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  协会会刊

2015年第4期

上海东海大桥:全寿命理念沪养有道 □陈 江

上海东海大桥是我国第一座真正意义上的跨海大桥,全长32.5公里,其中海上段约25.3公里。
  自2005年投入运行,大桥车流量呈不断增长趋势,截至2014年底大桥共通行车辆3800余万辆(次),其中重载集卡车辆占到85%,大桥运行状况良好。
  10年来,作为东海大桥的管理单位——上海同盛大桥建设有限公司坚持东海大桥建设之初提出的全寿命管理理念,(就是确保超长跨海桥梁从设计、施工、运营等整个生命周期的质量和安全),以精细化管理为基础,强化运营阶段的结构安全监测:在运营养护阶段全面推行精细化管理,规范各类运营养护作业行为,实施规范化、标准化作业。以全寿命管理的理念为引导,充分吸收国际先进成熟的管理维护经验,从管养作业的各个环节做好规划和控制工作。同时制定完善、周全的结构性能监测计划,运用可靠先进的监测手段,及时掌握结构响应的变化和结构性能的衰变,以监测成果指导养护维护作业,确保寿命周期内结构的安全服务。

  编制管理手册——
  标准化全过程管理
  东海大桥规模大、结构复杂、所处海洋环境恶劣,管养工作要求高、难度大,且国内对于跨海大桥的管理没有现成经验借鉴,也缺乏规范和标准可循。对此,编制系统规范又切合实际的管理手册十分必要。大桥公司进行管理创新,自2005年历时3年编撰,凝聚成了几十万字的《东海大桥管理手册》。
  《手册》依据管理要求,按“管理分册”、“应急分册”和“作业分册”三部分整理成册,涵盖了大桥运营、检测、维修、养护、应急等全过程管理内容,系统全面、条理清晰,图文并茂、自成一体,简明易懂、操作性强,是对我国桥梁运营养护操作规程的发展创新。《手册》每2年一升级,除了修改既有内容外,在2011版中加入了《检测和养护分册》,2013版中加入了《安全生产标准化管理分册》。
  《管理手册》的制订和完善为运营养护作业的规范化和标准化奠定了基础,成为了大桥精细化管养的说明书和考核表。

  健康检测系统——  
  实时反应结构状况
  大桥建设之初,建设单位与多家科研单位一起开发了国内领先的大桥桥梁结构健康监测系统。该系统是通过运用感应器测量反映大桥环境激励和结构响应状态的各类信息,实时和定期监测大桥的工作性能和评价大桥的工作条件,以保证大桥的安全运营,为大桥的养护维修提供科学依据的软硬件集成系统。
  大桥运行10年来,该系统时刻监控着东海大桥各个关键结构的实时状态,为周期性比对桥梁关键结构健康状况提供结构化数据,为及时、准确评估工程结构提供可靠依据。
  大桥管理单位可通过分析比对历史数据,制定对应的养护、维修和预养护计划,为及时发现结构病害和消除隐患提供了解决方案。

  信息化管理系统——
  日常养护科学高效
  为了将《手册》的具体要求落实到日常运营养护工作中,并能够及时反馈工作情况和积累可用数据,经过多年的摸索和实践,东海大桥已基本实现了全覆盖、移动端的信息化管养手段。在云端建立起基于位置信息的全桥设施设备数据库,基本搭建全流程、无盲点的管养信息平台。通过此平台能够严格管控巡检、人工检测、外场作业、保洁作业等计划与现场作业匹配性,随时反馈全桥设施的维修及时率、设施完好率等数据。全样本地积累维修数据,为精细化监管养护维修作业提供抓手。
  系统自动统计出的维修及时率(或超时率),已作为考核养护单位的一项重要指标,能够高效率、低成本、全样本地监督维修情况,全面提高养护单位的合同履行能力,避免小洞不补、大洞吃苦的恶性循环。
  信息化在极大提升流程类管理工作效率的同时,能够培育管理的数据化习惯,积累全样本数据,通过对多年维修数据的多维度比较分析,获取指导备品备件储备、养护台班安排、分时段管养重点、预养护启动时点以及判断大修周期等数据分析成果,为设施管养精细化提供了数据支撑。



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