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  协会会刊

2013年第4期

积极主动适应货运改革新形势的思考

□金华货运中心主任 陈章儿
6月15日,铁路货运改革正式拉开序幕,这次货运组织改革,变化之大、力度之深、影响之广,前所未有。铁路货运改革不仅仅是围绕“简化受理、随到随办、规范收费、热情服务”这16字承诺展开,更重要的是为了提高铁路货运市场竞争力和有效遏制市场份额逐年下滑的态势,可以说,这次货运改革是铁路自身求生存、谋发展的必须。面对这场深刻的变革,铁路干部职工如何主动适应货运改革新形势,如何发挥积极作用,是摆在我们面前急需解决的课题。下面,就如何主动适应货运改革新形势谈几点想法。
一、思想认识要大深化。货运组织改革是中国铁路总公司推出的一项重大举措,目的是从根本上解决铁路货运服务方面存在的问题,加快铁路走向市场的步伐,为广大货主提供方便、快捷的铁路货运服务。因此,我们要深化对铁路货运改革的思想认识。一是要进一步加强对部局有关货运改革文件、规定、办法的学习,做到深刻领会、明确要求,把思想统一到部党组有关货运改革的重大决策上来,进而增强货运改革的责任感、紧迫感。二是要突破计划经济模式长期形成的工作习惯、思维方式,主动适应“铁老大”角色的转换,一切以货运改革大局为重。
二、经营理念要大转变。这次货运组织改革,是对以往货运组织工作的全面改造,是为了实现铁路运输组织由内部生产型向市场导向型的转变。因此,我们在经营理念上要实现大转变。一是要坚持市场取向原则,经营理念要主动与市场接轨、合拍。二是要牢固树立货主是衣食父母意识,把“以服务为宗旨、待客户如亲人”的理念,贯穿到货运服务的全过程中,努力为货主排忧解难。三是要彻底清理价外收费。按照一口价、一票制的要求,对货运收费进行严格的清理规范,使铁路的运价优势充分体现出来,让客户从中得到实惠。
三、员工素质要大提高。随着“实货制和一条龙全程服务“的推行,对员工素质提出了更高、更全面的要求。因此,我们要在提高员工素质上做文章、下功夫。一是要加强文明服务知识培训,尤其是货运受理岗位,要规范文明服务用语,使客户有亲切感,彻底与“话难听、脸难看、事难办”决裂。二是加强货运业务知识培训,尤其是货运受理、核算人员对客户的咨询要做到有问必答和对答如流,切实做到货运业务知识“一口清、一手精”,努力为货主提供优质、快捷服务。三是加强货运营销业务知识培训。货运营销人员要按照“一条龙、全程服务”的要求来掌握相关业务知识,加强对现代物流知识的学习,要善于为客户策划最佳运输物流方案。
四、前店后厂要大协作。货运改革能否实现突破,从某种意义上说取决于前店后厂能否实现无缝对接,有效避免两张皮现象的发生。因此,实施货运改革后,前店后厂要围绕提高铁路货运市场份额加强配合、通力协作。一是前店后厂要牢固树立一盘棋思想。二是前店后厂要对号入座、各负其责。三是要建立前店后厂的工作协调和评价考核机制。
铁路货运改革是一项复杂的系统工程,只要广大干部职工按照部局有关货运改革的总体部署要求,统一思想,齐心协力,循序渐进,攻坚克难,定能取得成效。

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