当前页:首页>>协会会刊  

  协会会刊

2016年第6期

这个“双11”,上海物流快递行业“蛮拼的”□王赤风汤琳

  随着全民“买买买”的狂欢节奏,快递业全年最繁忙的“双十一”时刻再次来临时,消费者网络购物量呈现出的几何级倍数增长,使上海物流快递行业迎来了一年一度的又一次“大考”。
  据上海市邮政管理局透露,上海11月11日至16日快件揽收量预计达1亿件左右;峰值日揽收量预计近200O万件,约为日常快件揽收量的三倍左右。面对这一挑战,上海快递行业又是如何应对,让快递顺利送到消费者手中的呢?11月11日,记者专程前往上海青浦区,对沪上三家物流快递企业进行了一番实地探访。
上午10时,圆通速递六楼监控中心
  在圆通速递公司六楼监控中心,工作人员正在全神贯注地盯着大屏幕上显示的运营状况。全国范围内的82个转运中心的视频监控画面一目了然,而每一辆快递车辆的状况,也都通过GPS系统随时掌握。现场工作人员表示,这里涵盖了我们的运转管理系统和中心监控的系统。总部会通过这个系统,及时了解我们的运能配置,更加灵活完善去指导整个“双十一”期间的资源配置情况。
  据圆通速递公司执行总裁邵斌坤介绍,去年,“双11”当天,圆通速递订单量5328万件,根据数据预测,今年将突破2个亿。揽收量去年6000万件,今年将达到6600万件。他们今年将重点放在了错时错峰和前端分流上,去提升各个环节的效率。拿出千万元奖金奖励时效快、服务好的一线快递网点。在全国各个转运中心以及一些大的加盟网点配置安检设备,通过设备及前端比较成熟的安全监控来提升高峰期的安全管控力度,保证在高峰期间快件能够安全送达到客户的手中。
  截止11月11日24时许,“双11”当天订单总量达到8098036单,成功揽收量51911681票。订单量、成功揽收量双双再获行业第一。
下午3时,百世供应链上海一号仓
  传统仓库内常见的“人找货、人找货架”的模式,在这里不复存在。百世供应链应用的“黑科技”助力,“机器人”加盟的智能化分拣系统,成为今年快递行业奋战“双11”的一大亮点。
  在上海一号仓,仓储分拣的前哨战已经打响,4台打印机接连不断地吐出一张张客户订单。在一号仓里除了工作人员最忙碌的身影外,在货架中穿梭不停的机器人正在“大显身手”,这些由百世与国内顶尖团队合作研发的智能化仓储机器人将在这次购物季中迎来首次“尖峰大考”。
  记者在现场看到,十几台扁扁圆圆、形似扫地机器人的仓储机器人“身上”背着放有各色货物的五层货架,正在场地货架中不停地穿梭。接收到订单后,根据系统选取的最优路线驶向存放货品的货架,将其从仓储区搬至员工配货区,工作人员只需根据系统屏幕上提示的具体名称取货,并放置到相应订单的篮子中,待配货完成即可进入核验打包区,配货员全程不需要走动,在有效降低人工的劳动强度同时,还大大缩短了配货时间,提高了准确度。
  据百世供应链市场总监钱凯南介绍,“双11”期间,快递行业的出库量是平时的100一150倍,它完全依靠人工分拣包装并不现实,现在引进机器人系统,3小时内即可完成1000单的分拣,10一20人的工作量只需2人即可完成。如果是平时,在机器人的配合下,云仓内只需配备200名包括技术人员在内的工作人员即可,不过由于“双十一”期间发货量骤增,我们还是增调了2000余名一线工作人员共同上阵。
  “双11”凌晨,百世当天单量达到4500万单,是去年同期量的1.5倍。
晚上8时,韵达速递分拨中心
  晚上8时,在韵达速递厂区内,一辆庞大的载重35吨的黄色物流车正在将完成了配货包装、出库上路的“双11”第一批包裹送达进行分拣。
  据介绍,此前货物的分拣都由站在流水线旁站满的员工肉眼辨别,将分属自已片区的包裹手动取出。而今年随着智能分拣系统的加入,这一状况明显改观。
  记者在现场看到,整个自动分拣流水线共有上下三层,二层以大件为主,三层主要是小件。在一旁的工作人员只有廖廖数名,在流水线上魚贯而入的包裹,像长了一双“眼睛”似的,反应特别灵敏,只要一抵达指定位置,就会顺势而下,滑落相应的分拣袋中,待袋装满后,再由工作人员收取整理装车。韵达速递相关负责人告诉记者,这套自动分拣流水线环长20O米、托盘3oo余台、运行速度2米/秒,每小时可以处理2万余票快件,配合10余台供件台,近300个格口,具备薄件和非薄件的混合分拣能力,整个系统拥有高度信息化与自动化,极大的提高了快件运行效率。
  韵达表示,“双11”期间,韵达全网分拨中心将配置300台快手系统将分拨网点单个收件台收件速度提升至每人2500票/小时,较传统模式提升一倍以上。
返回