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  交通信息

《交通信息》2010-10期

2011/10/12
 

 

 

 

 

【图片信息1协会工作

我会轨道交通专业委员会应邀对武汉轨交3号线工可报告进行咨询   558日,受武汉地铁集团委托,我会轨道交通专业委员会组织18位资深专家对《武汉轨道交通3号线工程可行性研究报告》进行咨询,并形成书面意见;同时对委托方提出的《与王家墩商务区地下空间配套的轨道交通3号线王家墩中心站、王家墩北站土建工程》、《轨道交通3号线香港路试验站工程》、《与二环线汉阳段配套的轨道交通王家湾站土建工程》、《与市民中心配套的轨道交通3号线市民中心站工程可行性研究报告》以及《武汉轨道交通4号线二期咨询意见的回复》等进行评审,分别形成书面意见。武汉市政府重点工程督查协调办公室、市发改委、市城乡建设委、市交委等政府部门领导和代表,我会常务副会长干观德、副秘书长兼轨道交通专业委员会主任沈秀芳参加了会议。

这是我会第一次对上海以外城市轨道交通工程可行性研究进行咨询。在武汉地铁

 

图片信息2

上海市副市长沈骏和市政府副秘书长尹弘一59日赴上海地铁世博运营指挥中心慰问。申通地铁集团党委书记、董事长应名洪,党委副书记、总裁俞光耀等汇报了地铁世博客流分析及运营保障的情况。市建设交通委黄融主任,市建设交通委副主任、市交通港口局局长孙建平,市交通港口局副局长周淮参加活动。上海地铁客流521日创有史以来最大的单日运量,达到601.3万人次,这是第20次刷新纪录,也是今年第7次创下新高。(上海地铁网2010-5-9

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集团大力支持下,我会精心组织,专家尽心尽职,实事求是地进行咨询和评估,出色完成了任务,受到武汉有关方面的一致好评。

(本会办公室)

 

本会秘书处通告

 

因企业领导变动,上海市联运有限公司副总经理(主持工作)吴勇国同志任本会理事。           2010517

 

 

【图片信息3交通科技

交通运输划时代变革:我国研发最低时速4000公里的新磁浮——真空管道磁悬浮列车。中国在此项研究中已经走在世界前列。能耗不到民航客机1/10、噪音和废气污染及事故率接近于零。就是建造一条与外部空气隔绝的管道,将管内抽为真空后,在其中运行磁悬浮列车等交通工具,可以在海底及气候恶劣地区运行而不受任何影响。理论上可达2万公里时速。图为真空管道磁悬浮构想图。(新闻晨报2010-5-24

 

【交通要闻】

国务院常务会议审议并原则通过《关于2010年深化经济体制改革重点工作的意见》,明确将铁路管理体制和邮政主业改革列为2010年重点改革任务之一。(新华网2010-5-5

 

【热点关注】沪宁城铁

沪宁城铁开通在即,网友怕“被城铁”建议推行月票或者年票制。担心沪宁城际铁路开通之后,会取消和减少现有沪宁线,坦言自己不想“被城铁”。 江苏省铁路办称,沪宁城际铁路作为一条纯客运的线路,开通后会对目前客运与货运的分布造成改变,所以现有线路可能会进行调整。上海铁路局表示,相关信息将于6月份发布。(新民网2010-5-21

 

【信息平台】规划征询

《长江口航道发展规划》网上发布征求意见。规划范围包括长江浏河口至长江入海口长约122公里。到2020年,长江口将全面建成以主航道为主干,北港航道、南槽航道等为两翼,高效率的网型入海航道结构,预计未来长江口的货运量将达到每年15亿吨,每年产生的经济效益超过100亿元。未来长江口货运量每年将达15亿吨。(东方早报 2010-5-12

 

【反腐倡廉】法规

《最高人民检察院、公安部关于公安机关管辖的刑事案件立案追诉标准的规定(二)》发布,其中规定:公司或者其他单位的非国家工作人员受贿达到5000元将被立案追诉。(新华网2010-5-19

 

【政策法规】

上海先行试点航运经纪市场准入,航运经纪公司无法在国内注册的局面即将被打破。目前尚无航运经纪人类别,这就使得整个市场较为无序。(文汇报2010-5-20

财政部、国家税务总局下发《关于国际运输劳务免征营业税的通知》,11日起,对境内单位或者个人提供的国际运输劳务免征营业税。国航如参照2009年度运输收入进行计算,营业税金及附加支出减少约5.49亿元。(中国证券报2010-5-6

车船税调整拟按排量征收,大排量最高调至万元/年。(中国交通网2010-5-18

民航局、发改委推进国内航线两舱票价改革,明确民航国内航线头等舱、公务舱票价自201061日起实行市场调节价。各运输航空公司将方案提前30日报民航局和国家发改委备案后,向社会公布执行。(中国民航新闻信息网2010-5-24

国家发改委回应高铁垄断,称目前核定运价条件不成熟,但将适时调整高铁车票价格,发挥市场作用。国家价格主管部门关注全国高铁运营和车票试行运价实施情况,将适时通过法定程序,正式制定高速铁路票价。20088月京津城际轨道交通运营以来,客运量一直处于快速增长阶段。铁路运输成本中线路折旧等固定成本所占比例较高,和运量关系不大,因此到运量相对稳定后,定价会更好些。◎发改委受理高铁票价垄断举报称近期不进行调整。(新华网2010-5-19等)

宁波首次补助6家企业从事海铁联运业务企业411.15万元。(宁波市港航局2010-5-24

《国务院关于鼓励和引导民间投资健康发展的若干意见》发布,鼓励民间资本投资铁路、航空业、石油等领域。◎全国工商联建议发改委牵头制订新36条即《国务院关于鼓励与引导民间投资健康发展的若干意见》的细则,否则可能还是和5年前出台的“非公36条”一样成为一纸空文。21世纪经济报道2010-5-20等)

【相关链接】山东首富杀入公务机市场,新政出台民资试水航空业。南山集团计划购入3架公务机,并交由山东航空托管。目前看好通用航空产业的民间资本不少,不过空域紧张、时刻紧张等问题并未解决,市场的未来还有待观察。(每日经济新闻2010-5-21

住建部副部长建议北京取消高速收费,改征拥堵费。北京新城与城市中心区之间的高速公路收费,制约了新城发展,六环、五环收费也会起到鼓励车辆为逃避收费穿城而过,造成新的拥堵。采取提高燃油税或附加费的方式替代高速环路收费来解决交通建设资金不足的矛盾,而且提高燃油税费还可以起到增加小汽车出行成本,降低其使用频率的效果。(北京青年报2010-5-5

武汉新港总投资1365.3亿元的101个建设项目赴港招商引资,出炉30项优惠政策。◎5171924个项目就“吸金”612亿,涵盖港航、集疏运、产业、物流园区等类别。◎优惠政策包括:在土地、资金、办公用房等方面,对进驻武汉新港的重要航运、港口、现代物流、航运服务、造船、园区开发及运营企业,给予优惠和支持。对航运企业突出新增运力补贴、航线补贴及集装箱运输奖励;对港口企业强调用地保障、贷款贴息、车辆通行费补贴及税收优惠;对航运服务企业侧重入驻奖励、办公用房补贴、税收奖励与贷款贴息;对园区开发及运营企业强调用地优先、地价优惠及基础设施配套等。对企业引进的高层次人才,在科研、住房、收入奖励、职称评定、户口迁移、配偶就业、子女入学等方面给予支持和优惠。在武汉新港注册并从事内河航运、江海直达的干散货、大件、专用物资以及集装箱运输企业,内贸集装箱重量达1万标箱的,给予每标箱10元奖励,外贸集装箱按到达量给予每标箱30元奖励;在武汉新港开辟集装箱近洋航线,按航线距离可享受每航班30万元到100万元的奖励;进出阳逻港、白浒山港以及三江港的集装箱车辆,则全额补贴省内高速公路通行费;对大型航运企业在武汉新港内购置办公用房的,则按照购房价的2%给予一次性补贴,最高金额不超过1000万元。设立“武汉新港专项资金”保障优惠政策落实。(中国水运报2010-5-21等)

安徽铜陵出台政策升物流业发展水平。经地税部门认定符合规定的物流企业,可办理自开发票业务。在物流资源整合过程中,对整体转让企业资产、债权、债务和劳动力等,可享受营业税优惠政策;对物流企业新增的地方税收,由同级财政部门在5年内按地方新增可用财力的40%给予补助,物流外包企业委托本市企业从事物流服务的,年新增上缴物流业地方税50万元以上的,对物流外包企业实行超额累进奖励,主要奖励企业领导班子和经办人员。(人民网2010-5-19

连云港联手郑州、西安、兰州、乌鲁木齐四城市组成大陆桥物流联盟。连云港市愿意为中西部企业提供的相关优惠政策包括:支持陆桥沿线城市以合资合作形式建设公共码头;在连云港中云台国际物流园区内卫陆桥沿线城市预留一定物流企业用地;积极争取国家东中西区域合作示范区、连云港保税港区等特殊政策与中西部地区共享;积极争取铁路部门给予陆桥运输优惠政策,建立集疏运车辆绿色通道,不断优化集疏运环境;对陇海兰新线在连云港开展业务取得突出业绩的物流企业、进出口企业将予以奖励等等。各城市共同推动陆桥沿线城市在财税、土地、收费、服务等方面制订优惠措施,鼓励物流企业选择连云港口岸作为进出海通道,在连云港建立进口基地和深加工基地;共同构建有利于大陆桥区域物流一体化发展的区域物流公共信息平台。(中国水运报 2010-5-14 

广东交通厅鼓励高速公路继续实行拥堵免费放行。(南方网2010-5-13

广州实施公交地铁票价优惠,乘坐公交和地铁次数累计15次后即可享6折优惠,预计260万人受惠。(中国新闻网2010-5-5

台北市近一个月取缔1295件车辆不礼让行人。包括汽机车强行驶入行人穿越道,造成行人惊吓,还有汽机车左、右转弯时,没有礼让行人。(中国新闻网2010-5-11)

 

【上海交通】

市交通港口局:交通港航“十二五”规划要突出“四个理念”:一综合交通的理念,低碳运输的理念,“物联网”的理念,改善民生的理念。(该局网2010-5-12

随着沪宁城际铁路将于71建成开通运营,具有百年历史将完成改造的新上海西站同时重新启用,成为虹桥高铁站、上海站、上海南站之外的上海第四大火车站。(新闻晨报2010-5-20

随着沪杭高铁将于国庆前开通运营,从金山北到虹桥枢纽只要15分钟;明年10月金山支线开通,从金山新城到上海南站只要45分钟。(新闻晨报2010-5-20

申城到2012年底将形成13条线、总长500公里的轨道交通基本网络,远期将建成810公里轨交网络。◎到今年底,全国各地总运营里程将达1400公里2015年,有近40个城市要建设城市轨道交通,总运营里程达3000公里以上,总投资规模达1万亿元以上。(中国上海2010-5-14

上海集装箱港大步迈向绿色港口。◎油改电RTG上港集团旗下的振东公司、沪东公司、明东公司已推广应用,完成了18条线,共123台油改电RTG改造完毕,投入使用。至今节约能源折合标准煤10902吨,减少CO2排放22895吨。◎混合动力RTG在洋山三期码头配置了混合动力RTG 71台,至今已节约能源折合标准煤4592吨,减少CO 2排放9645吨。◎岸基供电。若推广采用岸基供电对上海港所有靠港船舶进行供电,24小时就可以节省1069.8吨标准煤;大型船舶(169艘)靠岸一天,将分别减少CO2排放为2499吨、有害物质排放为93.3吨。(中国港口集装箱网2010-5-18

上海海事部门与港航单位在全国海事系统率先开启的长江上海段VTS协管新模式凸显“黄金效益”。 中交上海航道局中港疏浚公司、中国海运集团、上海港引航站三家沪上主要航运与建设单位进驻VTS当起“协管员”, 保证了信息传递的及时畅通,降低事故发生率,节约了企业成本,兼顾了安全和效益协调发展。目前,每天通过吴淞海事处辖区的船舶达到3300艘次,而水上交通安全形势多年来保持持续稳定,2008年和2009年,水上交通事故四项指标为零的月份达到14个。(中国水运报2010-5-5 

方便长三角游客出行,沪长途客运南站延长末班车时间,最长延长1个半小时。(劳动报2010-5-18

吴淞口国际邮轮码头一期10月将建成并对外开放。码头水域岸线总长1500,两个可分别靠泊10万吨级和20万吨级邮轮的泊位已建成,年综合通过能力达60.8万人次。投资约8.5亿元。采用贝壳外形寓意“城市之眼,长江之睛,放眼世界”。总建筑面积2.4万平方米(解放日报2010-5-6

京东商城公司将在上海建亚洲最大仓储中心——新华东仓储中心,规模为鸟巢8倍,是一座单体面积超过15万平方米的5层建筑,实现“物动人不动”的全自动化运营。还将在北京、成都兴建单体面积超过10万平方米的超大型现代化物流中心。(中国交通运输经济信息网2010-5-4

 

【长三角】

【铁路】沪杭高铁预计国庆前开通,杭州到上海仅38分钟。(都市快报2010-5-20

【水运】宁波港口推行海铁联运促现代物流业发展。编制了以海铁联运为基础的培育现代物流产业基地和现代物流园区专项规划,形成了镇海港区9平方公里的矿石、钢材、煤炭、粮食、液体化工等大宗货物海铁联运现代物流枢纽港的规划,编制了北仑海铁联运国家集装箱枢纽港“一个中心站、多个输站”的规划。出台了《宁波港航发展专项资金使用管理办法》,设立宁波港航发展资金,专项用于发展港口海铁联运。(浙江物流网2010-5-12

宁波-舟山港正式启动“三位一体”港口服务体系建设,加大两港合并后资源整合的力度。服务体系包括:重点构筑大宗商品交易平台、海陆联动集疏运网络、金融和信息支撑系统。(中国港口网2010-5-12

推进江海联运,丽水温州两地联合开发温州港。拟投资10个亿,完成瓯江丽水境内航道及港口建设,瓯江航运延伸到丽水市区后,丽水市的大宗货物物流将通过瓯江航道直达状元岙港区等温州港口“借船出海”。(温州商报2010-5-17

安徽淮河蚌埠复线船闸正式运营。与老船闸联合运用,年货运能力可达3000万吨。进一步改善豫、皖、苏三省水运条件。(中国交通报2010-5-21

【公路】浙江自416已有240余万辆车计重收费,因超限运输引起的制动失灵、爆胎和追尾等交通事故下降9.2%超限超载10%以上的车辆为3.23%,比计重收费前的13%下降了约10个百分点,而超限超载100%以上的车辆仅占0.02%(浙江新闻网 2010-5-10

【航空】萧山机场二期扩建开工,包括两个新的航站楼和第二条跑道,投资104亿元。预计2012年上半年运营,可满足2015年机场旅客吞吐量2560万人次,货邮吞吐量50万吨的保障需求。(第一财经日报2010-5-7

萧山机场跻身2009年世界空港百强,客货运量分别排位第86位和第73位。今年首季客货运量同比增8.6%32%。世界最大的航空快递公司联邦快递公司在萧山机场设立了中国区转运中心;国内第一家民营航空快递企业——顺丰速运,去年与萧山机场签署了总投资达10亿港元的顺丰中国(杭州)国内航空快件运输枢纽项目。(萧山网2010-5-13

南通机场改扩建工程开工,明年完工,可起降747大型飞机。预测到20152020年年,旅客吞吐量分别达到160万人次、450万人次,货邮吞吐量分别达到35万吨、7.5万吨。(南通网2010-5-10

苏南国际机场和苏州工业园区综合保税区共建“空运货物虚拟口岸”。对特定进出境货物实现“一次报检、一次检验检疫、一次放行”。(中国交通运输经济信息网2010-5-5

【物流】舟山发展港口现代物流业,建设6大基地:矿砂中转贸易、煤炭中转加工配送、油品中转贸易储存、粮食中转加工配送、化工品中转储运加工贸易、集装箱中转运。推进与之配套的十大物流园区(中心)的规划建设。(浙江在线2010-5-10

宁波打造的国内首个双运营主体的第四方物流交易平台——四方物流市场正发挥着惊人的集聚效应,短短一年时间吸引了3000多家企业“登陆”,实现交易量2.213亿元。在当今物流产业链中,一般认为买卖货物双方为第一、第二方,物流公司被称为第三方,而向前三方提供供应链管理、物流咨询等系统供应链解决方案的则是“第四方物流”。宁波四方物流市场提供了信息发布、交易匹配、合同签订、支付结算、信用评价、整体物流等六大解决方案,并且首次建立了第四方物流平台信息标准体系,开创“政、企、银”互动模式,打造第四方物流信用联动机制。(物流设备行业网2010-3-26

【桥梁建设】上海至南通铁路沪通长江大桥通过交通部评审,总长11公里,上距江阴长江大桥约45公里,下距苏通长江公路大桥约40公里。(中国桥梁网2010-5-7

宁波梅山保税港区联通陆岛的首条“大动脉”---梅山大桥建成通车,保税港区6月底首期封关运作。是继洋山、天津东疆、大连大窑湾、海南洋浦之后国务院批准设立的中国第五个保税港区。规划面积7.7平方公里,是目前全国开放层次最高、政策最优惠、功能最齐全的海关特殊监管区域,同时还是国家实施自由贸易区战略的先行区。保税港区叠加了保税区、出口加工区和保税物流园区的税收和外汇政策,在区位、功能和政策上优势更明显。(中国港口网2010-5-21

宁波象山港大桥六月将全面开工。作为海洋大县,象山曾因身处交通末梢而苦恼,象山港大桥建设的启动,给象山带来了接轨长三角的机遇。(宁波日报2010-5-11

 

【会员讯息】

中海集团提出货柜、油轮、散货三足鼎立的发展目标,希望三种船队达到433的比例,从而抵抗市场的冲击和波动。将扩大油轮与散装船规模,货柜运能还会有所降低。今年油轮运力预计提高30%,至700750吨;散货轮运力预计提高15%30%左右,至800900万吨。“年底将投入运营1230万吨级的油轮,同时订购了823万吨级和830万吨级矿砂船,今年将有423万吨级矿砂船投入运营。(中国港口网 2010-5-20等)

东航集团玉树震灾救援飞行截至54运送伤员10056人、物资531.5吨,执飞220架次。(中国交通报2010-5-10

上港集团实施“长江战略”正在通过对沿江的武汉、重庆、九江等港口资源的整合组建“长江公司”,可以让长江中上游的集装箱箱源很便捷地到上海港,巩固公司在整个长江流域的市场份额。(中国水运报2010-5-9

远成集团开展“统一思想、点燃激情”签名活动,旨在让所有远成人牢记并发扬创业者的精神,用星级服务标准和规范服务好客户;同时向行业倡导绿色物流,传递远成人的社会责任和使命。将会像奥运圣火传递一样在集团全国34家直属分公司,100多家二级分公司相继展开。(该集团网2010-4-19

中远集运公司连续五年荣膺美国长滩港环保绿旗奖;获第六届中国船港服务星光榜“五星级船公司”称号,并再次蝉联评选榜首。(该公司网2010-5-6等)

上海国际航运研究中心《完善上海国际航运中心建设推进机制及资源整合研究》课题获第七届上海市决策咨询研究成果奖二等奖。上海国际航运研究中心第一期《港口物流》研讨班成功举办。研讨专题包括港口物流概论、港口物流与区域经济、港口物流园区战略理论与方法、物流与港口物流发展、港口物流发展中的政府职能等专题。(该中心网2010-5-17

上海电科智能系统股份公司软件部荣获上海市模范集体光荣称号。◎公司428日作为在上海举行的亚洲城市交通峰会城市智能交通产业的典范作了《虹桥枢纽道路交通管理子系统》的演讲。(该公司网2010-5-5

上海国际展览中心公司自办的中国国际轨道交通展览会于519-21日在上海新国际博览中心举行。已在上海成功举办了5届,反映行业最新动态、吸引了众多国内外知名企业前来参展,上届规模18000平方米,创该行业展会最高纪录。(该公司网2010-5-13

【相关链接】此次中国国际轨道交通展览会展示的新型轨道交通技术预演未来发展趋势。智能地铁无人驾驶。无人驾驶地铁与人工驾驶地铁的最大区别是列车控制系统,能在火灾、人员夹伤等应急事件发生时,无需人工操作,自动监视异物入侵或危害信息,调动监控系统、安防系统等多个系统,停止列车运营,乃至完成紧急危险情况下的无人救援作业。高效应急指挥系统多功能合一。集地铁的安防系统、消防系统和通信系统于一身,一旦出现突发事件,该系统可第一时间进行事位,快速分析应急资源信息,同时计算救援最佳路径,预测灾难扩散方向,并根据处置预案,协助救援人员快速处理,还能根据事先设置的救助电话号码,进行自动呼叫,联系相关人员请求救援协助。自动弹出的间隙保护板确保安全。地铁列车进站后,间隙保护板自动弹出,衔接站台和列车,列车离站,间隙保护板自动收回。能在一秒钟内完成伸缩,只要列车不离站,间隙保护板就不会收起。(中国新闻网2010-5-21

 

【城市交通】

杭州:今年拟推行机动车“四级限行”,实施前将开听证会。A级: 每周少开1个工作日的高峰时段,按车牌最后1位数字,每天限制2个尾数的车辆通行。B级: 每周少开1个工作日,按车牌最后1位数字,每天限制2个尾数的车辆通行。C级: 工作日高峰时段实行单双号通行,按车牌最后1位数字对应日期单双号,限制非对应车辆通行。D级: 对最拥堵区域实行通行收费。(东方早报2010-5-24

南京打造“智慧南京”,“智慧交通”率先试点。南京和IBM公司签署了打造“智慧南京”战略合作备忘录,调研发现,鼓楼区195个路口中,一半以上红绿灯没联网,只是机械地按照设定好的秒数转换,而‘智能交通’就是要把这些红绿灯‘孤岛’联接起来,通过设置交通信息数据采集系统,准确预测未来1560分钟内,哪里有可能出现交通堵塞。”屈中华说,有了这些信息,交管部门就能提前分流车辆,车主也可以根据交管平台即时发布的交通信息自主选择绕行拥堵路段。(南京日报2010-5-20     

南京试点“公交信号优先”系统,绿灯为公交延时。如车上装有信号仪器,在临近路口红绿灯时,如果绿灯即将结束,将会延时8秒让公交车通过。(扬子晚报2010-5-20

今年武汉便民自行车将增加3万辆达5万辆,新建站点500个,达到1300个,租车卡用户预计达100万。目前,共有约1800万以上人次享受便民自行车服务。每天约有10万人次租用便民自行车。(人民网2010-5-6

 

【行业动态】铁路 公路

铁道部:北京、上海、广州、武汉将建设我国铁路四大调度指挥中心。 ◎2012年前我国乘客在旅行途中将能无线上网。(楚天都市报 2010-5-16

大秦线日运量连创新纪录,516日创新高,122.03万吨。(人民铁道报2010-5-18

京沪高铁将于明年8月全线通车试运行,工期提前1年以上。 ◎京沪高速铁路镇江段贯通,标志着京沪高速铁路土建工程全部结束。(济南时报2010-5-18等)

全球铁路运行速度最快的列车——国产时速380公里高铁动车组在南车集团下线。南车集团力争2012年成为全球行业第一,2015年进入世界500强。(中国广播网2010-5-24

建设规模世界第一的秦岭终南山特长公路隧道已安全运营一千二百天。运营通风技术、防灾救援技术、监控技术已有多项成果通过专家鉴定,达到了世界领先水平。隧道单洞长18.02公里,双洞总长36.04公里。(中国交通报2010-5-7

 

【行业动态】水运

让京杭大运河山东段重新通航。山东省交通运输厅组织专家研讨已断航近百年的京杭运河山东段北疏,以促进大运河全线通航。穿越黄河是关键。(大众日报2010-3-25

全国港口首创:日照港自主研发的信息化汽运疏港系统流程上线,运用条码信息技术实现港口检斤无人值守和装卸作业票无纸化。仅用5秒时间即可完成自动化检斤。手持终端遥控器,一摁按键就能随时查询到当班装车的作业量,准确无误、一清二楚。(中国水运报2010-5-7 

重庆铁海联运国际大通道519日启运,开往深圳盐田港,并将由海船转运欧洲。(华龙网2010-5-19

天津广州两港开通杂货班轮运输,港口物流公司、货主和货代企业都对杂货班轮运输方式反馈积极、好评不断。使每航次航时缩短了三四天,由每月1.5个航次提高到每月两个航次。每月两个航次至少可以节省42万元运营成本。(中国交通报2010-5-5

成都宁波将合作进行海铁联运。成都货物从铁路运输至宁波港出海,将比沿长江水路快6天左右,不仅可加快企业回笼资金,更可缩短交货时间。(成都日报2010-5-24

福州保税港区获国务院批准,为我国第14个保税港区。(中国港口网2010-5-24

台湾未来35年内打造一支35艘载重吨为30万吨的超大型原油轮(VLCC)船队。(国际船舶网2009-12-18

 

【行业动态】航空及航空经济

北京首都机场获评2009年度全球旅客满意度最佳服务机场第四名和年度旅客吞吐量4000万人次以上机场最佳服务质量第二名。(中国民航报2010-5-17

南方航空公司2009年旅客输送能力跃居亚洲第一,首次取代日本航空公司。(新华网 2010-5-12

北京发展机场临空经济产业集群。首都国际机场、北京顺义区等首都临空经济区经营管理机构的规划预测,到2015年,包括天竺综合保税区等在内的北京临空经济区经济总量预计将突破1200亿元人民币,以会展、物流、金融、科技服务为代表的现代服务业及以航空、电子信息、光机电一体化、汽车等为特色的临空产业集群将发展成熟,成为北京经济发展重点区域。(中国民航新闻信息网2010-5-17

飞机金融租赁前景诱人,国内企业竞相入市抢份额。利润来自产业周期两端,在购买飞机时国家往往是大单采购,比单独购买一架飞机要便宜很多;飞机的使用,到后期其残值还能够保留原始价值的30%~40%,对报废飞机的回收也是一笔相当可观的收入。目前,全球航空运输业所使用的飞机2/3以上通过租赁方式获得。预计到2020年,中国民航业要补充新飞机超过2500架,飞机租赁所涉及的资金至少达到830亿美元。(每日经济新闻2010-4-29

中国最大国际型陆港——西安国际港务区总体规划出炉,7年后现新城轮廓。建设范围44.6平方公里,控制区面积120平方公里。形成绕城高速-三环路、西禹高速、规划机场高速路连接线等六大功能主轴,集装箱作业区、综合保税区、国内贸易区、综合服务区、居住配套区、应急物流园区、产业转移承接区、城乡统筹建设区等八大功能分区。(西安晚报2010-5-14

美国UPS在亚洲最大的转运中心在深圳宝安国际机场启用,超过UPS在上海投资1.25亿元建立的“国际转运中心”。投资1.8亿美元,占地89000平方米。(每日经济新闻2010-5-19

 

【行业动态】物流

《福建省物流业调整和振兴实施方案》发布,布局海西大物流。2012年,全省物流业增加值达1300亿元以上,年均增长16%左右;社会物流总费用与GDP的比率从2008年的18.1%降低到 17.1%;物流园区、物流配送中心和重要商贸市场等物流设施建设投资额达600亿元以上。(福建日报2010-05-12

阜新构建东北新枢纽,建设国内最大物流产业园。占地15.8平方公里,由物流运营、商贸流通、流通加工、生产制造和综合服务五大功能模块组成。依托园区,还规划了“两区”即城北物流发展区和城南物流发展区,以及周边五个配送中心。(辽宁日报2010-5-10

物流市场信息杂乱真假难辨,郑州公路货运空驶率高达40%, 一年浪费燃油费8000万元。要组建大型公共物流信息平台,免费供车主、货主使用,才能改变这种现象。(河南日报2010-5-17

 

【交通经济】高铁发展的经济性及与民航、公路竞争的争鸣

高铁发展的经济性。◎北京交通大学教授:大规模发展高铁是否有风险?高速客运专线的建设标准高,因此票价也很高。目前的几条高铁线路运营存在浪费问题,如武广高铁,至少能开120对车,但只开了33对车,还坐不满。 近2年中国扩大内需的4万亿元投资中的很大部分投向铁路,铁道部门以更大规模从银行贷款,其债务总规模正急剧扩大。而铁路是微利行业,现在由于普遍采用高标准建设,不仅不能盈利,还将导致巨额亏损。目前在建项目于2012年前后投入运营时,铁道部门的债务危机将大规模爆发,政府将不得不用巨额财政补贴维持高铁运营。 ◎铁道部总经济师:高铁建设不会导致财务危机。在决策前都经过深入论证分析,充分考虑沿线人口总量和密度及其分布、经济发展水平和速度、城镇化进度等,确认经济上是可行的。在项目财务结构安排上,资本金的比例按照不低于投资的50%安排,在期限结构上考虑了未来现金流的平衡,保证了项目的财务可持续。从整体上看,铁路债务水平处于安全、合理、可控水平,2009年铁路资产负债率为52%,远远低于许多国外铁路公司的水平。(中国青年报 2010-5-20

财新网:高铁是方向还是泡沫?两位嘉宾的观点截然不同由财新传媒与第一财经传媒联合打造的《首席评论》节目上,北京交通大学教授和中诚信国际信用评级公司铁路分析师交锋)中国的大规模高标准的高铁建设应停下来;高铁建设属于环保经济,有利于拉动产业链和经济发展。◆关于环保:◎高铁用电,排放量几乎为零。◎发电需要用煤。英国的铁路,速度如果从200公里增加到350公里,能耗增加1倍以上。如果达到350公里,碳消耗是非常非常高的,和飞机是一样的。◆关于效率:◎高铁在500公里是有优势的,但是在上千公里不如飞机。中国的高铁和别的线路无法兼容,是一种浪费。若武广线按照普通铁路来建,现在武广通道就有两条复线,武广通道上的任何运输瓶颈都可以打破。◆关于盈亏:◎京津高铁只有100多公里,运营一年亏损7亿。日本的高铁仅在东京到大阪盈利,其他如果国家不买单的话不会盈利。 ◎票价太贵:运营仅两个月的北京—福州动车停运;开行仅5个月的汉口-青岛动车组暂停运行;去年6月开行的广州东至上海南的直达高级商务全软卧动组列车,只运营了一个多月便寿终正寝。(财新网2010-4-30等)

高铁带来颠覆性,铁路民航能否从掰手腕走向共赢。铁路以前每次提速,几乎都会带来航空公司更好的服务和更大的折扣。东航接下来会调整与高铁重合的线路,不排除与高铁联手发展空地联运。天津机场和天津火车站配合,每天开出27班从天津机场到天津火车站的机场巴士,使旅客顺利衔接59对京津城际高速铁路。上海虹桥机场和京沪高铁虹桥站也并肩站在了一起,以便将来旅客在高铁和民航两种交通方式中便捷切换。(中国青年报 2010-5-20

宁波到福州动车和福厦铁路开通后,对宁波到厦门的公路客运行业的冲击犹如“地震”一般。南下动车一票难求,汽车乘客寥寥无几。公路运输行业资深人士说“票价跟人家差不多,但时间比人家多一倍,而且火车比汽车安全,又不会堵车。我们怎么跟火车竞争?”(浙江在线新闻网2010-5-12

高铁令河南机场客源大变。2月份郑西高铁开通后,当月郑州─西安之间的民航航班客座率平均下降了38.5%,但新郑机场最主要的国际航线首尔─郑州航班当月客座率提高24%。河南省规划在新郑机场发展中转联运市场,城际铁路、高速铁路和高速公路将连接机场,为中长途航线提供客源。(大公网2010-5-14

东北26家机场建立联盟,共同应对高铁挑战。一年来,“东北空运联盟”的各机场旅客吞吐量增长了22%,航班起降架次增长了19.5%;联盟机场间互飞航线增加了37条,达到134条,同比增长38%;联盟机场间互飞航班量同比增长了25%(中广网2010-5-21

 

【环球视野】行业动态

普京称赤塔至哈巴罗夫斯克的公路将于今年贯通,实际上就是俄罗斯全国统一公路网彻底贯通。(中国路桥网2010-5-20

总部位于荷兰的Cargoshell公司新设计的可折叠集装箱成航运业省钱新招。最快今夏问世,卸货后可收叠堆放,卡车、火车或货轮回程载运的空柜数量将因此增加三倍,使载运空集装箱的成本降低75%。估计每年全球来回搬运空柜的净成本约70亿美元。(中国航务周刊及航贸网2010-4-27

美国联合航空公司与美大陆航空公司公布合并协议,全球航空业诞生新“老大”——新“美国联合航空公司”,取代才坐上航空业“霸主”地位的美国达美航空。将拥有10个航空枢纽,8.6万名员工和693架飞机,每年运送超过1.44亿名乘客飞往59个国家和地区的370个目的地。预计年度营业收入290亿美元,还能产生10亿美元至12亿美元的净年度协同效益。(解放日报2010-5-6

英国航空业咨询公司Skytrax近日公布了2010年全球最受欢迎航空公司排名,韩国的韩亚航空公司名列榜首,是通过对全球100多个国家和地区的1790万名以上的航空乘客进行调查后得出的。210名依次为:。新加坡航空、卡塔尔航空、国泰航空、新西兰航空、阿联酋联合航空、澳大利亚航空、阿联酋航空、泰国国际航空、马来西亚航空。(中国民航新闻信息网2010-5-24

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“港版霍金”、香港理工大学项目助理刘晓锋发表研发的旅客机场短讯系统成果,并作为母亲节礼物,报答妈妈的辛劳。该成果使旅客用手机输入3天内任何一班航班编号,可实时收到有关信息,包括抵达时间、登机闸口、航班有否取消或延误、目的地的天气及汇率等,而曾作查询的旅客,在登机前120分钟、60分钟和30分钟,均会再收到有关航班的短讯提示。刘晓锋自小患“杜兴氏肌肉营养不良症”,肌肉不断萎缩,全身只剩手指能稍微活动,12岁已要用轮椅代步,靠筷子敲打计算机键盘做功课、做研究。以一级荣誉毕业于香港理工大学。图为26岁的刘晓锋和他的母亲。(中国新闻网2010-5-9

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沪杭高铁客运专线517成功合龙世界第一转体拱桥,创造了3个世界第一:高速铁路自锚上承式钢筋混凝土拱桥跨度160,为世界第一;世界上第一座在软土地基上建造的自锚上承式钢筋混凝土拱桥;单边转体自重达16800吨,为世界同类转体桥梁之最。(上铁资讯网2010-5-19

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国内跨度最大公轨两用双层斜拉桥——上海闵浦二桥的公路层521通车。位于黄浦江上游闵行奉贤境内,主桥全长4.8公里,主跨251.4,上层为公路,设双向四车道,下层预留轨道交通线位,是黄浦江上的第九座越江大桥,是黄浦江上首座公路和轨道交通两用双层斜拉桥。(中国新闻网2010-5-21

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国内首台铁路线路大修列车在湖北襄樊下线,达到国际先进水平。引进美国专利技术消化吸收再创新而成。长379.5,由龙门吊、作业车、动力车和18辆轨枕运输车等组成。铺设误差不到1毫米,适用于普通铁路或无缝钢轨的更换。一套钢轨、轨枕的更换随着大修列车的驶过而轻快地完成。每小时可更换500600长的钢轨及千余根枕木。(中广网2010-3-11

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世界最大的太阳能游船、中国新能源第一船、黄浦江第一艘采用太阳能、柴油电力混合能源推进“尚德国盛”号近日试航成功。下层容纳150位旅客,上层可容纳20位旅客。时速近15公里,节省电力和减排均达到30%以上。将在世博会期间为游客提供观光游览服务。由无锡尚德公司投资近4000万元、武汉702所设计和制造。(上海市交通港口局网2010-5-20等)

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中国邮政有千万个“王顺友”:马背上的邮局。四川省木里藏族自治县的乡邮员王顺友,每趟往返360公里,要翻越十几座山峰、趟过四条河,需要走14天,而每个月他都要走两趟。20年来,他拉着骡马在这片偏僻的大山中送信,行程加在一起有26万公里,相当于绕着地球赤道走了6圈半。(中国邮政网2010-1-24

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全球首套宣纸邮票《中国古代书法——行书》 515在山东临沂首发。实现了“国家名片”与“国宝宣纸”的完美结合,是中国乃至世界邮票史上邮票印刷材质的重大突破。16枚。内容选取了天下三大行书,分别为东晋书法家王羲之的《兰亭序》、唐颜真卿所书《祭侄稿》和宋苏轼的《黄州寒食帖》。(中国新闻网2010-5-15

 

 
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