【工程建设】水运

【省市综合】武汉五大重点港航项目分别在湖北宜昌、荆州、汉川开工。其中汉川至兴隆航道整治工程是长江——江汉运河——汉江810公里高等级航道圈的主要组成部分,4年后,可通航千吨级船舶组成的一顶四驳船队。(中国港口网2010-3-29

湖南耗资168亿打造中部水运交通枢纽。集中力量建设“35”城市群的高等级航道网,打造长株潭港口群和岳阳港两个省级航运中心。近期建设长江航道湖南段3000吨级航道、益芦航线、湘江衡阳以下2000吨级航道及沿线港口,加快其余干线航道和区域性港口建设步伐。(中国水运报2010-3-9 

辽宁今年将完成港口建设投资141亿。(中国水运报2010-3-14

广西今年90亿元建设水运交通。广西西江黄金水道将新开工21个项目,北部湾港将新开工13个项目。到2012年底,西江黄金水道通过能力将超过1亿吨,广西北部湾港口吞吐能力将超过3亿吨。(中国水运报2010-2-13

海港青岛港航投资70亿建董家口港区。开展鲁能通用泊位、LNG项目配套码头、大唐煤炭码头、青岛港集团和万邦铁矿石码头等大项目,全面推进防波堤、航道、港区公路集疏运等港口设施建设。◎ 国内最大矿石码头——董家口港区40万吨级矿石码头开工,年底将具备运营条件,将成为国内首个营运的40万吨级码头。长510,前沿停泊水域标高-24.5。水工主体引桥长460,通过长2400的引堤与陆地连接。 新加坡万邦集团与董家口港合资建设的另一个40万吨级矿石码头计划年底开工,每年可至少保障2000万吨铁矿石运量。青岛港前湾港区四期工程通过国家竣工验收。岸线长1320,水深-20,设计年通过能力为240万标准箱。(中国水运报2010-3-4

曹妃甸打造中国进口铁矿石第一大港。矿石码头二期、三期工程争取早日开工建设。全年计划续建、新开工和力争开工港口项目21项,完成投资167亿元,港口吞吐量超过1亿吨。(环渤海新闻网2010-3-10

天津港主航道拓宽二期工程竣工验收,形成宽度765m、水深达15.5的深水航路。天津港过去已完成25万吨级深水航道建设。◎天津港环球滚装码头工程通过总体竣工验收,年设计汽车吞吐能力为50万辆,可同时停靠两艘5万总吨级滚装船。(中国网滨海高新2010-4-2等)

京唐港区将现有10万吨级航道扩建为20万吨级航道。(河北日报2010-4-15

厦门港主航道扩建三期(15万吨级)开工,全长约34.8千米,将于2011年完成,满足10万吨级集装船舶双向通航及15万吨级集装箱船或15万吨级散货船的通航要求。(中国港口网2010-3-3

渤海湾黄骅港今年8810万吨级码头将通航,欲建成25万吨级综合港。规划泊位209个,5亿吨吞吐量。是我国“西煤东运”第二条战略通道。(新华网2010-3-26珠海高栏港3年将建6个深水码头。10万吨级主航道扩建工程动工後,15万吨乾散货码头、10万吨煤炭码头及集装箱码头210万吨项目等6个深水码头3年内建成,货物吞吐能力超过1亿吨。(大公报2010-3-4

湛江港谋建40万吨级码头和航道, 力争明年开工,迎接巴西淡水河谷大船进港。(中国港口网2010-3-4)

内河南昌今年将沿赣江新建6大港区,计划 2020年前完工。投资9亿元建5个码头。(南昌晚报2010-3-4

【运河】中国现代最大人工运河——“引江济汉”326动工。连通长江和汉江,穿越长湖,并成为湖中之渠,渠道全线衬砌,全线立交。可以缩短长江荆州段至汉江潜江段航程600多公里。调水救济汉江之外,还具有通航千吨级货船的功能。长67公里,工期4年, 耗资60亿元。(潇湘晨报2010-3-26

 

【工程建设】公路

成渝高速公路复线动工,251公里,力争2013年底通车。从重庆主城到成都只需2小时。(重庆商报2010-4-23

新成安渝高速公路3月底动工,251公里,是成渝两地间最短、最直的一条高速公路,自驾只需2.5小时。已开工的成渝高铁建成后只需一小时。新成安渝高速可以低票价抗衡高铁,最贵最豪华的大巴车票也不会超过100元。(重庆晨报2010-3-24

河南省今年开工18个高速公路项目,总投资600多亿元。(河南日报2010-3-26

广东省今年力争建成800公里高速公路,年底接近5000公里。(中国公路网2010-3-22

江西省今年高速公路将突破3000公里2015年达到4800公里(南昌晚报2010-3-29

山西省2013年全省高速公路里程将达5000公里在去年开工2000多公里的基础上,今年新开工17个高速公路项目1130公里(山西视听网2010-3-29

新疆境内四条高速公路3095公里列入国家高速公路网的规划:甘肃明水—克拉玛依,长1080公里;新疆依吞布拉克—和田,长1260公里;乌鲁木齐—若,长665公里;阿拉山口口岸—精河,长90公里(新疆都市报2010-3-31

新疆第二条高速公路——“三北”(西北、东北、华北)公路大通道新疆段有望上半年开工。投资36亿元。新通道为北京—张家口—集宁—呼和浩特—临河—额济纳旗—哈密—吐鲁番,全长2740公里(西部时报2010-3-22

甘肃省今年高速公路总里程将突破2000公里建成3条开建3条。(甘肃日报2010-3-11)   

贵州省2010年高速公路通车里程力争突破1,500公里(世华财讯2010-3-4

西安将建28条高速公路出省通道形成大西安枢纽路网,实现当日就可到达所有周边相邻省(区)的省会城市。(西安晚报2010-3-12

吉林省今年高速公路总里程力争达2000公里“县县通高速公路”的目标在2014年基本实现。(中广网2010-3-11

 

【工程建设】轨交 机场 桥梁 管道

【轨交】发改委:全国28个城市建设地铁规划获批。今年将建成地铁480公里,“十二五”争取建设5000公里2020年总里程将达6100公里20102015年地铁建设投资规划额将达11568亿元。(中国广播网2010-3-28

北京市规划轨道交通总长拟增至8001000公里2015年完成19条线路561公里(北京青年报2010-1-26

广州2015年前将开通10条地铁线路。(中国地铁网2010-3-3

【机场】白云机场要建长途客运站,将有12条高速公路与白云机场相连,从珠三角任何城市到白云机场都能在2小时内到达。可在上半年投入使用。(新快报2010-2-11

【桥梁】世界最长的斜拉桥——苏通大桥获国际工程大奖:2010年度ASCE杰出工程成就奖。是我国桥梁工程在国际上获得的最高荣誉。(中国交通报2010-3-30

中国高速铁路最大跨度连续梁拱桥——广深港铁路客运专线骝岗涌大桥合龙,主跨160米。(新华网 2010-4-12

湖南新建厦蓉(汝郴)高速公路赤石特大桥:世界第一大跨径高墩4塔混凝土斜拉桥破土开工。主桥长1470米,跨径组合为165+380+380+380+165米,主塔高287米,桥面离地最高186米,最大跨径380米,全长约2.27公里,双向4车道,预计2012年建成。(长沙晚报2010-3-29 

四川将建“世界跨度第一”拱桥——泸州合江长江公路一桥,主跨500米的钢管混凝土拱桥桥型,全长838米。(湖北日报2010-4-26

山东菏泽今年将开工建设“亚洲第一长桥”——日东高速东明黄河公路大桥。23.3公里,比南京长江大桥还要长一倍多,投资36.5亿元。(中国网2010-1-22

台湾金门大桥建设方案敲定,预计年底动工,2015年底完工。连接大、小金门,长5.34公里,跨海部分长4.78公里,经费新台币57.05亿元。初步规划以双向2车道加上自行车道,未来视情况可取消自行车道,调整为双向4车道。(中国新闻网2010-2-8

【隧道】我国最长海底隧道——胶州湾隧道贯通,位于胶州湾湾口,连接青岛和黄岛,全长7800,分陆上和海底两部分,海底部分长3950。双向6车道。现在从青岛去黄岛,轮渡需要1个小时,走环胶州湾高速需要1个半小时,今后走隧道只需10分钟。(中国广播网2010-4-28

厦门翔安海底隧道426日通车。从厦门岛到翔安,由大大的“C”字形伸展为一条直线,只需15分钟。翔安生态滨海新城将崛起,将新建翔安机场。(台海网2010-4-24

【管道】国家重大工程——川气东送41建成投产。从川东北普光气田到上海,途经8省(市),投资 626.76亿元,干线管道全长1700余公里,设计能力年输净化天然气120亿立方米。(国资委网2010-4-1

我国将建西气东输二线三线、四线工程已纳入规划。三线设计输气能力 300 亿方 / 年,西起新疆霍尔果斯首站,东达广东省韶关,途经甘肃等 8 省区,气源从中亚引进, 2014 年有望通气。 ◎到 2015 年,国家规划新建干线管道长度将达到 2.4 万公里,管道总里程 4.8 万公里,比 2008 年的管道里程翻一番。(中国油气管道网2010-3-3

 

【装备制造】

【铁路列车】中国铁路科学研究院:实验时速420公里运行时速380公里新机车今年下线,预计用于京沪高铁。使用寿命为20年,机车8节,每趟车载客500人左右。  中国的高速铁路技术水平是国际领先的,具有完全自主知识产权,已申请了940多项专利。(新京报2010-3-14等)

【船舶】大连长兴岛将成全国最大造船基地。其中有:韩国STX造船基地2009年造船能力达200万吨,从今年起的未来3年内,韩国STX还将在长兴岛基地投资30亿美元;中国最大造船厂——大连船舶重工、新加坡万邦集团的造船和海洋工程项目等,上述各大造船项目全部达产后,长兴岛年造船能力达1560万载重吨。(国际船舶网2010-4-9

渤海湾秦皇岛区域山船重工将成中国最大修船基地,拥有15万吨级修船坞2个、10万吨级、5万吨级修船坞各1个,年修船达到300余艘,比目前增加一半以上。年可实现产值达24亿元。(中国新闻网2010-4-27

中船重工公司挥师低碳船舶。旗下大连船舶重工集团确定了新型32万吨超大型油船、11万吨阿芙拉型成品油船、15.9万吨苏伊士最大型原油船三个新船型展开重点研发。(时代周报2010-2-22)

葫芦岛市渤船重工40万吨级矿砂船(VLOC)自主研发获成功,率先在国内完成全船有限元分析计算。(国际船舶网2009-12-14

【汽车】吉林省规划在吉林市建第二座“汽车城”,年产整车百万辆。(新华网2010-4-22

磁浮列车首辆高速磁浮国产化样车成都交付,时速最高500公里国产化率超过70%,比进口车便宜30%以上,性能比上海目前使用的磁浮列车更优。(新民网2010-4-9

【轨交】我国最轻量化B最高时速120公里城轨车下线,将用于广州亚运,远超目前国内地铁列车时速80至100公里的水平,最大载客2000人,比同类型车整列编组约轻8吨,每年可节约用电10万度。中国南车株洲电力机车公司制造。(人民网2010-3-18

 

【环球视野】行业动态

香港铁路有限公司获FinanceAsia 杂志“亚洲最佳管理机构”和“最佳投资者关系”公司奖。FinanceAsia 杂志每年由各地超过300 名投资者和财经分析员投票选出亚洲各区最顶尖的公司名单。(人民网2010-5-4

阿尔斯通第四代高速列车明年投入运营,商业运行时速为360公里(搜狐网2010-4-15

伦敦增加6000辆公共租用自行车,总数达2.1万辆。2008年建设了1000个自行车站,在伦敦市区和西区每隔300就有一个,自行车总使用里程达到750万英里。(中国水运报  2010-4-21 

洛杉矶拟建新型自行车“地铁”线网,各交通要道设置一系列自行车道以及信号指示,使得在市内骑车走街串巷迅捷通畅。(中国交通新闻网 2010-4-21 

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图为世界上跨峡谷跨径最大的钢桁梁悬索桥——湖南矮寨特大悬索桥飞艇牵先导索跨越千米峡谷。该桥是吉茶高速公路项目。两索塔间跨度为1176。图为遥控飞艇在大峡谷两岸拉起直径1毫米的先导索,拉通万吨钢缆。(长沙晚报2010-3-29

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中国自主研发新一代地效翼船——“水上飞机”在南京试飞成功。可以在高速公路或水面上起飞、降落。宽10.7,长12.6,高3.5(华龙网2010-4-24

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瑞士推出水陆两用跑车,可变身水上快艇。公路上的最高时速200公里水中航行时速达到惊人的83公里,可潜入水下10。图为按一下电钮就由跑车变快艇。(国际在线2008-2-15

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德国科学家发明软件,实现眼睛控制汽车行驶方向。软件可以收集驾驶者眼球的移动并转化成控制信号来控制汽车的方向盘。但是,eyeDriver并不包含车辆速度控制系统。图为眼睛控制汽车跟随前面的一辆小汽车。(科学日报2010-4-26

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瑞士制造全球最大太阳能船在德国基尔面世,明年将环游世界,预计持续140天,航程约4万公里。完全依靠船上的太阳能板吸收阳光来运作。造价大约2400万美元。长1米、宽5米、排水量60吨,最高船速14节。装有面积为500平方米的太阳能电池板。(新华网2010-2-26

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新西兰造个人喷射背包,普通人也可翱翔天空。马丁飞机公司将一年生产500个,售价约合人民币55.7万。使用汽油的摩托发动机驱动两个200马力的双螺旋桨,在两个外表看似超大号汤罐的装置内水平旋转。可以飞到2400米高,最高时速97公里,重约115公斤。(大旗网2010-3-9

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●美国摩根敦市的个人快速公交:一个环绕整个校园的单轨列车,配备21个座位的车厢,个人也可独享一节车厢。跨越摩市区、西弗吉尼亚大学校园和医学中心等地,将原先需要用16辆穿梭大巴联系的校区连接起来,主要为这里的大学城服务。每天运送1.5万人次乘客,平均出行距离约为2.3千米。这也是全世界最早建设的同类交通系统,波音公司1975年建成。(中国国家地理网2009-8-28

 
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