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  协会会刊

2015年第5期

红顶灯的由来□王秀宝

上海出租汽车“红顶灯”是优质服务的标志,产生于上世纪九十年代初。当时邓小平同志南巡讲话发表后,上海的改革开放进入了快车道,要求实现“一年一个样,三年大变样”。笔者工作的客管处积极响应市委、市政府号召,为推动上海出租车行业的服务质量,就推出了“红顶灯”的举措。凡是坚持做到规范服务的驾驶员,当一车两位搭班驾驶员都达到标准,就给授予红顶灯。推出红顶灯的初衷,一是提供优质服务,把服务质量好的车辆与服务一般的车辆区别开来,让乘客可以选择。二是鼓励先进,红顶灯车因有优质服务的标志,驾驶员生意好做,收入也相对高一些,能起榜样作用,激励广大驾驶员争戴红顶灯,以促进业务服务质量的提高。三是展示行业形象,使经过行业管理整顿的行业形象通过一定数量的红顶灯车作“流动广告”,让市民得到感受和认同。当时,通过推广红顶灯车这一抓手,推动了服务质量的提高,红顶灯车也得到广大市民的认可,被乘客亲切的称为出租汽车行业的“丹顶鹤”。红顶灯车也得到了行业内出租汽车企业和驾驶员的认同,行业内掀起了争戴红顶灯的热潮。客管处当时为了确保红顶灯车的质量水平,将红顶灯车数量控制在出租车总量的5%左右,坚持宁严勿滥,用滚动提高红顶灯达标要求来保证质量。
  出租汽车红顶灯曾经有过曲折。本世纪初时,市有关部门的分管领导曾与我们谈起改动红顶灯的事,说是有关部门主要领导也认为红色顶灯属特种车专用灯,不宜由营业的出租车使用。我们经过研究,认为出租汽车红顶灯不宜改变。主要考虑了以下几个方面因素:1、出租汽车有专用的已被大家熟知的标志,如标志色车身、空车灯及顶灯,使用红色顶灯,绝无被误认为其他特种车辆的可能。2、红顶灯出租车已使用了十余年,已为广大乘客及行业所接受,已成为优质服务车的群体标志,改变将会给乘客选择优质车带来识别上的困难。3、若要改动红顶灯,不仅涉及标志识别习惯的改变,还要产生改动费用,处理也很困难。4、上海出租汽车红顶灯推动服务质量提高的举措,在全国出租汽车行业有一定的影响,各城市出租汽车也都选用专门颜色的顶灯作为优质服务车的标志,如大连的优质服务出租车以“蓝顶灯”作为标志,若上海改动红顶灯标志,会引起全国出租汽车同行不必要的猜疑。这使有关部门的分管领导有些为难,因他没能完成领导交办的任务。后经领导协商,商定将优质服务车标志红顶灯改为上白下红顶灯,并标优质车字样。我们虽然感到此举似理由欠缺,但还是执行领导的决定,动员出租汽车企业改动红顶灯。此一改动,既造成一定的经济损失,也使乘客识别产生疑问,曾有乘客询问为何改动,我们只能含糊其辞回答。
  后来,乘客和行业人员仍怀念出租汽车红顶灯,于是管理部门又逐渐恢复使用红顶灯优质服务车的标志,如今看来甚感亲切。出租汽车顶灯作为“TAXI”的主要标志,已为世界出租汽车行业普遍采用。上海出租汽车顶灯也历经几度变化。在上世纪八十年代末,出租汽车行业管理整顿前,上海出租汽车顶灯是顶吸式顶灯,即出租汽车顶灯仅靠顶灯底座的磁性吸住车顶,可以在停止营业时取下。但随着上海城市道路建设的加快,尤其是高架路建成,机动车运行车速提高了,出租汽车在高架道路上行驶顶灯飞掉的事时有发生,影响道路行车安全。同时,由于顶灯取上取下,放置位置不规范,有的放在车顶中央,也有图方便放在驾驶员上方车顶。于是在整顿后做了规范,纳入“七统一”要求,统一装置单臂式固定顶灯。开始顶灯偏向车顶左侧,有人反映这样放置似“歪戴帽子”,看不顺眼,后再改进,将吸顶灯固定在车顶中央。再后来,顶灯改为双臂式固定架,以增加固定顶灯的牢固度。顶灯的字样与亮灯也不断改进。起先顶灯只标“出租·TAXI”字样,后大企业要求在顶灯上标企业名称,以利于企业创品牌,也有利于乘客选择车辆。开始是空车、重车晚间都开启顶灯,为了是增加城市夜间亮度。后因城市灯光工程,出租汽车改空车亮灯,重车熄灯,以方便乘客识别。如今为让乘客识别,行驶中分别可标示“停运”、“待运”,并用红灯、绿灯区别标示,使车辆运营状态一目了然,减少了因接电调业务而空车不停引发的乘客误会。国外有的出租汽车顶灯上横向两侧还装有射灯,为了是方便夜间黑暗中寻找门牌号码,我在澳大利亚考察时曾见过,当地驾驶员反映很实用,不知上海出租汽车顶灯会采用否。

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