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  协会会刊

2016年第3期

适应新常态抓住新机遇谋求新发展 □刘上海

  1951年6月15日,由中国和波兰两国政府以“平权合股”形式组建的新中国第一家中外合资企业——中波轮船股份公司正式宣告成立。它

的成立,扬起了新中国远洋运输事业的风帆,打破了当时西方国家对新中国的经济封锁和贸易禁运,为百废待兴的新中国建设立下了汗马功

劳。
 弹指一挥间,2016年6月15日,中波公司将迎来成立65周年华诞。六十五载岁月悠悠,一代代中波人从无数的艰难险阻中走来,实

现了从4条旧杂货船到20多艘现代化重吊船,从单一的亚欧航线到全球班轮航线,从传统件杂货运输到重大件设备货运输的跨越发展。如今

中波公司已经发展成为全球重大件设备货运输领先企业,在国际航运界享有盛誉。65年来,中国和波兰两国员工始终遵循“平等互利、协商

一致”的合资方针,精诚合作,风雨同舟,谱写了两国人民友谊与合作的光辉篇章,成为两国合作的成功典范。
 六十五载奋进路,砥砺前行普华章。回顾历史,我们心潮澎湃;展望未来,任重而道远。随着国家“一带一路”战略的实施,以及

中远集团、中海集团强强联合,整合成立中国远洋海运集团,中波公司也将迎来新的发展机遇。为落实新一届管委会对中波公司提出的“效

益、安全、和谐稳定”的发展要求,中波公司将从自身改革发展的现实需要出发,顺应世界经济潮流和行业发展趋势,继承优良传统,抓住

新的发展机遇、奋力开拓创新,谋求公司更新更大的发展。
  一、坚持中波特色,厚植品牌优势,推动公司核心竞争力不断提升。
  企业要生存、并可持续发展,核心竞争力是关键。承运超长、超高、超重、不适箱的重大件设备货物,具有装卸难度高、运输风险高、技

术含量高等特点,是一块难啃的硬骨头,而这正是中波公司的核心竞争力所在。经过65年的摸爬滚打,中波人积累了丰富的重大件设备货运

输经验,但随着市场形势的不断发展变化,为了更好地满足客户多元化、个性化的服务需求,我们必须在巩固传统特色的基础上,坚持创新

发展,深入推进“求精求强”发展战略,才能保持并不断提升市场竞争优势。
 1、发挥一流重吊船队优势,努力提高客户服务能力。
 “工欲善其事,必先利其器”。在前不久举办的上海国际件杂货展览会上,中波公司打出了“更大舱口、更强重吊、更多可能”的

服务承诺,这份自信来源于多年的服务经验,更来自于不断升级的船队实力。按照计划,中波公司新造4艘3.2万吨重吊船将在今年陆续投入

运营,新船最大起重能力达700吨,单舱口长达50.6米,可更好地满足超长、超高、超大件货物甲板下积载要求。此外,从2015年初至今年3

月,公司中方新造的4艘3.6万吨重吊船已全部上线运营,该组船舶为当今世界载重吨位最大的重吊船。随着新造船陆续投放航线,中波公司

船队结构进一步优化,新船超强的起吊能力、超大的货舱口、全方位的适货性以及节能环保的先进配置都领先于同类船舶,具有较强的市场

竞争力,更为客户提供一流的服务奠定了坚实的硬件基础。
 2、优化班轮航线布局,提升抢抓机遇能力。
 科学合理的班轮航线设计,覆盖亚、欧、美洲主要运输港口的设备货揽货网络以及常年积累的班轮运输经验,一直是中波公司独特

的竞争优势。但国际经济低迷,进出口量总体下降,而运力过剩加剧,导致市场严重失衡,运价罕见大幅下滑,全球班轮业面临着上世纪九

十年代以来最严重的危机,受此影响,中波公司环球班轮和亚欧班轮基本港货源日益减少,传统班轮航线面临调整压力。当前,“一带一路

”的倡议为促进沿线各国、各地区的经济发展提供了新的机遇,国内外特别是“一带一路”沿线国家、发展中国家基础设施建设进入新一轮

增长期,这为航运企业尤其是重大件设备货运输企业发展带来了新机遇。我们要紧紧抓住“一带一路”装备制造业走出去以及“国际产能合

作”等战略和政策机遇,通过合理配置运力,不断优化调整班轮航线布局,在更好地服务新老客户的同时,努力创造公司新的效益增长点。
 3、加大市场营销力度,提升货源组织能力。
 对航运企业而言,当前面临的最大困难,就是严峻的世界航运市场。中波公司也不例外,如何把握市场、开拓市场,成为公司“十

三五”乃至今后更长时期发展的首要问题。面对持续低迷以及竞争激烈的市场环境,我们必须勇于正视问题、果断补齐短板。一方面要进一

步充实营销队伍,拓展营销网络、服务网络和物流网络规划。要强化大客户营销,要与更多的中央企业、跨国集团加强战略合作,强化重要

客户和重点项目的公关和营销力度,不断提高合同货比例,构建一个“量足质优”的客户群;要积极走出去,深入市场、深入客户、完善服

务,与国内外各个潜在客户加强合作,努力扩大基础货源;要扩大营销,不断开拓新兴市场,增加新客户新业务;要完善服务,创新客户服

务模式,从传统的产品思维向客户思维转变,要增强高附加值的延伸服务,通过为客户提供优质服务稳定市场、稳定收入。另一方面要强化

中波物流平台建设,通过加强平台内企业间的信息交流、资源共享以及区域合作,形成强大工作合力,提高协同营销效果,深入挖掘市场潜

力,千方百计增收创效。
  二、强化精益管理,加快提质增效,推动公司发展质量不断提升。
 企业的价值是创造效益、增加收入。提质增效是中央的明确要求,也是央企转型发展的迫切需要,中远海运集团2016年工作会明确

把“提质增效”列为一项重要的工作任务。而精益管理是“提质增效”的关键途径,调结构、降成本、控风险是强化精益管理的重要抓手,

制度建设、流程控制是降成本、控风险的重要手段,我们要按照中远海运集团的总体要求,把强化精益管理作为应对经济新常态、加快提质


效的举措之一,不断提高精细化管理水平,向管理要质量、要效益、要增长,努力打好提质增效攻坚战。
  1、以强化制度建设促管理提升。
  要始终坚持把制度建设摆在突出位置,坚持用制度管理,不搞例外。中波公司将进一步完善企业监督管理机制,确保企业经营管理符合国

有资产管理的相关规定。通过加强制度建设,进一步完善公司“三重一大”决策流程,确保公司重大决策的监督控制;进一步完善所属企业

负责人职权管理责任及重大事项报告流程,确保企业负责人权限使用的监督控制;进一步完善业务流程,确保业务关键节点的监督控制;进

一步完善财务内部管理制度,确保财务管理渗透到业务工作各环节。只有建立健全各项规章制度并刚性执行,才能有效地减少管理漏洞、控

制管理风险。
  2、以细化岗位职责促压力传导。
 精细化管理首要的一环是岗位权责的一致性管理。年初开始,全公司上下认真梳理岗位职责,细化职责描述,明确工作标准及考核

指标,确保每一位员工充分理解自身的责任和义务,提高员工的责任意识;理顺岗位之间的业务交接,避免因业务交叉带来的相互推诿,提

高工作质量和工作效率;实施分层授权,缩短决策流程,抢占市场先机,提高工作成效。让每个员工都职能清晰、权责到位,确保人人肩上

有指标、有任务,人人身上有压力、有责任,各司其职、各负其责,上下同心应挑战,众志成城图发展。
  3、以精细成本管控促降本增效。
 成本控制水平是企业管理水平高低的重要表现。我们要在成本管控上更加精益求精,在从严从实、方法手段、系统控制上下功夫。

要做好降成本的相应计划,确定年度成本管控相应指标,采取有效措施,确保成本可控可降。首先强化运营成本控制,特别是在燃油、机务

成本控制上下功夫,确保航次效益最大化。其次强化财务成本控制,完善资金管理、加强资金保障,提高资金运用效率,强化应收账款风险

防控、降低汇率损失,确保财务管理效益最大化。第三要强化管理成本,要倡导“过紧日子”的思想,严控标准、严格审批,杜绝非必要的

开支。要落实成本费用管控责任,加强成本预算控制,明确成本控制目标,从源头上抓好成本管理。通过严控成本的各项措施实现降本增效


  4、以强化风险防控促和谐稳定。
 风险总是与机遇相伴相生,我们在看到机遇、开拓市场的同时,更要正视风险,只有严加防范,才能保持企业健康可持续发展。首

先是完善组织机构设置,成立战略发展与风险控制中心,一方面在航运市场低迷的情况下,努力寻找创效突破口,更重要的是进一步提高针

对航运周期性风险的应对能力。其次是强化安全生产,控制安全风险。安全是企业的生命线,是经营效益的前提,公司将认真贯彻集团安全

专题会精神,以安全管理综合检查为抓手,坚决落实好安全生产主体责任,把安全阀拧得紧些再紧些,强化安全意识,加强安全监管,狠抓

安全生产基础工作,为拼搏市场、提高效益提供有力保障。第三是筑牢廉洁从业防线。我们面临的形势越复杂、肩负的责任越艰巨,就越要

加强党的建设和反腐倡廉工作。在企业实际运行中,既要保持反腐高压态势,也要努力提升企业效益。要认真履行党风廉政建设党委主体责

任和纪委监督责任,坚决贯彻执行中央八项规定及集团有关廉洁从业要求,确保有令必行,有禁必止。纪检监察部门要在例行审计中对所属

陆上企业加强业务流程规范执行情况、“三重一大”落实情况以及各项制度建设执行情况的监督检查,通过内审和外审推动陆上企业健康规

范发展。
  三、实施人才强企,打造“钻石团队”,推动公司长期可持续发展。
 人才是强企之基、兴业之本,人才竞争已成为企业竞争的核心。我们要认真贯彻落实中央近期印发的《关于深化人才发展体制机制

改革的意见》以及集团干部人才工作专题会精神,坚持“人才是第一资源”的理念,以新时期好干部标准为统领,以深化人才体制机制改革

为动力,以培养创新型人才、复合型人才、国际化人才为重点,统筹推进公司人才队伍建设,不断提升中波公司人才核心竞争优势,努力开

创人尽其才、才尽其用、人才辈出的发展新局面。
  1、建立符合岗位需求的选人用人机制。
 要坚持正确的选人用人导向,通过中介机构“猎取”、公开招聘、内部选聘的方式,着重把工作业绩及在工作实践中体现的人才素

质能力及作风品行作为选拔人才的主要标准,使用人才测评等科学化的人力资源管理工具,提高选人用人公信度和精准度。要不拘一格选人

才,大胆启用德才兼备、想作为、敢作为、能作为,具有大局意识和协同意识,并适应岗位要求的青年人才和具有开拓创新精神、特点鲜明

的专业人才,着力培养一支有责任心、有担当、有原则、始终坚持公司整体利益、并能为中波公司的发展而努力奋斗的强有力的干部队伍。
  2、搭建切合公司实际的人才培养体系。
 遵循人才培养规律,围绕人才在不同成长阶段职业发展的需要,开展滚动式、递进式培养培训。建立健全分类分层培训体系,对现

有领导干部队伍、中青年干部队伍、后备干部队伍以及各专业类别的人才,搭建以能力建设为出发,以强化优势、弥补短板为途径,以品行

、能力、知识人职权管理责任及重大事项报告流程,确保企业负责人权限使用的监督控制;进一步完善业务流程,确保业务关键节点的监督

控制;进一步完善财务内部管理制度,确保财务管理渗透到业务工作各环节。只有建立健全各项规章制度并刚性执行,才能有效地减少管理

漏洞、控制管理风险。
  3、凝聚人心,增强企业发展活力。
 面对新形势、新任务、新要求,增强企业活力不仅是当前党和国家对企业的要求和希望,更是已有65年历史的中波公司实现可持续

发展的需要和内动力。增强企业活力,核心就是要凝聚人心,要营造“人人皆可成才”、“人人尽展其才”、“人人爱岗敬业”的良好氛围

,让想干事、能干事、干成事的真正干事创业者有舞台、有空间,从而激发广大干部员工干事创业的激情,达到提升企业发展动力、提高企

业市场竞争力的目的。中国远洋海运集团“一个团队、一个文化、一个目标、一个梦想”理念自提出以来,在集团员工中引起强烈的思想共

鸣,正凝聚起万众一心的气势,为巨轮劈波斩浪输送源源不断的动力。为积极推进“四个一”系统工程建设,提升企业软实力和核心竞争力

,中波公司结合自身实际,在全体船岸员工中深入开展弘扬“忍辱负重的奉献精神、举重若轻的担当精神、锐意进取的创新精神、同舟共济

的协作精神”为主要内容的“重吊”精神,充分激发员工的主观能动性和工作积极性,为推动公司可持续发展凝聚出强大的精神动力。
 走过辉煌六十五载,站在新的发展起点,中波人将承前启后,继往开来,与时俱进,开拓创新,以更加坚定的信念,更加昂扬的斗

志,乘风破浪,朝着打造世界一流重大件设备货运输企业的目标扬帆远航,再铸中波公司新的辉煌。

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