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  协会会刊

2015年第4期

铁路工人战高温 宁安客专拉开“精调”大会战 □陆应果

沿江大通道——宁安客运专线“精调”作业正有序推进,该线计划8月联调联试,年内开通运营。为了保证这条高铁顺利开通运营,上海铁路局调集上海、合肥、南京等地千余名工务系统精兵将强,冒着30多摄氏度的高温,奋战在线路上参加“精调”技术作业,即对线路轨距、水平、高低、方向等“指标”进行综合调整,指标误差以毫米计算,确保线路处于最佳状态,从而保证高速列车平稳运行。
  高温酷暑下,工人是“干两头,休中间”,上午5点至10点、下午3点至6点上线路劳动作业,技术人员头戴草帽,身着防护服,不停的喝水以防止中暑,按计划推进施工进度。
  宁安客运专线东起江苏省南京市,西至安徽省安庆市,途经马鞍山、芜湖、铜陵、池州市,线路全长约257公里,沿线设南京南、江宁西、马鞍山东、当涂东、芜湖、弋江、繁昌西、铜陵、池州、安庆等车站。
  南京至安庆客运专线开通运营后,实现客货分线运输,可大幅提高客货运输能力和运输质量,并与京沪高速铁路及长三角城际铁路网衔接,形成运力强大、便捷高效、节能环保的快速客运网,安庆至南京、上海旅行时间可分别缩短至1.5小时和3小时,大大缩短了沿线及长三角各中心城市间的时空距离,对完善地区交通运输结构,密切各城市间联系及对外交流合作,引导地区城市合理布局、协调发展,加快区域经济一体化进程,扩大长三角地区区位优势和辐射范围,促进沿线乃至苏皖区域经济持续快速发展具有重要意义。
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